Велопокрышка Kenda Khan K-935: 121 отзыв, обзор, плюсы и минусы

8/10
Хорошо
⇄ Сравнить с другой моделью ↓
8/10 Хорошо 121 отзыв · агрегировано из 4 источников Как мы считаем рейтинг?
Вес: 700 / 720 / 760 / 850 / 1000 / 1020 г
камерная полуслик нескладная сталь
Входит в подборки:
83
18
8
3
9
Средняя цена в магазинах 1 766 ₽
Смотреть все цены ↓
Загружаем цены...

Аналоги Kenda Khan K-935 с высокой оценкой

8.5/10 баллов
Характеристики:
  • диаметр: 26"
  • ширина: 2.10"
  • протектор: полуслик
  • назначение: горный (MTB), туристический
  • материал корда: сталь

48 отзывов

1 810 руб. в среднем

8.4/10 баллов
Характеристики:
  • диаметр: 700
  • ширина: 28c
  • протектор: слик
  • назначение: шоссейный, гибрид, горный (MTB)
  • особенности: защита от прокола

101 отзывов

1 706 руб. в среднем

8.2/10 баллов
Характеристики:
  • цвет товара: черный
  • диаметр: 26", 6"
  • ширина: 1.95", 2.125"
  • протектор: грязевой
  • особенности: защита от прокола, направленный протектор

51 отзывов

2 070 руб. в среднем

Не выбрали нужную модель? Сравните Kenda Khan K-935 с любой другой
Часто сравнивают: vs Kenda K-892 vs Schwalbe Durano Plus vs Chaoyang H-518

Отзывы покупателей о Kenda Khan K-935 — 121 отзыв

Пользовались Kenda Khan K-935?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор

83
18
8
3
9
хорошая модель
8/10

Поставил в Апреле 25го на Virago 400 задний баллон, на момент написания пробежал уже 2400 и посуху и в дождь и по холодному и по раскаленному асфальту. По мокрому - повороты держит хорошо, не плывет, лужи - та же история да же на 70-80кмч. А вот с торможением беда, в юз срывается чуть ли не при в трое меньшем усилии чем по суху (при +10) и это при барабанном тормозе. На холодном асфальте к управляемости претензий 0, при торможении - чуть хуже чем на горячем асфальте, но вполне прогнозируемо. На горячем асфальте претензий 0, не плывет, торможение хорошее, контролируемое вплоть до юза(если очень постараться). Твердый грунт - тоже возможно, если с головой и помнить что ты не на эндурной шашке. Песокмокрая_глина - только если очень надо, несмотря на широкие ламельки зацепа почти нет. Бернаут по мокрому - получается сделать, по сухому - прыгает и срывает переднее колесо как ни старайся. Об износе - пока рано судить, вроде не оквадрачивается. К блансировке претензий нет. Конечно мощность и вес у мотика не большие, сложно экстраполировать на большеобьемники, но может кому поможет. Стиль езды - умеренный, валить апарат в повороте не боюсь, но и не "Доктор" Росси, (пятно контакта не доходит до кантика 5-7мм)

З.ы. На мото мишленах и прочих "топах" кататься не приходилось, так что незнаю как оно едет, но если провести аналогию с авторезиной - ощущение что едешь на крепком среднячке ближе к топу.

З.з.ы. А если учесть ценник в 11 килорублей (дешевле только пластиковый китай!!!) то думаю резина очень хороша по совокупности своих характеристик.

Аэронавт · 16.07.2025
обычная модель
6/10

Купил в 18-м размере ширина 140, для установки на заднюю ось на Роял Энфилд 650.

Относительно заводских CEAT значительно лучше. Поведение мотоцикла стало более внятным на асфальте и проселочным дорогам. В дождь возможности оценить не было. Торможение явно лучше. Изностойкость покажет со временем, читал разные отзывы - единого мнения нет.

НоваГость · 15.01.2026
отличная модель
10/10

Первые килоетры гудела на больших скоростях, потом притёрлась и гул пропал.

Плазмонавт · 04.02.2026
Отличная модель
10/10
  • Недорогая, мягкая, хорошее соотношение цена-качество.
  • Чуть ухудшился накат, по сравнению со Швальбе.
Поставил на гибрид, взамен изношенной Швальбе Ланд Круизер, которая прошла 8.5 т.км на заднем колесе. Кстати, впереди износилась менее, чем на половину. Изначально стоял размер 28х1.6, целенаправлено поставил размер 28х1.75, чтобы улучшить плавность хода, а заодно проверить бюджетную велошину.
Дроид · 14.06.2025
источник
Отличная модель
10/10
  • Цена, качество
  • Нет
Первое впечатление хорошее, довольно плотный протектор в центре покрышки. До этого стояли швальбы с антипрокольным слоем, но это все, на мой взгляд, маркетинг. На обочине всегда найдется острый предмет для любого типа покр. Поэтому не стал переплачивать и теперь мой грэвел катится на Кенда.
Аргонавт · 17.07.2025
источник
Отличная модель
10/10
  • Накат, устойчивость к проколам, ресурс
  • Не терпят грязи и мокрого льда
Отличные покрышки для города и повседневной езды. Чудный накат, не гудят. Я на своих проехал за полтора года 9 тыс.км (состояние задней - на фото, скоро под замену, а передняя на зад пойдёт). Езжу круглый год, включая зиму. В основном по городу на работу, летом неэкстремальные субботние походы с семьей по лесам/полям. Уверено себя чувствую на любых покрытиях, кроме уж совсем льда зимой и скользкой грязи летом. Удивительно, но за 9 тысяч ни единого прокола не было
Гиперион · 16.03.2025
источник
Хорошая модель
8/10
  • На асфальте легче
  • Пока нет
Бюджетный вел (Лорак 9400, 29). Первый вел. По сравнению со штатными-мне понравилось…хочется конечно «Schwalbe» (ездил на ней на другом веле), но это другой ценник. На мой взгляд-для начинающих разумный полуслик🤷
ТерраБот · 07.08.2025
источник
Посредсвенная модель
6/10
  • Обычная покрышка. Вес соответствует ценовой категории.
  • Прокалывается как обычная покрышка.
Купил покрышку парную тем которые стояли на велосипеде долгое время. Полного сезона не отъездила, прокол прямо по протектору. Вероятно это подделка.
Странник · 29.05.2025
источник
Показаны отзывы 1-8 из 121.
Загружаем цены...


Сколько стоит Kenda Khan K-935: история цены

Характеристики Kenda Khan K-935

Общие характеристики
Вес : 700 г, 720 г, 760 г, 850 г, 1000 г, 1020 г
Вид покрышки : камерная
Тип протектора : полуслик
Конструкция : нескладная
Материал корда : сталь
Дополнительная информация : плотность корда, TPI: 30

Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца

↑