Покрышка KENDA KHAN (37-622) — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 40 отзывов
Средняя цена в магазинах 2 384 ₽
Краткие характеристики:
- цвет товара: черный/белый
- диаметр: 28"
- 700
- ширина: 1.40"
- протектор: полуслик
- особенности: направленный протектор
- материал корда: сталь
40 отзывов пользователей о Kenda KENDA KHAN (37-622)
Пользовались
Kenda KENDA KHAN (37-622)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Поставил в Апреле 25го на Virago 400 задний баллон, на момент написания пробежал уже 2400 и посуху и в дождь и по холодному и по раскаленному асфальту. По мокрому - повороты держит хорошо, не плывет, лужи - та же история да же на 70-80кмч. А вот с торможением беда, в юз срывается чуть ли не при в трое меньшем усилии чем по суху (при +10) и это при барабанном тормозе. На холодном асфальте к управляемости претензий 0, при торможении - чуть хуже чем на горячем асфальте, но вполне прогнозируемо. На горячем асфальте претензий 0, не плывет, торможение хорошее, контролируемое вплоть до юза(если очень постараться). Твердый грунт - тоже возможно, если с головой и помнить что ты не на эндурной шашке. Песокмокрая_глина - только если очень надо, несмотря на широкие ламельки зацепа почти нет. Бернаут по мокрому - получается сделать, по сухому - прыгает и срывает переднее колесо как ни старайся. Об износе - пока рано судить, вроде не оквадрачивается. К блансировке претензий нет. Конечно мощность и вес у мотика не большие, сложно экстраполировать на большеобьемники, но может кому поможет. Стиль езды - умеренный, валить апарат в повороте не боюсь, но и не "Доктор" Росси, (пятно контакта не доходит до кантика 5-7мм)
З.ы. На мото мишленах и прочих "топах" кататься не приходилось, так что незнаю как оно едет, но если провести аналогию с авторезиной - ощущение что едешь на крепком среднячке ближе к топу.
З.з.ы. А если учесть ценник в 11 килорублей (дешевле только пластиковый китай!!!) то думаю резина очень хороша по совокупности своих характеристик.
Купил в 18-м размере ширина 140, для установки на заднюю ось на Роял Энфилд 650.
Относительно заводских CEAT значительно лучше. Поведение мотоцикла стало более внятным на асфальте и проселочным дорогам. В дождь возможности оценить не было. Торможение явно лучше. Изностойкость покажет со временем, читал разные отзывы - единого мнения нет.
Первые килоетры гудела на больших скоростях, потом притёрлась и гул пропал.
- + Недорогая, мягкая, хорошее соотношение цена-качество.
- - Чуть ухудшился накат, по сравнению со Швальбе.
- + Цена, качество
- - Нет
- + Накат, устойчивость к проколам, ресурс
- - Не терпят грязи и мокрого льда
Поставил в августе на Shadow Phantom. "Умный" сервис отзывов не даёт оставить отзыв без модели. Продают мотопокрышку, но моделей мотиков не предлагают, молодцы, а отзыв просят. Точно не знаю, сколько проехал, но больше 2000. Поскольку художествами особо не занимаюсь, не могу оценить художественные качества покрышки. Главными параметрами были ценовая доступность и хорошая износостойкость, потому что классику или круизеры другого и не нужно. Пока что шина полностью себя оправдывает.
- + стильно выглядит
- - маркая
Как менялась цена на Kenda KENDA KHAN (37-622)
Характеристики Kenda KENDA KHAN (37-622)
| Общие характеристики | |
| Вес : | 1020 г |
| Особенности : | направленный протектор |
| Вид покрышки : | камерная |
| Тип протектора : | полуслик |
| Конструкция : | нескладная |
| Дополнительная информация : | тип рисунка протектора: симметричный, максимальное рекомендуемое давление: 4.5 бар, минимальное рекомендуемое давление: 2.5 бар, назначение: городской гибрид круизер, комплект: нет |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца







