Бензиновый культиватор PATRIOT Vegas 7: 19 отзывов, обзор, плюсы и минусы
6.9/10
Неплохо
Максимальная площадь обработки: 1500 м²
Максимальная ширина обработки: 90 см
Входит в подборки:
Средняя цена в магазинах
57 616 ₽
Смотреть все цены ↓
Аналоги PATRIOT Vegas 7 с высокой оценкой
9.1/10 баллов
Характеристики:
- класс: тяжелый
- оснастка: прицеп/тележка
- рыхлитель
- плуг
- грунтозацепы
49 500 руб. в среднем
9/10 баллов
- мощный двигатель 6.8 л.с.
- ширина обработки 90 см
- цепной редуктор со смазочным отверстием
- нестандартный ремень заднего хода
- хрупкий пластиковый шкив
- неполная инструкция
46 708 руб. в среднем
8.7/10 баллов
- мощный 4-тактный двигатель
- регулировка глубины/ширины
- экономичный расход топлива
- отсутствие задней передачи
- высокий уровень шума
- хрупкие пластиковые детали
46 169 руб. в среднем
8.1/10 баллов
Характеристики:
- класс: средний, количество передач
- движение вперед: 1, количество передач
- движение назад: 1
- максимальная ширина обработки: 60 см
- мощность: 6.5 л.с.
46 790 руб. в среднем
8.1/10 баллов
- мощный двигатель
- двойное сцепление
- чугунный редуктор
- слабая ось
- течь редуктора
- нечеткое переключение
48 757 руб. в среднем
Не выбрали нужную модель? Сравните PATRIOT Vegas 7 с любой другой
Отзывы покупателей о PATRIOT Vegas 7 — 19 отзывов
Пользовались
PATRIOT Vegas 7?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Отличная модель
10/10
- старая цена, былое качество, удобство...
- как у всех китайцев -
- множество мелких грешков...
возможно нашей сборки.
не хотелось писать, но считаю несправедливо занижена оценка...
одну звезду можно было скинуть, но яндексу, а не мотоблоку!
за незнание и полное безразличие к собственному ассортименту!
мне возможно повезло - доставили четырёх секционные фрезы,
жаль неразборные... обычно 3+1, а у меня 4 - монолит. захват - ровно метр.
а качество сварки, распределение фрез - почти идеал...
моно крыла ни у кого не видел, только из двух частей (две лево, две право)...
несколько фото постараюсь приложить (крыло, ВОМ, фрезы...)
по эксплуатации: после распаковки - скрутка и обтяжка! (обязательно),
"косяков" сборки полно у всех моделей, вне зависимости от фирмы, цены и т.д.
не забыть проверить свечи, зазоры!, залить масло в воздушный фильтр!!!
заполнить картер и коробку ( по меткам!!!), литраж может не соответствовать.
моё (личное) мнение - первый бак заливаю с маслом Т2, как в бензопилы,
ток пропорция поменьше, примерно 100/1... не допускать непрерывной работы!!!
первый запуск 5мин, после не более 15мин с перерывами не менее 15мин...
решающее здесь конечно не время, а температура - не допускать перегрева!!!
это конечно с опытом приходит... а через полчасика (если температура в норме),
можно заняться нетяжёлой работой, как-то: прополка междурядий,
распашник с небольшим заглублением, не тяжёлая транспортировка,
культивирование (опять же на лёгких грунтах) - следи за температурой!!!
использовать все передачи (коробка тоже обкатывается и притирается)...
вполне нормально: для коробки 60-80 градусов, для двигателя 100-120 градусов.
и когда день "потерян", через пару-тройку часов бензин всё же закончится,..
лучше на следующий день - заливаем чистый 92й... и аккуратно гончим ;-)
не забываем проверять перед запуском уровни и цвет масла,
(карбюратор, коробка, картер)... если сильно упали - "криминал"!!! ищи причину.
если всё ОК - через пару- тройку недель активной эксплуатации
ПОЛНОСТЬЮ СЛИВАЕМ И ЗАМЕНЯЕМ ВСЕ МАСЛА!!! там куча ненужностей...
вот и обкатали... теперь вперёд! за подвигами.
одну звезду можно было скинуть, но яндексу, а не мотоблоку!
за незнание и полное безразличие к собственному ассортименту!
мне возможно повезло - доставили четырёх секционные фрезы,
жаль неразборные... обычно 3+1, а у меня 4 - монолит. захват - ровно метр.
а качество сварки, распределение фрез - почти идеал...
моно крыла ни у кого не видел, только из двух частей (две лево, две право)...
несколько фото постараюсь приложить (крыло, ВОМ, фрезы...)
по эксплуатации: после распаковки - скрутка и обтяжка! (обязательно),
"косяков" сборки полно у всех моделей, вне зависимости от фирмы, цены и т.д.
не забыть проверить свечи, зазоры!, залить масло в воздушный фильтр!!!
заполнить картер и коробку ( по меткам!!!), литраж может не соответствовать.
моё (личное) мнение - первый бак заливаю с маслом Т2, как в бензопилы,
ток пропорция поменьше, примерно 100/1... не допускать непрерывной работы!!!
первый запуск 5мин, после не более 15мин с перерывами не менее 15мин...
решающее здесь конечно не время, а температура - не допускать перегрева!!!
это конечно с опытом приходит... а через полчасика (если температура в норме),
можно заняться нетяжёлой работой, как-то: прополка междурядий,
распашник с небольшим заглублением, не тяжёлая транспортировка,
культивирование (опять же на лёгких грунтах) - следи за температурой!!!
использовать все передачи (коробка тоже обкатывается и притирается)...
вполне нормально: для коробки 60-80 градусов, для двигателя 100-120 градусов.
и когда день "потерян", через пару-тройку часов бензин всё же закончится,..
лучше на следующий день - заливаем чистый 92й... и аккуратно гончим ;-)
не забываем проверять перед запуском уровни и цвет масла,
(карбюратор, коробка, картер)... если сильно упали - "криминал"!!! ищи причину.
если всё ОК - через пару- тройку недель активной эксплуатации
ПОЛНОСТЬЮ СЛИВАЕМ И ЗАМЕНЯЕМ ВСЕ МАСЛА!!! там куча ненужностей...
вот и обкатали... теперь вперёд! за подвигами.
Интеллектор · 28.02.2024
Отличная модель
10/10
- собран на 4 балла сварщик наверное кривой был даже подножку и крепление сошника приварить ровно не смог,по толще металла лучше чем у других производителей!
- инструкция в комплекте называется собери сам и обработай напильником,сколько заливать масла не указано догадайся сам!
нужно сразу заказывать масло в двигатель 1 литр и в трансмиссию 2 литра
Пандорец · 23.03.2025
Отличная модель
10/10
- на момент покупки ,цена. хорошо упакован,каждая деталька в пакетике.4 ключа,отвёртка,свечник в комплекте. все целое. после залива масла завелся со второго раза. в целом хорошо.
- конструктор для взрослых. при монтаже крыльев надо применить смекалку, не подходят маленько. масло в редуктор надо 2.2 литра.
мой первый(личный) мотоблок. в целом не плохо, недочёты есть всегда.
Супернова · 02.12.2024
Очень плохая модель
2/10
- В комплекте не то крепление сошника.
Не рекомендую
МехаРейнджер · 22.02.2025
отличная модель
10/10
- Выбирали именно с дисковым сцепление. Всегда мечтали приобрести мотоблок, немного опробовали, нужна заточка фрез, да и купили всего 7 дней назад. 86 килограммов нехватает придётся утежелять, но это и так понятно. Мотоблок мощный.
- Задняя передача включается через раз и со скрежетом. Требуется регулировка тросика сцепления. Обязательно подтянуть болты и гайки. Накладки резиновые на рукоятках не закреплены ни как. Вот так и останутся в руках, а работающий мотоблок отдельно от них.
Многие жалуется на проблемы включения передач у разных моделей.
Плазмонавт · 30.03.2024
отличная модель
10/10
- Мотоблок мощь, лениво было свои 15 соток лопатой копать, а трактористы с ценами совсем офигели, решил этот мотоблок купить,пол дня ушло чтобы разобраться и вспахать эти 15 соток, кстати плюс огромный можно вспахать там где трактор не заедет, пока себе пахал соседи набежали с предложениями)) Пока свой огород бросил хожу по соседям халтурю, половину цены уже отбил! Мотоблок безотказный, за 3 недели пользования проблем нет, рекомендую!
- Недостатков нет, одни плюсы!
Доставка удобна, привезли прям к гаражу!
ТерраБот · 30.03.2024
Посредсвенная модель
6/10
- Мощный, экономичный.
- Сборка, цена, качество.
Всём привет. Пользуемся уже три года. Честно говоря пожелали, что купили. Хотели взять хукскварну, но решили сэкономить. В общем фрез не 8, а 6. Изначально не включалась задняя и первая передача. После танцев с бубном заработали. Сборка ужасная, пришлось всё протягивать. Спустя один сезон заменили сальники на правой стороне редуктора. Ещё пришлось менять другие сальники, короче одно лето отпахал и начал масло из всех щелей давить. Потом сломалась катушка на свече, изолентой при мотали. Тогда цена была 36000, сейчас 32000. Как итог скажу, что лучше взять Неву. А патриот это голимый Китай, правда карбюратор японский. Кстати оси у колёс изначально были криво приварены, ужас. Мотоблок везёшь, а он то в лево то вправо. Один плюс это то, что он реально прет как танк и бензина мало потребляет. На 12 соток хватает 10 литров. Это два раза весной перепахать и два раза осенью пройтись. Надеюсь отзыв будет полезен. Пока.
Квантум · 25.06.2023
отличная модель
10/10
- Мотоблок 7 лошадок, работает с фрезами, плугом, картофелекопалкой
- нормально работает
7 лошадок вполне достаточно для работы, пашет отлично, быстро, легко, в комплекте колеса и фрезы, всю навеску брал отдельно — встала хорошо, работаю нормально второй год, прошлый сезон было убирать урожай и пахать намного легче с таким мотоблоком.
ОмниКод · 30.03.2024
Показаны отзывы 1-8 из 19.
Сколько стоит PATRIOT Vegas 7: история цены
Характеристики PATRIOT Vegas 7
| Основные характеристики | |
| Глубина вспахивания : | 30 см |
| Диаметр фрез : | 350 мм |
| Максимальная площадь обработки : | 1500 м² |
| Максимальная ширина обработки : | 90 см |
| Глубина культивирования : | 34 см |
| Двигатель | |
| Тип двигателя : | бензиновый |
| Производитель двигателя : | PATRIOT |
| Объем двигателя : | 208 см³ |
| Мощность : | 7 л.с. |
| Трансмиссия | |
| Диаметр колес : | 15.74" |
| Количество передач : | 2 вперед/1 назад |
| Коробка передач : | механическая |
| Тип сцепления : | дисковое |
| Тип редуктора : | шестеренчатый |
| Габариты и масса | |
| Вес : | 105 кг |
| Дополнительные характеристики | |
| Уровень шума : | 98 дБ |
| Особенности : | вал отбора мощности |
| Комплект поставки : | мотоблок, фрезы - 1 комплект, сошник - 1 шт, прицепное устройство для сошника - 1 шт., ключ свечной - 1 шт., рыло правое - 1 шт., крыло левое - 1 шт., пневматическое колесо - 2 шт., инструкция. Щуп в комплект поставки не входит (изменение комплектации заводом изготовителем) |
| Объем топливного бака : | 3.6 л |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
