^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягко проходит неровностиСтыки и лежачие полицейские почти не чувствуются в салоне.
Уверенно держит дорогуНа шоссе фургон идёт ровно, руль подправлять не приходится.
Не боится дождяВ ливень на скорости машина не плывёт.
Тихо катится по асфальтуНа ровном покрытии разговаривать можно без напряжения.
Легко балансируетсяХватает небольших грузиков, а иногда колёса встают без них.

👍 Плюсы

Тихо катитсяГул почти не доходит до салона на обычном асфальте, и на липучке это заметно.
Уверенно стартует по снегуСо снежного наката и из сугроба трогается без пробуксовки, а на накатанной дороге тормозит предсказуемо.
Мягко идёт по стыкамЛежачие полицейские и мелкие ямы гасятся, а на морозе до -32 резина не дубеет.
Держит дорогуНа городе и трассе машина ведёт себя предсказуемо, а на 170 не плавает.
Служит несколько сезоновПосле зимы протектор остаётся глубоким, и шина по времени служит три-четыре сезона.

👎 Минусы

Грыжи на боковинеВздутия появляются через несколько тысяч километров, а на загруженной машине — даже в первом рейсе.
Гудит на скоростиНа трассе появляется ровный гул, особенно в легковой машине.
Быстро стирается под грузомПри постоянном грузе протектор доходит до индикатора за сезон.
Заносит в поворотахНа лёгкой машине на круговом движении сносит.
Плохо балансируетсяОтдельные колёса из комплекта прыгают на станке.

👎 Минусы

Скользит на льду и кашеНа голом льду тормозит заметно слабее шипов, а в рыхлой каше на скорости задняя часть уходит в юз.
Тянет в колею и заноситВ глубокой колее машина уходит в сторону, а выше 130 или в резком повороте начинает сноситься.
Гудит на скоростиС 80 км/ч гул становится заметным, а на 120 в салоне уже шумно.
Криво балансируетсяНа кривом колесе приходится вешать много грузов, а на скорости от 120 руль начинает вибрировать.
Жёсткий ход по стыкамНа выбоинах и стыках удары доходят до подвески, а при +4 шина уже жёстче летней.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Kumho PorTran KC53	Sailun Ice Blazer Arctic Evo
Дополнительная информация :	Индикатор износа, Тип конструкции - радиальный	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для коммерческого транспорта	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R13, R14, R12, R15	R19
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	175, 215, 195, 205, 185, 235, 225, 165, 155	245, 235, 225
Высота профиля :	75, 70, 60, 80, 65	55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	S (до 180 км/ч), R (до 170 км/ч), T (до 190 км/ч), Q (до 160 км/ч), P (до 150 км/ч), Y (до 300 км/ч)	H (до 210 км/ч)
Износостойкость :	400	400
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	AT вседорожный
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	670 кг

Где купить дешевле

Kumho PorTran KC53

Sailun Ice Blazer Arctic Evo

Все отзывы и обзор Kumho PorTran KC53

Все отзывы и обзор Sailun Ice Blazer Arctic Evo

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑