^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катитсяНа гладком асфальте и на трассе под колёсами почти не слышно, и в салоне разговор не перекрывается.
Мягко проходит стыкиЯмы, кочки и стыки проглатывает без толчка, и кузов не встряхивает даже на длинной дороге.
Держит дорогу в дождьНа мокром асфальте машина едет уверенно, а вода быстро уходит из-под пятна.
Уверенно держит трассуНа сухом асфальте курс держится ровно, а колея почти не сносит машину.
Легко балансируетсяОбычно хватает небольших грузов, а на 19-дюймовых дисках обходится почти без них.

👍 Плюсы

Тихо в салонеШум от дороги почти не слышен, даже на трассе под 140 километров в час.
Гребёт по снегуВ рыхлом снегу и каше шина держится уверенно и выбирает машину из сугроба.
Мягкий ходКочки, стыки и небольшие ямы проходятся без жёсткого удара в салон.
Уверенно на гололёдеУтренний гололёд и ледяная горка проходятся спокойно, тормоз работает ровно.
Служит несколько сезоновПротектор стирается медленно, и резина выдерживает два-три сезона без заметной усталости.

👎 Минусы

Шумит на шершавом асфальтеНа фрезерованном покрытии и до 70 км/ч гул слышнее, а с ростом скорости стихает.
Жёсткая на грубом асфальтеНа разбитом покрытии и в тяжёлом внедорожнике чувствуется каждый выступ.
Вибрирует руль на сотнеЕсли колесо с биением, руль дрожит от 100 км/ч, а перекрутка по диску помогает не полностью.
Теряет точность в жаруПри тридцати и выше на трассе руль отвечает с запаздыванием и играет при торможении.
Сносит в ливень на сотнеВ сильный дождь по колее с водой машину уводит в снос, поэтому скорость лучше держать ниже девяноста.

👎 Минусы

Слабо на голом льдуНа чистом льду и подтаявшем снеге сцепление ниже, чем у шипов, поэтому ехать нужно аккуратно.
Бросает в колееНа трассе с накатанной колеёй после 80–90 километров в час машину начинает болтать.
Гудит на гладком асфальтеНа ровном покрытии протектор гудит, и звук слышен в салоне.
Жёсткость на кочкахМелкие неровности и бордюры отдаются в салон заметнее, чем у мягкой резины.
Старые шины со складаСо склада приходят шины 2021–2022 годов выпуска, и дату стоит проверить до покупки.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Kumho Crugen Premium KL33	Yokohama iceGuard IG60
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Тип конструкции - радиальный
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R18, R19, R15	R16, R17, R14, R18, R19, R15
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 265, 205, 235, 225	175, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 185, 235, 285, 225, 145, 275, 165
Высота профиля :	70, 60, 65, 55	45, 35, 70, 60, 50, 40, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	T (до 190 км/ч), Q (до 160 км/ч), P (до 150 км/ч)
Износостойкость :	400	400
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	1060 кг

Где купить дешевле

Kumho Crugen Premium KL33

Yokohama iceGuard IG60

Все отзывы и обзор Kumho Crugen Premium KL33

Все отзывы и обзор Yokohama iceGuard IG60

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑