^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягко проходит неровностиСтыки и лежачие полицейские почти не чувствуются в салоне.
Уверенно держит дорогуНа шоссе фургон идёт ровно, руль подправлять не приходится.
Не боится дождяВ ливень на скорости машина не плывёт.
Тихо катится по асфальтуНа ровном покрытии разговаривать можно без напряжения.
Легко балансируетсяХватает небольших грузиков, а иногда колёса встают без них.

👍 Плюсы

Тихий ход на трассеВ салоне тихо даже на скорости за сотню, а в городе шина почти не слышна.
Хорошо держит мокрый асфальтЛужи проходит без всплытия, а торможение на мокром ровное и понятное.
Мягко проходит ямыСтыки, выбоины и лежачие полицейские проходятся спокойно, и удар в салон почти не идёт.
Уверенно держит курсНа трассе машина идёт прямо, без подруливаний и лишней поправки руля.
Долго служит, ровно стираетсяКомплекты держатся по пять-восемь лет, а протектор стирается без перекоса по осям.

👎 Минусы

Грыжи на боковинеВздутия появляются через несколько тысяч километров, а на загруженной машине — даже в первом рейсе.
Гудит на скоростиНа трассе появляется ровный гул, особенно в легковой машине.
Быстро стирается под грузомПри постоянном грузе протектор доходит до индикатора за сезон.
Заносит в поворотахНа лёгкой машине на круговом движении сносит.
Плохо балансируетсяОтдельные колёса из комплекта прыгают на станке.

👎 Минусы

Боковина проседаетНа кочках и в поворотах мягкая боковина уходит вниз, и машина начинает крениться.
Режется и пробивается от ямЯма или бордюр на скорости дают порез или пробой боковины, а ремонт выходит дорогим.
Жёсткий ход на неровностяхНа лежачих полицейских и неровном асфальте ход становится жёстким, как на деревянных колёсах.
Гул на трассе у мягкихНа трассе, когда шина проседает, появляется гул, похожий на звук зимней резины с шипами.
Болтает в колееНа скорости в колее машину сносит и бросает, и руль приходится держать крепче.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Kumho PorTran KC53	Yokohama BluEarth-GT AE-51
Дополнительная информация :	Индикатор износа, Тип конструкции - радиальный	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	летние	летние
Назначение :	для коммерческого транспорта	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R13, R14, R12, R15	R16, R17, R18, R15, R19
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	175, 215, 195, 205, 185, 235, 225, 165, 155	215, 195, 245, 205, 235, 225, 185, 255
Высота профиля :	75, 70, 60, 80, 65	45, 60, 50, 40, 65, 55, 35
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	S (до 180 км/ч), R (до 170 км/ч), T (до 190 км/ч), Q (до 160 км/ч), P (до 150 км/ч), Y (до 300 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)
Износостойкость :	400	400
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	HP высокоскоростной
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	1060 кг

Где купить дешевле

Kumho PorTran KC53

Yokohama BluEarth-GT AE-51

Все отзывы и обзор Kumho PorTran KC53

Все отзывы и обзор Yokohama BluEarth-GT AE-51

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑