^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягко проходит ямыКочки, стыки и лежачие полицейские проходятся без жёсткого толчка в салон.
Тихо катится по асфальтуНа мелкозернистом покрытии и на трассе при обычной скорости гул почти не слышен.
Держит дорогу на сухомНа сухом асфальте и в повороте на скорости машина идёт ровно и слушается руля.
Легко балансируетсяГрузы выходят около пятнадцати граммов, а вибрации в руль на обычной скорости не чувствуется.
Долго служитПротектор уходит медленно, и при правильной перестановке колёса проходят по 60 тысяч километров.

👍 Плюсы

Предсказуемо держит дорогуРуль отзывается чётко, и на обычной скорости машина ведёт себя спокойно и без неожиданностей.
Тихо едет в городеНа городской скорости и на сухом асфальте в салоне почти не слышно шин, и они тише прежних липучек.
Мягкий ход на неровностяхКочки, стыки и выбоины проходят без резкого толчка, и руль этого почти не чувствует.
Хорошо гребёт по снегуВ каше и на свежей пороше шина цепляется и не закапывается.
Долго служит без износаРисунок протектора стирается медленно, и комплект держится по два-четыре сезона.

👎 Минусы

Шумит на крупном зернеНа грубом асфальте и на скорости выше 100 гул становится заметным в салоне.
Жёсткий ход на стыкахМелкие выбоины и стыки отдаются в руль и салон, хотя большие ямы проходятся спокойно.
Плохо на мокрой трассеВ глубокой луже на скорости шина выталкивается водой, и машина начинает всплывать.
Уводит в колееНа колейной дороге руль начинает тянуть в сторону, и приходится придерживать машину.
Плывёт на заводском давленииНа штатном давлении машина немного плывёт, и она становится послушнее, когда давление поднимают чуть выше нормы.

👎 Минусы

Слабо держит лёдНа гололёде и наледи тормоз растягивается, а на накатанной колее машину может развернуть.
Гудит на высокой скоростиВыше ста километров в салоне появляется гул, который на длинной трассе утомляет.
Теряет устойчивость на скоростиБлиже к 160 машина перестаёт держаться на дороге, поэтому такие скорости лучше не брать.
Жёсткая на плохих дорогахТяжелее и жёстче европейских аналогов, и на битом асфальте удары ощущаются заметнее.
Иногда тяжело балансируетсяНа отдельных колёсах уходит много груза, и руль может бить после установки.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	LingLong Green-Max HP010	Triangle Group PL01
Дополнительная информация :	Автомобильная шина летняя	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R15	R16, R17, R14, R21, R18, R19, R15
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 195, 205, 185, 225	255, 215, 195, 245, 205, 185, 235, 225, 275, 165
Высота профиля :	60, 50, 65, 55	45, 70, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	R (до 170 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	HT дорожный
Износостойкость :	—	580

Где купить дешевле

LingLong Green-Max HP010

Triangle Group PL01

Все отзывы и обзор LingLong Green-Max HP010

Все отзывы и обзор Triangle Group PL01

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑