^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Выгребает из грязиШина тянет по размокшему полю и песку, пока машина не сядет на мосты.
Мягко идёт по неровностямСтыки и ямы на асфальте сглаживает, руль не бьёт.
Не боится лужГлубокую лужу на скорости проходит прямо, без рывков.
Не пробивается гвоздямиТолстый протектор ловит крепёж, а шина спускает медленно.
Тихая для грязевойДо 80 км/ч гул ровный и не мешает разговору в салоне.

👍 Плюсы

Мягко проходит неровностиСтыки, трамвайные пути и мелкие ямки почти не ощущаются в салоне, поэтому по плохим дорогам ехать спокойнее.
Тихо катится по трассеНа ровном асфальте шины почти не слышно, а с ростом скорости шум в салоне становится ровнее.
Не всплывает в лужахГлубокая лужа на трассе не выталкивает машину, и аквапланирование почти не возникает даже на скорости.
Хорошо тормозит на мокромТормоз на мокром асфальте работает почти как на сухом, и это заметно уже при первом сильном торможении в дождь.
Легко балансируетсяНа большинстве колёс хватает одного-двух грузиков, и руль ровный сразу после шиномонтажа.

👎 Минусы

Быстро стирается на асфальтеПри езде по асфальту за сезон уходит несколько миллиметров протектора, а передние колёса стираются быстрее.
Скользит на льдуНа гололёде и накате машину водит уже на 60 км/ч.
Гудит на трассеВыше 80 км/ч гул нарастает и утомляет в дальней дороге.
Забивается в колееВ глубокой колее и на вязкой глине протектор замыливается и сцепление пропадает.
Тяжёлая для машиныРасход топлива растёт, разгон и торможение становятся медленнее.

👎 Минусы

Гудит на шершавом асфальтеНа крупнозернистом покрытии и асфальте со щебнем гул слышен в салоне, а на скорости от 90 км/ч звук становится заметнее.
Режется боковинаЯмы и бордюры оставляют порезы на тонкой боковине, и при порезе с поривом корда шина уже не подлежит ремонту.
Быстро садится протекторНа полноприводной машине и при частых поездках протектор стирается за 20–30 тысяч километров.
Руль стал лёгкимНа медленных манёврах руль почти пустой, и тем, кому нужна точная реакция, его отклика не хватает.
Рыскает на смене покрытияПереход с одного покрытия на другое и уклон уводят машину в сторону, поэтому руль приходится держать.

Ключевые отличия

Kumho Road Venture M/T KL71 MICHELIN Primacy 4

Износостойкость разница 45%

400

580 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Kumho Road Venture M/T KL71	MICHELIN Primacy 4
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный	Тип конструкции - радиальный
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	летние
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R14, R15	R16, R20, R17, R18, R19, R15
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 215, 195, 245, 265, 205, 235, 315	255, 215, 195, 245, 205, 185, 235, 225, 165
Высота профиля :	75, 70, 80, 85	45, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	Q (до 160 км/ч)	T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	MT внедорожный	AT вседорожный
Износостойкость :	400	580

Где купить дешевле

Kumho Road Venture M/T KL71

MICHELIN Primacy 4

Все отзывы и обзор Kumho Road Venture M/T KL71

Все отзывы и обзор MICHELIN Primacy 4

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑