Мойка высокого давления КАЛИБР ВДМ 1900, 130 бар, 420 л/ч — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 41 отзывов
Альтернативы с высокой оценкой
ELITECH М 1500P2
- Надёжная металлическая помпа
- Высокий напор для быта
- Самовсасывание из ёмкости
- Жёсткий короткий шланг
- Плохой пеногенератор
- Слабое самовсасывание
6 808 руб. в среднем
Carver CW-1400С (CW-1400С)
- Достаточный напор
- Высокое соотношение цена-качество
- Удобные крепления
- Слабый пенник
- Прерывистый старт напора
- Недостаток для грязи
5 328 руб. в среднем
Hammer MVD1200C
- Компактный размер
- Высокий баланс веса
- Удобная резиновая ручка
- Недостаточная мощность
- Грубая отделка
- Слишком маленький размер
7 133 руб. в среднем
Kitfort КТ-9164
- компактная
- мощная для быта
- доступная цена
- неполная комплектация
- слабая инструкция
- ограниченное давление
5 990 руб. в среднем
41 отзывов пользователей о КАЛИБР ВДМ 1900, 130 бар, 420 л/ч
Пользовались
КАЛИБР ВДМ 1900, 130 бар, 420 л/ч?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + работает
- - пистолет потек
- +
Не известно, есть ли заявленные 1900 Вт, но если мощность и меньше, то ненамного. Удобный и правильный револьверный упор с небольшим шагом. Полный набор цанг 6/8/12 мм. Плавный пуск есть (!). Литой параллельный упор (литье лучше, чем штамповка).
- -
Ох.. Ну это китай. Фабричный, но не дорогой со всеми вытекающими. Именно эта конструкция давно на рынке, под разными именами (Bort, Wert, Kolner и т.д.). Соответственно хотя бы электрическая часть уже отработана временем и надежна. На ютубах можно посмотреть ролики и отзывы столяров-профессионалов с отзывами и разбором фрезера. От себя скажу, что без доработки напильником, в прямом смысле слова не обойтись. Так на моем экземпляре направляющие параллельного упора изначально встали криво: как говорится - одна на кавказ, вторая в Арзамас. Виной всему облой литья (см. фото). Пришлось достать надфиль и поправить, благо литье мягкое, минута работы. Револьверный упор тоже люфтит, вылечил выкрутив державший его болт и положив под него шайбу. Облой есть и на решетках вентиляции пластикового черного кожуха (сверху). Его не видно, но снять и пройти канцелярским ножом отверстия - рекомендую, дышать двигателю будет легче. Ну и конечно адовый люфт в направляющей фрезера. Это тоже есть на ютубах, наглядно показано. Погружать фрезер с таким люфтом в материал категорически не советую. Только предварительно зафиксировав, тогда люфт пропадает. Кто предполагает работать фрезером с рук - смотрите ютуб опять же, народ вытачивает у токарей новые направляющие с правильным диаметром.
Цанги тоже не самые безопасные, фиксируют фрезу только на одном крае (где есть разрез в самой цанге). Затягивать фрезу - со всей дури.
В итоге получаем мощный, удобный, в принципе, фрезер с недостатками, которые могут быть критическими для некоторых (люфт фрезера в направляющих). Я покупал его для последующей установки в стол, люфт не особо пугает. Доработка напильником свела остальные косяки сборки к минимуму. Учитывая, что фрезер стоит в разы (!) меньше более "брендовых" брендов, соотношение цена\качество вполне норм.
ЗЫ. Биения якоря и вала нет совсем, это главное.
- + Нет
- - Сам аппарат
- + Отлично работает!
- - пока нет
- + лёгкий
- - качество ужасное, запчастей нет
- +
Мощный, сделан вроде не плохо, не откровенная китайщина. в руках держать приятно
- -
немного не ровная подошва, и очень тугие и закусывают направляющие. если подошва не опирается полностью об стол, а в пример только одним боком на брусок, то вниз не идет, закусывает.
В принципе, для меня это первый фрезер, не плохо... в руках лежит хорошо, тяжеловат, но за эти деньги, а мне он достался за 4500, меня вполне устраивает
- +
Цена (с учётом скидки и купонов), соответствие веса и мощности. Удобная хватка. Наличие трёх цанг, циркуля,копировального кольца и литого параллельного упора.
- -
Малая глубина фрезерования. Люфт в направляющих, ОСЕВОЕ! биение в подшипниках!!!
Покупал для установки в стол. Люфт в направляющих терпимый, при фиксации практически не ощущается. Включил, после пяти минут работы на холостых оборотах вал, в районе нижнего подшипника, нагрелся до 85 градусов. Подумал, \"чайные\", как всегда экономят на смазке! Ну что ж, прощай гарантия ( сервис от меня в 150 км.), разобрал машинку и, каково было моё удивление - не сказать словами! Ощутимое ОСЕВОЕ! биение в обоих новых подшипниках!!! Заменил на новые SKF, собрал, шелест и нагрев пропали. Ну, дай Бог, чтобы на мой век хватило! Мой вердикт - Фрезер ВИХРЬ ФМ-1900 нормальный агрегат, требующий устранения китайских сюрпризов! Вывод каждый для себя делайте сами.





