^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Гребёт по снегуВ рыхлом снегу и колее шина вытягивает машину без лопаты, даже на нечищеном дворе.
Мягкий ходКочки, стыки и мелкие ямы проходятся гладко, и удар почти не передаётся в салон.
Тихая после обкаткиПервые пятьсот километров шина гудит и цокает, а потом звук стихает почти до нуля.
Шипы держатсяЗа два–три сезона шипы остаются на месте, а протектор почти не стирается.
Тормозит на сухомНа сухом асфальте и на трассе на 160–170 машина тормозит ровно и держит дорогу.

👍 Плюсы

Очень тихая на ходуГул почти не слышен ни на трассе, ни на городском асфальте, и на любой скорости шина остаётся тихой.
Мягкий ходЯмы и стыки проходит плавно, а на морозе минус 25 резина не дубеет.
Держит дорогу на мокромНа мокром и сухом асфальте сцепление и управляемость остаются ровными.
Не закапывается в кашеВ снежной каше и на укатанном снегу шина трогается уверенно.
Не уводит в колееДаже в ливень на скорости 100–120 колея не тянет машину в сторону.

👎 Минусы

Шумит на трассеВыше ста километров в час гул становится заметным, и под музыку на трассе ехать тяжело.
Плохо на чистом льдуТормозной путь на гололёде длиннее, чем хотелось бы, а задние колёса срываются в юз раньше.
Боковина рвётся от ямУдар о яму или бордюр на скорости может порвать боковину, и такую шину уже не чинят.
Валкая на поворотахНа резком повороте или при перестроении кузов заметно заваливается из-за мягкой боковины.
Тяжело балансируетсяНа свежей резине балансировка уходит до 30–80 граммов, и только после тысячи километров грузов становится меньше.

👎 Минусы

Тормозит на чистом льдуМашина едет почти как на летней резине, и тормозной путь заметно длиннее, чем у шипов.
Буксует в рыхлом снегуСвежий рыхлый снег проскальзывает под колёсами, и тормозить в нём трудно.
Грыжи на третьем сезонеПротектор стёрся неровно, и на рабочей поверхности вылезли волны и грыжи.
Дёргает руль на колееДаже на небольшой колее шина начинает искать направление, и руль приходится держать двумя руками.
Плывёт в водяной кашеПри плюсе на дороге с водой и снегом машина начинает плавать, особенно на подъёме.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Kormoran SUV Stud	Nitto SN3 Winter
Дополнительная информация :	A-C топливная экономичность, A-B сцепление с мокрой дорогой, A-B наружный шум	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Шипы :	Да	Нет
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Диаметр :	R17, R18, R20	R16, R20, R17, R18
Типоразмер
Ширина профиля :	215, 225, 235, 275	215, 245, 235, 225, 275
Высота профиля :	40, 60, 65	45, 70, 60, 50, 40, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч)	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	1180 кг	—
Износостойкость :	580	—
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный

Где купить дешевле

Kormoran SUV Stud

Nitto SN3 Winter

Все отзывы и обзор Kormoran SUV Stud

Все отзывы и обзор Nitto SN3 Winter

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑