LIQUI MOLY LM 40 Multi-Funktions-Spray vs Lavr Смазка цепи (LN7712)
LIQUI MOLY LM 40 Multi-Funktions-Spray
Средняя цена в магазинах
2 331 ₽
Все цены ↓
LIQUI MOLY LM 40 Multi-Funktions-Spray
9.2/10
Lavr Смазка цепи (LN7712)
7.1/10
LIQUI MOLY LM 40 Multi-Funktions-Spray
Дешевле на 9%
проникающие свойства
Lavr Смазка цепи (LN7712)
Нечем выделиться по нашим данным
Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.
Сравнение характеристик
| LIQUI MOLY LM 40 Multi-Funktions-Spray | Lavr Смазка цепи (LN7712) | |
|---|---|---|
| Дополнительная информация : | отлично проникает в тонкие зазоры, размягчает и отделяет от поверхности ржавчину, вытесняет воду, смазывает, ухаживает | Белый цвет для контроля нанесения |
| Основные характеристики | ||
| Код производителя : | 8049, 3391, 3394, 3390, 8048 | — |
| Тип автотехники : | грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника | мототехника |
| Общие характеристики | ||
| Тип : | смазка | смазка |
| Тип смазки : | силиконовая, тефлоновая | тефлоновая |
| Консистенция : | жидкая | жидкая |
| Спрей : | да | да |
| Специализация : | антифрикционная, влаговытесняющая, монтажная, проникающая, противокоррозийная, токопроводящая, универсальная | антифрикционная, высокоскоростная, консервационная, противокоррозийная, противоскрипная, универсальная |
| Область применения : | замки и петли, клеммы аккумулятора, подшипники, резьбовые соединения, тормозная система | цепи |
| Цвет : | черный | красный |
| Свойства : | адгезивная, водостойкая | адгезивная, водостойкая |
| Состав : | углеводороды, C10-C13, n-алканы, изо-алканы, цикло-алканы, < 2% ароматные соединения | Углеводородный пропеллент >30%, алифатические углеводороды 15-30%, синтетические масла 15-30%, PTFE <5% |
| Способ применения : | Распылите многофункциональный спрей LM 40 на обрабатываемое место. Выдержите непродолжительное время для обеспечения действия. | Перед обработкой цепь очистить от следов старой смазки и грязи с помощью Очистителя цепи Ln7701. Тщательно встряхнуть баллон перед использованием. Нанести средство тонким слоем на внутреннюю часть цепи, медленно поворачивая колесо для максимального проникновения. Дать средству высохнуть в течение 10 — 15 минут, после чего защитные свойства достигнут максимума. После смазки протиреть цепь сухой тряпкой, чтобы удалить излишки смазки. Проводить обслуживание лучше после поездки, когда цепь прогрета. Для достижения наилучшего результата использовать при температуре баллона выше +14°C. Избегать попадания смазки на тормозные механизмы! |
| Тип масляной основы : | синтетическая | синтетическая |
| Температурный режим : | — | среднетемпературная |
| Рабочая температура (минимальная) : | — | 14 °C |
| Рабочая температура (максимальная) : | — | 50 °C |
| Тип загустителя : | — | углеводородный |
