^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катитсяНа гладком асфальте и на трассе под колёсами почти не слышно, и в салоне разговор не перекрывается.
Мягко проходит стыкиЯмы, кочки и стыки проглатывает без толчка, и кузов не встряхивает даже на длинной дороге.
Держит дорогу в дождьНа мокром асфальте машина едет уверенно, а вода быстро уходит из-под пятна.
Уверенно держит трассуНа сухом асфальте курс держится ровно, а колея почти не сносит машину.
Легко балансируетсяОбычно хватает небольших грузов, а на 19-дюймовых дисках обходится почти без них.

👍 Плюсы

Тихий ход на асфальтеВ городе и на ровной трассе шины почти не гудят, и в салоне можно говорить без повышения голоса.
Мягкий ход по ямамКочки, стыки и трещины гасятся, а на морозе ход не становится жёстким.
Гребёт рыхлый снегГлубокий снег и кашу шина проходит без буксования, и тормозит на каше спокойно.
Держит трассу в поворотахВ повороте кузов почти не кренится, и на трассе машина держит курс без лишних поправок.
Легко балансируетсяШины встают на станок ровно и принимают мало грузов, поэтому руль после установки остаётся спокойным.

👎 Минусы

Шумит на шершавом асфальтеНа фрезерованном покрытии и до 70 км/ч гул слышнее, а с ростом скорости стихает.
Жёсткая на грубом асфальтеНа разбитом покрытии и в тяжёлом внедорожнике чувствуется каждый выступ.
Вибрирует руль на сотнеЕсли колесо с биением, руль дрожит от 100 км/ч, а перекрутка по диску помогает не полностью.
Теряет точность в жаруПри тридцати и выше на трассе руль отвечает с запаздыванием и играет при торможении.
Сносит в ливень на сотнеВ сильный дождь по колее с водой машину уводит в снос, поэтому скорость лучше держать ниже девяноста.

👎 Минусы

Слабее на голом льдуБез шипов тормозной путь на гладком льду заметно длиннее, и трогаться там нужно плавно.
Валкая в поворотах на теплеНа сухом асфальте в плюс кузов клонится в поворотах, и давление приходится поднимать.
Гудит на сухой трассеВыше 80 км/ч на сухом асфальте протектор начинает гудеть, и звук слышен в салоне.
Плывёт при перестроенииНа скорости резкий перестрой даёт заметное плыванье, а въезд в лужу с ходу тоже ведёт машину.
Шина бьёт на балансировкеБывает, что шина приходит с кривой геометрией, и на станке её ведёт биением.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Kumho Crugen Premium KL33	Sailun Ice Blazer Arctic SUV
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для легкового автомобиля	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R18, R19, R15	R16, R18
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 265, 205, 235, 225	215, 235
Высота профиля :	70, 60, 65, 55	70, 65
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	S (до 180 км/ч), T (до 190 км/ч), H (до 210 км/ч)
Износостойкость :	400	400
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	670 кг

Где купить дешевле

Kumho Crugen Premium KL33

Sailun Ice Blazer Arctic SUV

Все отзывы и обзор Kumho Crugen Premium KL33

Все отзывы и обзор Sailun Ice Blazer Arctic SUV

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑