LIQUI MOLY Kupfer-Spray vs Lavr для суппортов BRAKE CONTROL

LIQUI MOLY Kupfer-Spray
LIQUI MOLY Kupfer-Spray
9.7/10 Великолепно выше на 2,8 186 отзывов
Средняя цена в магазинах 1 600
Все цены ↓
Lavr для суппортов BRAKE CONTROL
Lavr для суппортов BRAKE CONTROL
6.9/10 Неплохо 10 отзывов
Средняя цена в магазинах 1 446
Все цены ↓
LIQUI MOLY Kupfer-Spray 9.7/10
Lavr для суппортов BRAKE CONTROL 6.9/10
LIQUI MOLY Kupfer-Spray
термостойкость до 1100°C
Lavr для суппортов BRAKE CONTROL
Дешевле на 10%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Сравнение характеристик

  LIQUI MOLY Kupfer-Spray Lavr для суппортов BRAKE CONTROL
Дополнительная информация : Эта смазка специально разработана для резьбовых соединений и других компонентов, которые подвергаются воздействию чрезвычайно высоких температур, давления и коррозионной среды, таких как компрессоры, турбины, выхлопные системы, свечи зажигания и тормоза. Она выдерживает температуры от −30 до +1100C. Нанесение распылением
Основные характеристики
Код производителя : 3969, 3970, 1520 Ln3528
Тип автотехники : грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника автобусы, грузовые автомобили, легковые автомобили, мототехника
Общие характеристики
Тип : смазка смазка
Тип смазки : медная силиконовая
Консистенция : жидкая пластичная
Спрей : да
Специализация : демпферная, монтажная, противозадирная, противокоррозийная, ремонтная, специализированная, универсальная антифрикционная, монтажная, противозадирная, противокоррозийная, противоскрипная, ремонтная, специализированная, универсальная
Область применения : двигатель, замки и петли, направляющие, резьбовые соединения, суппорты, тормозная система, цепи, шаровые опоры, шлицевые двигатель, замки и петли, направляющие, подшипники, поршни, резиновые уплотнители, седельно-сцепное устройство, суппорты, тормозная система
Температурный режим : высокотемпературная высокотемпературная
Рабочая температура (минимальная) : -30 °C -50 °C
Рабочая температура (максимальная) : 1100 °C 1000 °C
Цвет : красный белый
Свойства : адгезивная, водостойкая, термостойкая адгезивная, водостойкая, морозостойкая, термостойкая
Состав : медная паста, высокоадгезионное масло, растворитель, пропан-бутан Синтетическая
Способ применения : перед использованием встряхивать флакон аэрозоля около минуты после проявления стука шарика. Затем распылить на очищенные и высушенные поверхности. В зависимости от области использования распыляют соответствующее количество продукта. Чтобы не засорилась распылительная головка, после распыления баллон перевернуть и продолжить распыление до выхода из распылителя чистого газа. Перед применением тщательно очистить направляющие и пыльники. Для направляющих суппорта: Нанести слоем толщиной 0, 1 мм на чистые обезжиренные поверхности. Для поршня суппорта: Нанести слоем толщиной 0, 1 мм на верхнюю часть поршня под манжету. Для нерабочих и торцевых поверхностей колодок: Нанести тонким слоем на предварительно очищенную поверхность. Не использовать с тормозной жидкостью класса DOT 5.0. Не применять на рабочих поверхностях тормозных колодок и дисков.
Тип масляной основы : синтетическая синтетическая
Для водного транспорта : да
Тип загустителя : углеводородный

Где купить дешевле

LIQUI MOLY Kupfer-Spray

Загружаем цены...

Lavr для суппортов BRAKE CONTROL

Загружаем цены...