Отзывы о Автомобильный усилитель JBL CLUB A600
Средняя цена в магазинах 20 000 ₽
Краткие характеристики:
- автомобильный усилитель
- кол-во каналов: 1
- класс D
- мощность (4 Ом): 350 Вт
- мощность (2 Ом): 600 Втвысокоуровневый входпульт ДУ
26 отзывов пользователей о JBL CLUB A600
Пользовались
JBL CLUB A600?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Компактный, мощный, хороший контроль.
- + Звук.
Для своего размера мощность
Точность звука. - - Как и всегда это цена.
Выносной регулятор гейна, слегка повернул и ощущение что рубит на максимум, нет плавности прибавления и убавления, а точнее резко вкл и выкл
Пластиковая рамка на упругих защёлках и очень хрупкая(Поддевайте пластиковой визитной картой) а то треснет.
Трудится в 2Ом и не греется.
Большой седан, задержек по звуку не наблюдаю.
Не для SPL но для начального и среднего SQ подойдёт..
JBL шарят в басе))
- + Компактный. Отыгрывает свою стоимость
- - Нет
- +
Компактный
Встроенный эквалайзер для баса для всех 4 каналов
4 канала
Возможность использовать подключение мостом 2-1 (проверил)
Наличие фильтров низких и высоких на оба канала
Звука хватает с головой (громкости)
Не греется
Наличие в комплекте разъемов с проводами для подключения входящего сигнала по высокому сигналу (если не задействуете RCA провода)
- -
Некачественная фильтрация звука *
Открытые разъемы для подключения проводов, желательно производителю делать их скрытыми или защищенными
Итак, хотел себе компактный усилитель на фронт и саб от домашней системы LG
Стал выбирать из суперкомпактных усилителей, но в Челябинске таких в наличии нет, а ждать не хотелось, поэтому обратил внимание на самый компактный из доступных. На самом деле я думал этот усь больше в размерах, но нет.
Идеально сидит под водительским и пассажирским сиденьем гранты.
Теперь о некачественной фильтрации звука.
Это будет с любым усилителем до 6-10 т.р. Вы можете услышать еле заметный свист при работе двигателя. Но, к счастью, я нашел способ убрать этот шум. Инструкция:
- ограничители частоты по низким и высоким частотам переводим в режим отключитб (посередине);
- режем частоты по каналам фронт/тыл/саб на самой магнитоле, желательно 4-ым порядком
В результате звук становится даже более чистым, чем если бы резали его самим усилителем. Это важно! И от этих манипуляций совсем уходит свист.
Но, внимание. Я использовал первые попавшиеся RCA провода для передачи сигнала, чтобы проверить работу усилителя, которые не предназначены для автозвука и они могут наводить помехи.
А второе - я питание взял параллельно от магнитолы, что делать крайне не рекомендую.
Как результат, на громкости 30/35 при проигрывании басов усилитель отрубается на пол секунды. Дело в том, что питание на Усь нужно брать с аккумулятора, а не тонкого проводка +12В.
И еще, гейн на бас выкручен не на максимум, а на половину. И на магнитоле все усилители баса стоят на 0. Если всё это включить, то усилитель совсем озвереет.
Кстати, во время теста (2 часа на предельной громкости) провода питания от магнитолы не грелись.
Примерно 30% мощности громкости уже заставляет мои динамики в дверях 13 см Soundmax - упираться в конец хода, отчего начинаются хлопки во время басов. Чтобы это убрать, нужно поменять акустику и купить её не за 700р, а, например, за 2000 %)
Я же пока просто порезал динамики на 120 Гц 4-ым порядком (-24 дб на октаву, когда доступно еще -6, -12, -18 дб).
Бас порезал до 250 Гц 4-ым порядком.
Усилитель отлично годится для построения комфортной громкости.
Через провода питания от магнитолы я уже добился (гейн стоит на 50%) предела громкости динамиков чистого звука. Дальше - нет хода у динамиков.
На этот усилитель будет достаточно провода питания 2 - 2,5 мм квадрата. Не нужен вам тут сварочный провод толщиной в 4-7 мм)
- +
Компактный. Есть временная задержка 8 сек. на включение. Потребляет меньше питания чем аналоги по мощности. Качественная сборка.
- -
Греется при слабом питании. Рекомендована установка в открытом пространстве. Регулятор уровня не реагирует на изменения после уровня регулятора на 9 часов. Подымает басбуст и гейн. Лучше не использовать регулятор.
Номинал 600W реальный. В пике до 1000W. С запасом, (ейном в ноль), хватает раскачать сабвуфер JBL 1220 с номиналом 500-1000W два блина по 12`. Порты по питанию в 4 GA, достаточно, чтобы работать без просадов от аккумулятора.
- +
Компактный, удалось спрятать в крыло багажника 2 патерика, в отверстие вод овальный динамик пролез. качество хорошее, просто подключение, хорошо играет.
- -
как многие писали действительно чуть чуть фонит когда музыка не играет, пред усилок за таким не был замечен.
Все недостатки компенсируются его крохотными размерами
- +
Реально отрабатывает все свои 60 ват на канал
Прост в установки и безумно компактный ...
Можно под сиденье установить и все .
- -
Их нет :)
Ну покупкой я доволен всем советую кому нужна не дорогой и компактный усилитель . Свою цену играет отлично
- +
Дизайн, настройки, мощность, входы высокого уровня
- -
Отсутствуют
Очень понравился, отличная комплектация и цена, компактность, берите не пожалеете
График изменения цены JBL CLUB A600
Характеристи JBL CLUB A600
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца






















