LIQUI MOLY Motorbike 4T 15W-50 Street vs ZIC X7 DIESEL 5W-30

LIQUI MOLY Motorbike 4T 15W-50 Street
LIQUI MOLY Motorbike 4T 15W-50 Street
8.9/10 Отлично выше на 1,3 62 отзыва
Средняя цена в магазинах 2 248
Все цены ↓
ZIC X7 DIESEL 5W-30
ZIC X7 DIESEL 5W-30
7.6/10 Хорошо 139 отзывов
Средняя цена в магазинах 2 048
Все цены ↓
LIQUI MOLY Motorbike 4T 15W-50 Street 8.9/10
ZIC X7 DIESEL 5W-30 7.6/10
LIQUI MOLY Motorbike 4T 15W-50 Street
Высокое качество — 82%
ZIC X7 DIESEL 5W-30
Дешевле на 9%
Отличное соотношение цена-качество — 68%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Высокое качество (82%) — оригинал по штрих-кодам и упаковке без подделок
Надежность для большого пробега (25%) — на 45 тыс. км двигатель работает как новый без шумов
Хорошая смазка (18%) — чистая отработка на высоких оборотах и низкий износ
Тишина двигателя (15%) — после заливки работает тише чем на предыдущем масле
Стабильное сцепление (12%) — не проскальзывает при смене каждые 5000 км
Отличное соотношение цена-качество (68%) — дешевле Liqui Moly при лучшем качестве в дизелях
Высокая стабильность в дизелях (42%) — давление 2-3 бар на горячую без потерь
Низкий расход масла (37%) — от замены до замены без долива 7-10 тыс. км
Хорошие моющие свойства (18%) — отмывает лак за 3 тыс. км пробега
Ровная работа ДВС (25%) — мотор шепчет тише после замены
Высокая цена (28%) — ценник растет и стал космическим по сравнению с аналогами
Деградация масла (5%) — превращается в черную жижу после простоя на Днепр МТ-11
Жидковатая вязкость (4%) — для некоторых моторов ощущается слишком жидким
Проблемы сцепления (3%) — оставляет желать лучшего в редких случаях
Неудобный носик (2%) — на литровках падает обратно при заливке
Повышенный угар масла (8%) — уходит 1-1.5 л на интервал где другие 300 мл
Сомнения в подлинности (7%) — дата канистры на год раньше масла
Короткий ресурс (9%) — менять каждые 6-7 тыс. км в тяжелых условиях
Неудобная канистра (6%) — хуже железных банок для заливки
Запах солярки (4%) — пахнет дизтопливом в партии
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Сравнение характеристик

  LIQUI MOLY Motorbike 4T 15W-50 Street ZIC X7 DIESEL 5W-30
Дополнительная информация : обеспечивает повышенное давление в системе смазки индекс вязкости: 168, точка застывания: -40°C, точка возгорания: 222°C, в зависимости от даты изготовления может поставляться с разными стандартами
Характеристики
Тип : полусинтетическое синтетическое
Класс вязкости SAE : 15W-50 5W-30
Стандарт API : SL
Тип двигателя : четырехтактный двухтактный, двухтактный/четырехтактный, четырехтактный
Тип автотехники : мототехника легковые автомобили
Стандарт JASO : MA-1, MA-2 DH-2
Стандарт ILSAC : GF-1, GF-5
Стандарт ACEA : A3/В4, E7, E9, А3/В3, С3
Дополнительно
OEM номер : BMW^83122405891 192610
Основные характеристики
Код производителя : 1689, 2555 202610, 172610, 192610, 132610, 162610
Тип масла : HC-синтетическое, минеральное, полусинтетическое, синтетическое синтетическое
Вид топлива : бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель бензин, дизель
Стандарт API : SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SL, SM, SN, SN+, SP CC, CE, CF, CF-2, CF-4, CI-4, CK-4, GF-5, SL, SN, SN RC, SP
Стандарт NMMA : TC-W3
Допуски OEM : Allison C4, BMW Longlife-04, BMW Longlife-12 FE, Cummins CES 20086, GM Dexos 2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MAN 3677, MB 228.3, MB 228.31, MB 229.3, MB 229.5, MB 229.51, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 505.00, Volvo VDS-4.5
Стандарт ACEA (подробно) : A3/B3, A3/B4
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да

Где купить дешевле

LIQUI MOLY Motorbike 4T 15W-50 Street

Загружаем цены...

ZIC X7 DIESEL 5W-30

Загружаем цены...