|
Дополнительная информация :
|
Температура вспышки в открытом тигле 238 °С Индекс вязкости 157 Температура застывания -39 °С Вязкость кинематическая при 40°С 62.3 сСт Вязкость кинематическая при 100°С 10.4 сСт |
всесезонное, синтетика, вязкость, термическая, антиокислитель, стабильность, защита двигателя, замена масла, интервал замены, смазочная пленка, температура, поршень, цилиндр, отложения, нагар, работоспособность, надежность, пао, присадки |
| Характеристики |
|
Класс вязкости SAE
:
|
5W-30 |
5W-40 |
|
Стандарт ACEA
:
|
A3/B4 |
A3/B4, C3 |
|
Стандарт JASO :
|
DH-1 |
— |
|
Стандарт ILSAC :
|
GF-6A, GF-6 |
— |
|
Тип двигателя
:
|
четырехтактный |
четырехтактный |
|
Тип автотехники
:
|
автобусы, снегоходы, легковые автомобили, мототехника, грузовые автомобили, грузовые автомобили и спецтехника |
автобусы, грузовые автомобили, легковые автомобили |
| Дополнительно |
|
OEM номер :
|
L215344TE1 |
— |
| Основные характеристики |
|
Тип масла
:
|
полусинтетическое, синтетическое, HC-синтетическое |
полусинтетическое, синтетическое |
|
Вид топлива :
|
бензин, дизель, метан, пропан, бензин-этаноловая смесь |
бензин, дизель |
|
Стандарт API
:
|
SM, SN, SP-RC, CF, SN+ RC, SN+, SN RC, SP, GF-5 |
CF, SN |
|
Код производителя :
|
L215344TE1, L2153AL1E1 |
— |
|
Допуски OEM :
|
MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00 |
MB 229.3, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00 |
|
Тип тары :
|
— |
канистра |
| Тип двигателя |
|
Для турбированных двигателей
:
|
Да |
Да |
