LIQUI MOLY Optimal HT Synth 5W-30 vs Kixx G1 SP 5W-30

LIQUI MOLY Optimal HT Synth 5W-30
LIQUI MOLY Optimal HT Synth 5W-30
8/10 Хорошо 86 отзывов
Средняя цена в магазинах 9 010
Все цены ↓
Kixx G1 SP 5W-30
Kixx G1 SP 5W-30
9.7/10 Великолепно выше на 1,7 480 отзывов
Средняя цена в магазинах 10 307
Все цены ↓
LIQUI MOLY Optimal HT Synth 5W-30 8/10
Kixx G1 SP 5W-30 9.7/10
LIQUI MOLY Optimal HT Synth 5W-30
Дешевле на 13%
Высокое качество синтетики — 60%
Kixx G1 SP 5W-30
Выгодная цена — 72%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Тихая работа двигателя (45%) — мотор работает мягче и тише без стука гидриков
Высокое качество синтетики (60%) — немецкое производство с допусками VAG и Lada без подделок при проверке
Минимальный угар (35%) — доливка 200-300 г на 10 тыс км даже на 290 тыс пробега
Долгий интервал замены (30%) — держит свойства 8-15 тыс км без выгорания
Сохранение чистоты (40%) — остается светлым после 4000 км вымывает нагар из мотора
Выгодная цена (72%) — дешевле аналогов до 1500 руб с бонусами за 4 литра
Хороший пакет присадок (58%) — против износа и моет отложения в двигателе
Низкий угар (55%) — уровень держится 7000 км без доливки
Легкий пуск зимой (48%) — заводится в -30 без проблем сохраняя текучесть
Тихая работа ДВС (52%) — мотор шепчет и гидрики не цокают
Высокая цена (25%) — в 2-3 раза дороже аналогов особенно в Ситилинке
Риск подделок (10%) — замерзает при -5°C не запускается двигатель
Неудобная упаковка (8%) — крышка негерметична банка меняет цвет QR-код бумажный
Редкость на рынке (12%) — трудно найти в регионах приходится заказывать
Угар при нагрузках (7%) — поджирается на агрессивной езде старых моторах
Короткий ресурс (52%) — менять каждые 5-7 тыс км в городе иначе шум
Шум ДВС после 5к (22%) — мотор звенит в конце интервала замены
Рост цены (15%) — подорожало с 1300 до 1900 руб за канистру
Короткий носик (12%) — неудобно заливать в горловину мотора
Редкий масложор (8%) — литр на 1000 км в моторах с пробегом
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Сравнение характеристик

  LIQUI MOLY Optimal HT Synth 5W-30 Kixx G1 SP 5W-30
Дополнительная информация : Температура вспышки в открытом тигле 230 °С Индекс вязкости 173 Температура застывания -39 °С Плотность при 15°С 850 кг/м³ Вязкость кинематическая при 40°С 64.4 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 11.4 сСт Температура вспышки в открытом тигле 238 °С Индекс вязкости 157 Температура застывания -39 °С Вязкость кинематическая при 40°С 62.3 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 10.4 сСт
Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-30 5W-30
Стандарт API : SN SP
Тип двигателя : четырехтактный четырехтактный
Для инструмента и садовой техники : Да
Тип автотехники : легковые автомобили автобусы, снегоходы, легковые автомобили, мототехника, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника
Стандарт JASO : DH-2, FB, MB DH-1
Стандарт ILSAC : GF-2, GF-3, GF-5 GF-6A, GF-6
Стандарт ACEA : A3/В4 A3/В4
Тип : синтетическое
Дополнительно
OEM номер : AVTOVAZ: AVTOVAZ, BMW: Longlife-98, Chrysler: Chrysler, Ford: Ford, GM: LL-A-025/LL-B-025/GM, MB: 229.3, Renault: RN 0700/RN 0710, VW: 502 00/505 00, Daihatsu: Daihatsu, Honda: Honda L215344TE1
Основные характеристики
Стандарт NMMA : FC-W
Допуски OEM : BMW Longlife-98, Caterpillar ECF-1, Chrysler MS 10725, Chrysler MS 10902, Chrysler MS 11106, Chrysler MS 12145, Chrysler MS 12591, Chrysler MS 12633, Chrysler MS 12991, Chrysler MS 6395, Chrysler MS 6395-K, Chrysler MS 6395-L, Chrysler MS 6395-N, Chrysler MS 6395-Q, Chrysler MS 6395-R, Chrysler MS 6395-S, Chrysler MS-11116, Chrysler MS-6395, Ford ESN-M2C159-B, Ford M2C 134-D, Ford M2C 153-C, Ford M2C 159-B, Ford M2C 159-C, Ford WSS-M2C 153-E, Ford WSS-M2C 153-H, Ford WSS-M2C 171-D, Ford WSS-M2C 171-E, Ford WSS-M2C 171-F1, Ford WSS-M2C 205-A, Ford WSS-M2C 217-A1, Ford WSS-M2C 912-A, Ford WSS-M2C 912-A1, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-B, Ford WSS-M2C 913-C, Ford WSS-M2C 913-D, Ford WSS-M2C 917, Ford WSS-M2C 917-A, Ford WSS-M2C 920-A, Ford WSS-M2C 921-A, Ford WSS-M2C 925-A, Ford WSS-M2C 925-B, Ford WSS-M2C 929-A, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 930-B, Ford WSS-M2C 931-B, Ford WSS-M2C 931-C, Ford WSS-M2C 934-A, Ford WSS-M2C 934-B, Ford WSS-M2C 934-C, Ford WSS-M2C 937-A, Ford WSS-M2C 945-A, Ford WSS-M2C 945-B, Ford WSS-M2C 945-B1, Ford WSS-M2C 946-A, Ford WSS-M2C 946-B1, Ford WSS-M2C 947-A, Ford WSS-M2C 947-B1, Ford WSS-M2C 948-B, Ford WSS-M2C 950-A, Ford WSS-M2C 952-A1, Ford WSS-M2C 953-A1, Ford WSS-M2C 960-A1, Ford WSS-M2C 961, Ford WSS-M2C 961-A1, Ford WSS-M2C 962-A1, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, Honda, ISUZU DEO, MB 229.3, Mazda, Renault RN 0700, Renault RN 0710, Suzuki, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 505.00, ПАО "Автоваз", УАЗ VW 502.00/505.00, MB 229.3
Тип масла : HC-синтетическое, минеральное, полусинтетическое, синтетическое полусинтетическое, синтетическое, HC-синтетическое
Вид топлива : бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан бензин, дизель, метан, пропан, бензин-этаноловая смесь
Стандарт API : CF, SL, SN SM, SN, SP-RC, CF, SN+ RC, SN+, SN RC, SP, GF-5
Стандарт ACEA (подробно) : A3/B4 A3/B4
Код производителя : 39003, 39004, 39001, 450168, 39010, 39000 L215344TE1, L2153AL1E1
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да Да

Где купить дешевле

LIQUI MOLY Optimal HT Synth 5W-30

Загружаем цены...

Kixx G1 SP 5W-30

Загружаем цены...