LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-20 vs NGN Profi 5W-30

LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-20
LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-20
8.2/10 Отлично 178 отзывов
Средняя цена в магазинах 13 445
Все цены ↓
NGN Profi 5W-30
NGN Profi 5W-30
9.6/10 Великолепно выше на 1,4 161 отзыв
Средняя цена в магазинах 12 599
Все цены ↓
LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-20 8.2/10
NGN Profi 5W-30 9.6/10
LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-20
Снижение шума двигателя — 78%
NGN Profi 5W-30
Дешевле на 6%
Минимальный угар — 78%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Снижение шума двигателя (78%) — мотор тише на холодную и рабочей температуре без вибраций
Высокая защита от износа (65%) — молибден снижает трение и продлевает ресурс мотора
Низкий угар масла (68%) — долив минимальный за 10-15 тыс. км даже на пробеге 200 тыс.
Экономия топлива (52%) — расход падает на 1-2 л на 100 км при агрессивной езде
Моющие свойства (47%) — очищает нагар и повышает компрессию на 0.1-0.15 атм
Минимальный угар (78%) — уровень держится 7500-10000 км без долива
Высокая текучесть в мороз (42%) — заводится при -36°C без густения
Соответствие допускам VW 502/505 (35%) — для турбированных VAG и Mitsubishi
Низкий риск подделок (28%) — производство Нидерланды минимизирует фейк
Хорошие моющие свойства (26%) — двигатель чистый без нагара на 150 тыс. км
Высокая цена (62%) — в 2-3 раза дороже аналогов без скидок
Ограниченная доступность (12%) — после санкций пропадает в магазинах
Угар в Subaru (4%) — сгорает после 2800 км пробега
Долив в TSI (3%) — 2 л за 5 тыс. км после перехода
Небольшой масложор в холод (9%) — долив после -18°C в Сибири
Рост цены (7%) — подорожало в 1,5-2 раза за год
Тонкая упаковка (4%) — пластик легко повредить без мембраны
Темнеет быстро (3%) — чернеет между заменами как норма
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Сравнение характеристик

  LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-20 NGN Profi 5W-30
Дополнительная информация : синтетика температура вспышки в открытом тигле 221 °С Индекс вязкости 170 Температура застывания -39 °С Плотность при 20°С 854 кг/м³ Вязкость кинематическая при 40°С 65.3 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 11.4 сСт, для легковых
Характеристики
Тип : полусинтетическое синтетическое
Класс вязкости SAE : 5W-20 5W-30
Стандарт API : SN SN
Тип двигателя : четырехтактный четырехтактный
Для инструмента и садовой техники : Да Да
Тип автотехники : грузовые автомобили, легковые автомобили легковые автомобили
Стандарт ILSAC : GF-5, GF-6, GF-6A GF-5, GF-6, GF-6A
Стандарт JASO : FC, MB
Стандарт ACEA : A3/В4
Дополнительно
OEM номер : 20798 MB 229.3, RN 0700, RN 0710, VW 502.00, VW 505.00
Срок годности : 1095 лет
Основные характеристики
Код производителя : 8539, 8540 V172085301-V172085601, V172085112, V172085201, V172085301, V172085809, V172085601
Тип масла : HC-синтетическое, синтетическое HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива : бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API : CF, SN, SP CF, CF-4, CI-4, SL, SM, SN, SN+, SP, SP-RC
Допуски OEM : Chrysler MS 6395, Chrysler MS-6395, FIAT 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C 930-A, Ford WSS-M2C 945-A, Ford WSS-M2C 945-B, Ford WSS-M2C 945-B1, Ford WSS-M2C 960-A1, GM 6094M, GM Dexos 1 Gen 2, Honda, Mazda, Suzuki BMW Longlife-98, Chrysler MS 6395, Chrysler MS-6395, FIAT 9.55535-N2, Ford WSS-M2C 947-A, GM Dexos 1, GM Dexos 1 Gen 2, GM-LL-B-025, MB 229.1, MB 229.3, PORSCHE A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 501.01, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 505.00
Стандарт NMMA : FC-W
Стандарт ACEA (подробно) : A3/B4
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да Да

Где купить дешевле

LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-20

Загружаем цены...

NGN Profi 5W-30

Загружаем цены...