|
Дополнительная информация :
|
Температура вспышки в открытом тигле 228 °С Индекс вязкости 169 Температура застывания -40 °С Плотность при 15°С 850 кг/м³ Вязкость кинематическая при 40°С 84 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 13.8 сСт |
вязкость кинематическая при 100 °С мм²/с - 14.5, индекс вязкости - 170, щелочное число мг КОН на 1 г масла - 10, температура вспышки в открытом тигле °С - 232, температура застывания °С - минус 50, массовая доля сульфатной золы % - 1.54, потери от испарения (по методу NOACK) % масс - 7 |
| Характеристики |
|
Класс вязкости SAE
:
|
5W-40 |
5W-30 |
|
Для инструмента и садовой техники :
|
Да |
— |
|
Тип автотехники
:
|
автобусы, легковые автомобили, мототехника, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника |
легковые автомобили, мототехника |
|
Стандарт ILSAC :
|
GF-6A, GF-5, GF-6 |
GF-5 |
|
Тип двигателя
:
|
четырехтактный, двухтактный/четырехтактный |
четырехтактный |
|
Стандарт ACEA
:
|
A3/B4 |
A3/B4 |
|
Стандарт JASO :
|
MB |
— |
| Дополнительно |
|
OEM номер :
|
L2154AL1E1 |
12116 |
| Основные характеристики |
|
Тип масла
:
|
синтетическое |
HC-синтетическое, минеральное, синтетическое |
|
Вид топлива :
|
бензин, дизель, метан, пропан, бензин-этаноловая смесь |
бензин, дизель, метан, пропан |
|
Стандарт API
:
|
SM, SN, SP-RC, CF, SN+ RC, SN+, SN RC, SP, GF-5 |
SN, SN+ |
|
Код производителя :
|
L215444TE1, L2154AL1E1 |
— |
|
Тип тары :
|
канистра |
— |
|
Допуски OEM :
|
VW 505.00, VW 502.00, BMW Longlife-01, MB 226.5, MB 229.3, FIAT 9.55535-N2, MB 229.5, АвтоВАЗ, Porsche A40 |
FIAT 9.55535-Z2, GM-LL-B-025, MB 229.3, MB 229.5, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, Porsche A40 |
| Тип двигателя |
|
Для турбированных двигателей
:
|
Да |
— |
