^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо работает моторПосле замены двигатель заметно мягче: на холостых и на ходу почти не слышен, а утренний стук гидрокомпенсаторов там, где он был, уходит.
Почти не угораетУровень на щупе держится от замены до замены, и на турбомоторе долив перестаёт требоваться.
Мотор остаётся чистымПри вскрытии двигатель после ста тысяч километров блестит без налёта, а при замене прокладки ГБЦ не находят ни отложений, ни шлама.
Держит интервал восемь тысячЗамену через восемь–девять тысяч километров масло выдерживает без провалов свойств, а при малом пробеге можно и раз в полтора–два года.
Заводится на морозеПри минус двадцати машина заводится без проблем, а при минус двадцати пяти масло лишь слегка густеет.

👍 Плюсы

Тихо работает двигательПосле замены мотор звучит тише, и на холостых он идёт ровно.
Мотор остаётся чистымПри вскрытии внутри видно чисто, и промывать мотор перед заменой не нужно.
Почти не расходуетсяПосле замены масло почти не уходит, и на пробеге около трёх тысяч километров уровень на щупе не падает.
Служит на больших пробегахМотор, залитый с нового, дошёл до 490 тысяч километров без ремонта.
Заводится с первого разаВ морозы мотор заводится с первого раза, а в жару на масле нареканий не возникает.

👎 Минусы

Высокая ценаМасло заметно дороже большинства в своём классе, и за последние годы ценник сильно вырос, без скидок и кешбэка это ощутимо.
Трудно найти в продажеМасло продаётся не везде, и в обычных магазинах его находят не всегда.
Угорает в жаруНа CFNA 1.6 масла уходит заметнее всего летом, а на Subaru угар начинался уже после 2800 километров.
Канистры не под объёмНа двигатель в шесть–семь литров приходится брать две канистры по четыре литра и часть потом переливать.
Густеет на сильном морозеНиже минус двадцати пяти стартер крутит медленнее, и на такой зиме масло не подходит.

👎 Минусы

Высокая ценаБез скидки масло дорогое, поэтому его выгоднее брать по акции или с бонусами.
Мало запаса по морозуПри −36 масло замерзает, поэтому на севере его брать не стоит.
Уходит на турбомотореЧерез семь тысяч километров на турбомоторе Skoda 1.4 TSI масло начинает уходить.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40	LIQUI MOLY Super Leichtlauf 10W-40
Дополнительная информация :	плотность при 15°C: 0850 г/см³ DIN 51757, вязкость при 40°C: 807 мм²/с ASTM D 7042-04, вязкость при 100°C: 140 мм²/с ASTM D 7042-04, сульфатная зола: 10 - 16 г/100г DIN 51575, общее щёлочное число: 113 мг KOH/г DIN ISO 3771	не рекомендуется смешивать со стандартными моторными маслами
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-40	10W-40
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Для инструмента и садовой техники :	Да	Да
Тип автотехники :	легковые автомобили	грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника, легковые автомобили
Стандарт JASO :	DH-1, DL-1, MA-1, MA-2	FB
Стандарт ILSAC :	GF-1, GF-4, GF-5, GF-6, GF-6A	GF-4
Стандарт ACEA :	A3/B4	A3/B4
Дополнительно
OEM номер :	8578	9505
Основные характеристики
Стандарт NMMA :	FC-W	—
Допуски OEM :	BMW Longlife-01 FE, BMW Longlife-01, BMW Longlife-98, Caterpillar ECF-1, Cummins CES 20075, Cummins CES 20078, DDC 7SE270, DDC 93K216, Deutz DQC III-10 LA, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-H3, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-T2, FIAT 9.55535-Z2, GM Dexos 1 Gen 2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, Global DHD-1, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40	DAF HP1, FIAT 9.55535-D2, FIAT 9.55535-G2, MB 229.1, MB 229.3, PSA B71 2300, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 501.00, VW 501.01, VW 502.00, VW 505.00
Тип масла :	HC-синтетическое, синтетическое	HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан	бензин, дизель
Стандарт API :	CF, SF, SN, SP	CF, SL, SN
Код производителя :	9057, 39023, 9055, 8536, 9056, 8576, 9053, 8578, 9054	1928, 9503, 9504, 1916, 1302, 1303, 1929, 9505, 2654, 1304
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40

LIQUI MOLY Super Leichtlauf 10W-40

Все отзывы и обзор LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40

Все отзывы и обзор LIQUI MOLY Super Leichtlauf 10W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑