^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Мягко едутСтыки и мелкие неровности не отдают в салон, и после штатной жёсткой резины разница видна сразу.
Тихо катятсяНа трассе в салоне разговариваешь, не повышая голоса.
Колею не чувствуютМашину не кидает из стороны в сторону, можно перестраиваться без подруливания.
Легко балансируютсяХватает 20–30 граммов на колесо, и руль не бьёт на скорости.
Крепкие боковиныПосле удара по яме резина остаётся целой, без грыжи.

👍 Плюсы

Тихо едет по асфальтуНа городских улицах шипы почти не слышно, а гул на трассе появляется только после восьмидесяти.
Гребёт в снегуВ рыхлом снегу и каше шина уверенно гребёт и выезжает из сугроба.
Шипы держатся сезонамиЗа четыре–пять сезонов шипы почти не выпадают, а протектор стирается ровно.
Не дубеет на морозеПри минус двадцати пяти резина остаётся мягкой, а через пять лет на морозе не задубела.
Ровно сбалансированаНа диски ставится с небольшими грузиками, и геометрия ровная.

👎 Минусы

Меньше заявленного размераШирина получается на 1–2 сантиметра меньше написанной, и шины садятся на диск домиком.
Быстро стираются на тяжёлой машинеНа внедорожнике протектор доходит до меток за 30 тысяч километров.
Бывают кривые шиныБеговая дорожка гуляет, и руль бьёт с 110 км/ч.
Шумят после сезонаПосле зимовки шум появляется на любой скорости.
Боковина расслаиваетсяЧерез пару сезонов слои расходятся, и шину не клеят.

👎 Минусы

Плохо держит на гололёдеНа обледенелой дороге срабатывает АБС, а на скорости выше пятидесяти машину начинает нести.
Сильный боковой сносВ повороте на скорости выше двадцати машину тянет наружу, и поведение становится непредсказуемым.
Шипы сидят глубокоИз-за глубокой посадки шипы на укатанном льду работают слабее, чем ждёшь от шиповки.
Буксует при троганииНа льду колёса проскальзывают при старте, и ESP начинает мигать, на полном приводе это пропадает.
Шумит на скоростиОт восьмидесяти километров в час гул становится заметным, а с износом протектора звучит громче.

Ключевые отличия

Kinforest KF550-UHP Nexen Winguard WinSpike WS62

Износостойкость разница 43%

280

400 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Kinforest KF550-UHP	Nexen Winguard WinSpike WS62
Дополнительная информация :	A-C топливная экономичность, A-B сцепление с мокрой дорогой, A-B наружный шум	Тип конструкции - радиальный
Общие характеристики
Сезонность :	летние	зимние
Назначение :	для легкового автомобиля	для внедорожника
Шипы :	Нет	Да
Диаметр :	R16, R20, R22, R17, R21, R18, R19	R16, R20, R17, R18, R19, R15
Тип зимних шин :	—	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	295, 305, 255, 325, 215, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275, 315	255, 215, 245, 265, 235, 225
Высота профиля :	45, 35, 30, 60, 50, 40, 65, 55	75, 70, 60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)	T (до 190 км/ч), Q (до 160 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный
Износостойкость :	280	400

Где купить дешевле

Kinforest KF550-UHP

Nexen Winguard WinSpike WS62

Все отзывы и обзор Kinforest KF550-UHP

Все отзывы и обзор Nexen Winguard WinSpike WS62

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑