|
Дополнительная информация :
|
Оптимально для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей с турбонаддувом и без него. Для защиты и сохранения стоимости двигателя при длительных интервалах замены масла и высоких нагрузках на двигатель. |
вязкость при 40°C: 866 mm2/s, вязкость при 100°C: 143 mm2/s, температура самовоспламенения: 224 °C, температура застывания: -36 °C, плотность при 20°C: 0848 Kg/l, индекс вязкости : 172, щелочное число: 75 mgKOH/g, сульфатная зольность: <080 % |
| Характеристики |
|
Класс вязкости SAE
:
|
10W-40 |
5W-40 |
|
Тип двигателя
:
|
четырехтактный |
двухтактный, двухтактный/четырехтактный, четырехтактный |
|
Тип автотехники
:
|
легковые автомобили |
легковые автомобили |
|
Стандарт JASO :
|
DH-1 |
MB |
|
Стандарт ILSAC :
|
GF-1, GF-5 |
GF-5 |
|
Стандарт ACEA
:
|
A3/B4 |
C3 |
|
Для инструмента и садовой техники :
|
— |
Да |
| Дополнительно |
|
OEM номер :
|
8538 |
36341 |
| Основные характеристики |
|
Стандарт NMMA :
|
FC-W |
— |
|
Допуски OEM :
|
BMW Longlife-01, FIAT 9.55535-G2, GM Dexos 1 Gen 2, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, PSA B71 2300, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 501.01, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40 |
Allison C4, BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, FIAT 9.55535-G2, FIAT 9.55535-GH2, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-S1, FIAT 9.55535-S2, Ford WSS-M2C 917-A, GM Dexos 2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, Porsche A30, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 500.00, VW 502.00, VW 502.01, VW 505.00, VW 505.01, Porsche A40 |
|
Тип масла
:
|
HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое |
синтетическое |
|
Вид топлива :
|
бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан |
бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан |
|
Стандарт API
:
|
CF, SF, SL, SN, SP |
CF, SM, SN, SN+ |
|
Код производителя :
|
9063, 9064, 9060, 9951, 9061, 9955, 9059 |
36348, 36344, 36341, 36343, 36347, 36342 |
| Тип двигателя |
|
Для турбированных двигателей
:
|
Да |
Да |
