Электросамокат KUGOO S2 до 120 кг — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 15 отзывов

6.5/10

Неплохо

электросамокат для взрослых
электрический
нагрузка до 120 кг
разгоняется до 30 км/ч
Все характеристики →
4
6
2
2
1
Средняя цена в магазинах 1 908
Смотреть все цены ↓
Сравните KUGOO S2 до 120 кг с другой моделью
Загружаем цены...

15 отзывов пользователей о KUGOO S2 до 120 кг

Пользовались KUGOO S2 до 120 кг?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

4
6
2
2
1
Profile no image

Фотон-0YEIG

25.10.2018

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

  • + Шустро едет, запас заряда достаточно большой, отличненько тащит в горку.
  • - Материал и сборка печалят, перед использованием надо дорабатывать самостоятельно. Гарантия издевательская: заводской герметик не защищает батарею от пыли и влаги, и гибель батареи от этих факторов не является гарантийным случаем, но если ты расковыряешь батарейный отсек и загерметизируешь его на совесть, ты лишишься гарантии на весь самокат, и в случае других поломок пойдёшь на все четыре стороны.
Это был мой первый в жизни самокат, и первую неделю он меня очень радовал. Купила его для катания по Владивостоку - кто знает, что такое жить на сопке, тот поймёт. В горку он тащил мою ленивую тушку исправно, заряда хватало на целый день с большим запасом, и в целом всё было хорошо. Особенно нужная вещь ночью, когда общественный транспорт не ходит, а до дома идти далеко и страшно. Конечно, по совету бывалых пользователей пришлось сразу же допиливать его напильником - герметизировать батарейный отсек и обрезать стяжку, обрывающую провод, но это была не такая уж проблема. Проблема приключилась неделю спустя, когда я дала самокат покататься, и в тот же день у него треснули крепления-"ушки". Как оказалось, кронштейн крепления передней подвески тут самое уязвимое место. Так с тех пор этот самокат и пылится в углу, потому что новые "ушки", сделанные из известного материала на букву Г, стоят 3000р., на что меня давит жаба, а в десятке мастерских, куда я обращалась, такие детали из нормального материала вырезать не могут. Вот тебе и покаталась, мда. Кроме того, хочу сразу предупредить тех, кто хочет себе купить такой самокат: если вам предложат несколько самокатов такой модели на выбор, где есть модели с большей ёмкостью аккумулятора, с чехлом и прочими свистелками за бОльшую сумму, не ведитесь и покупайте самый дешёвый с минимальной комплектацией. Потому что никаких других вариантов по факту нет, жуликоватые продавцы продают один и тот же самокат с одной и той же комплектацией за несколько разных цен. Я этого не знала и купила самокат с якобы увеличенной батареей, переплатив полторы тысячи, но, расковыряв батарейный отсек, с удивлением обнаружила там батарею обычную. А продавцы отморозились: мол, вы вскрыли самокат, значит, вы лишаетесь гарантии, а ещё вы не снимали процесс разборки на камеру, вы могли сами туда эту батарею подложить, мы ни при чём. В общем, этот самокат такая штука, что нужно думать на несколько шагов вперёд. Кататься приятно, но гемора-то сколько...
источник
Profile no image

ИнфраГость-8VQGA

17.07.2019

4/10

Оценка пользователя

Ужасно

плохая модель
  • + 1. Наличие деталей для ремонта. С этим реально нет проблем, при том, что если раздербанить новый срамокат, и продать по запчастям,то можно выгадать денег....) Все.
  • - 1. Ультимативная ломучесть, сводящая на нет выгоду в стоимости. 2. Самокат можно использовать исключительно на тротуаре, т.к. на автодороге на нем становится некомфортно ехать из-за особенности покрытия (про безопастность молчу) + идиотический звук заднего пластикового колеса на всю улицу. Если вы используете его на тротуаре - вы ограничены в скорости, за которую часто и выбирают этот срамокат. Иными словами, те самые 25 км (больше он у меня не ехал по прямой) становятся крайне опасными для других участников движения. Пешеходы крайне непредсказуемы в векторах движения. 2. Комфорт сомнителен, езда по плиткам (любым) доставляет дискомфорт. На моем - колеса Резина/пластик. 3. Неравномерность тяги. На "низах" подрывает, езда становится дерганой. 4. После покупки ты просто обязан прогерметить все эти крышки от попадания воды, и колесо тоже.
Срамокату 3 недели. 150км. В первый день отлетел крючок курка газа. Просто отломался от незначительного нажатия. Через неделю сорвало шайбу под трубой руля. По разбору оказалось, что и сам шток меньше трубы, а она должна быть на нем быть закручена. Пришлось покупать всю нижнюю деталь. Гайки, держащие мотор-колесо - одноразовые и подвержены такому же срыванию по резьбе. Пока пиплы на форуме увеличивают мощщу и дальность хода - я чиню свое ведро. Их много разных на рынке, тут уж как вам повезет. Я со своим настрадался уже вдоволь. И откровенно - не советую.
источник
Profile no image

Дроид-4OPLV

31.07.2019

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

Хорошая модель
  • + Шустро едет, запас заряда достаточно большой, отличненько тащит в горку.
  • - Материал и сборка печалят, перед использованием надо дорабатывать самостоятельно.
    Гарантия издевательская: заводской герметик не защищает батарею от пыли и влаги, и гибель батареи от этих факторов не является гарантийным случаем, но если ты расковыряешь батарейный отсек и загерметизируешь его на совесть, ты лишишься гарантии на весь самокат, и в случае других поломок пойдёшь на все четыре стороны.
    Заднее крыло прикрывает недостаточно, так что на мокрой дороге заднее колесо кидается грязью вам в спину.
Это был мой первый в жизни самокат, и первую неделю он меня очень радовал. Купила его для катания по Владивостоку - кто знает, что такое жить на сопке, тот поймёт. В горку он тащил мою ленивую тушку исправно, заряда хватало на целый день с большим запасом, и в целом всё было хорошо. Особенно нужная вещь ночью, когда общественный транспорт не ходит, а до дома идти далеко и страшно.
Конечно, по совету бывалых пользователей пришлось сразу же допиливать его напильником - герметизировать батарейный отсек и обрезать стяжку, обрывающую провод, но это была не такая уж проблема. Проблема приключилась неделю спустя, когда я дала самокат покататься, и в тот же день у него треснули крепления-"ушки". Как оказалось,...
источник
Profile no image

Лунатик-5JMEJ

17.07.2019

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

хорошая модель
  • + купил себе, после, как поездил 200км, такой же сыну купил. 100кг отлично возит, 30км выкатывает, разгон до 34 по наклонной, средняя 28кмч, третий сезон катаем без конкретного вмешательства* и тюнинга. красивый информативный дисплей, фары ночью светят, но не так чтобы все освещали, хватает для обзора на пять метров +-, сигнал звонкий, тормоза хорошие. хоть он и складываеца, но удобнее таки его возить, там где нельзя ездить.
  • - качество сборки на троечку, скрипит, на плохой дороге дребезжит, но не критично. на одном самокате кронштейны передние были сломаны, когда прыгали с бордюра, что категорически не рекомендуеца, лучше сразу позаботица и купить из метала нормальные "уши".
пуляет норм, по лужам не гоняем, твердая четверочка, если бы не кронштейны, то все 4.5. ночью на хорошей скорости влетел в бордюр, сделал сальто, встал, все цело, колесо стоит прямо, а руль в сторону, поправил колесо и погнал домой зализывать ранения. в смысле ночью не катайтесь, если в вас плавает больше 0.5 алкоголя.
источник
Profile no image

НаноРейдер-3LKGE

10.11.2018

8/10

Оценка пользователя

Хорошо

  • + Быстрый. Недорогой. Батарея (по заверению продавца 7800 мАч) - хватает на 23-30 км (зависит от скорости, веса ездока, ветра и др.). С нуля заряжается часа за 4. Вес (11 кг) сносный, хотя для девушки может быть тяжеловат. В метро можно поместиться (не в час пик).
  • - Передний тормоз - реально опасная штука. Хоть они и не стопорит колесо, лишь сильно снижает скорость, при большой скорости все же может быть очень резким. Приходится всегда держать одну ногу на заднем крыле. Амортизаторы изначально жесткие, но задний можно подкрутить. Передний со временем стал отрабатывать (даже чересчур), с его настройкой не разобрался.
Купил в апреле 2018, цена - 19'000 р. Гонял полгода на работу 1-4 раза в неделю 15 км в одну сторону, доезжал ~ за 50 минут. Заряжаю дома и на работе, т.к. одной зарядки на такой километраж в 2 стороны не хватит. Легко обгоняет велосипеды (кроме электрических). В среднем за час можно проехать 15-16 км (хотя на это влияет много факторов: вес ездока, качество дороги, ветер и пр.). Скорость максимальная при моем весе 60 кг - 32 км/ч при идеальном асфальте, отсутствии ветра и заряженном аккуме. В остальном едет 23-30 км/ч, при снижении заряда максимальная скорость постепенно падает. Аппарат - огонь. На сезон хватило. Надеюсь, в следующем удастся поездить. С другой стороны - это машина для убийства (владельца). Будьте аккуратны! Или надевайте защиту.)
источник
Profile no image

Спектр-2LTAO

27.04.2020

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

Отличная модель
  • + прикольный
  • - резкий тормоз с переди
рекомендую
источник
Profile no image

Странник-9QTIS

17.07.2019

6/10

Оценка пользователя

Плохо

обычная модель
  • + Довольно шустрый. Действительно складной. Кое-какая амортизация есть.
  • - Заряжается долго. Неудобный механизм складывания, приходится нагибаться. У сложенного центр тяжести на переднем колесе, носить неудобно совсем (но можно катать, взяв под руль). На дисплее отображается бред, особенно про скорость и заряд батареи. Запас хода не больше 15 км в реальности. Нет контроля ячеек батареи.
Брал как замену самокату Xiaomi, сравнивал с ним. Как минимум, данный самокат хорош тем, что нет постоянной мороки с лопнувшими шинами, и он определённо компактнее Сяо. Качество сборки на вид плохое. Прыгать на нём с высоких бордюров точно не стоит. За свои деньги неплохая вещь, но чудес не ждите.
источник
Profile no image

Лунатик-0MUKQ

26.10.2018

10/10

Оценка пользователя

Великолепно

  • + Мою тушку в 70 кг на одном заряде катал по Москве на расстояния до ~20 км всё лето (с 01/06/2018) без нареканий.
  • - Амортизации нет. Трясет и громыхает на каждой кочке. На мокром асфальте в поворот на всей скорости не зайти - заднее колесо не держит. Маленькое число циклов перезарядки аккумулятора.
Реальная скорость - 30 км/ч по ровной дороге без ветра. 32 км/ч с горки. Крейсерская скорость с моим весом - 26-28 км/ч. Хрень вышла с аккумулятором. К концу сентября емкость вдруг резко упала. Заряда стало хватать максимум на ~10 км. Сейчас даже эти 10 км. едет не на самой высокой скорости. Заряжал и использовал аппарат почти все будни, благо погода этим летом позволяла. Также стало что-то глючить в ПО или в железках - во время остановок ведущее колесо продолжало крутиться. На данный момент пробег почти 1100 км. Не рассыпается, нормально разгоняется. Весь уход за самокатом - протереть тряпочкой после сырой погоды. Общее впечатление - аппарат себя оправдал. Своих денег стоит. Особенно сейчас в несезон со скидками. На следующий год надо бы что-то побыстрее и с бОльшим запасом хода. Кугу рассматриваю однозначно, хотя и потестдрайвить что-то другое охота.
источник
Показаны отзывы 1-8 из 15.
Загружаем цены...


Как менялась цена на KUGOO S2 до 120 кг

Характеристики KUGOO S2 до 120 кг

Общие характеристики
Возраст : взрослый
Максимальная нагрузка : 120 кг
Конструктивные особенности : регулировка высоты руля, складной
Вес : 11.5 кг
Колеса
Количество колес : 2
Диаметр колес : 200 мм
Дополнительная информация : Li-ion аккумулятор, высота руля регулируется, тормоз-крыло, диаметр заднего колеса: 200 мм, вид тормоза: наступной, комплектация: подножка

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца