Портативная акустика JBL BassPro Go 140 Вт — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 39 отзывов
6.4/10
Неплохо
суммарная мощность
140 Вт
влагозащита
IPX5
версия Bluetooth
4.2
диапазон воспроизводимых частот
40-20000 Гц
вход аудио (AUX)
да
разъем для зарядки
USB 2.0
время работы
8 ч
емкость аккумулятора
3000 мА·ч
питание
автономное
Все характеристики →
Средняя цена в магазинах
40 949 ₽
Смотреть все цены ↓
Альтернативы с высокой оценкой
9.8/10 баллов
Eltronic Колонка 12" (30-41 CRAZY BOX)
- Громкий звук
- Высокая мощность
- Мощные басы
- Большой вес
- Фоновый шум
- Проблемы с Bluetooth
36 466 руб. в среднем
9.7/10 баллов
Soundcore Motion X600
- Качественный звук
- Гибкий эквалайзер
- Премиальная сборка
- Ограничения громкости
- Вес
- Раздражающие уведомления
44 349 руб. в среднем
9.5/10 баллов
Harman/Kardon Go + Play 3 (160 Вт)
- Чистый сбалансированный звук
- Хорошие басы для размера
- Высокая громкость
- Слабый бас
- Неудобная вилка
- Хрип на максимуме
48 631 руб. в среднем
9.4/10 баллов
Harman/Kardon Onyx Studio 7 50 Вт
- Высокое качество звука
- Премиальный дизайн и материалы
- Мощность и громкость
- Слабая автономность на высокой громкости
- Большой вес
- Отсутствие влагозащиты
36 120 руб. в среднем
9.4/10 баллов
Apple HomePod Mini (Blue)
- Чистый и объёмный звук
- Компактный премиум-дизайн
- Бесшовная интеграция с Apple
- Сложная первая настройка
- Плохое распознавание русского языка
- Неродная вилка в комплекте
32 799 руб. в среднем
9.4/10 баллов
JBL PartyBox Club 120 [160 Вт]
- Мощный бас
- Высокая громкость
- Чистый звук
- Большой вес
- Слишком громкая для квартиры
- Избыток баса
37 790 руб. в среднем
9.4/10 баллов
Marshall Middleton (60 Вт)
- Стильный дизайн
- Высокая громкость
- Глубокие басы
- Тяжелый вес
- Короткая автономность на max
- Звук на максимуме
36 794 руб. в среднем
9.3/10 баллов
Audio Pro Addon T5 41 Вт
Характеристики:
- портативная акустика 2.1 мощность 2x8 Вт мощность сабвуфера 25 Вт питание от сети…
40 096 руб. в среднем
9.3/10 баллов
Vipe Nitro X4
- Отличное звучание
- Высокая громкость
- Мощный бас
- Слабый аккумулятор
- Отсутствие дисплея
- Глючное приложение
46 496 руб. в среднем
9.3/10 баллов
Harman/Kardon Aura Studio 3
- Высокое качество звука
- Стильный дизайн
- Качественная сборка
- Проблемы с Bluetooth
- Нет регулятора басов
- Неудобное управление
47 752 руб. в среднем
9.2/10 баллов
Marshall Emberton II
- Отличный звук
- Высокая автономность
- Стильный дизайн
- Подделки распространены
- Искажения на max громкости
- Слабый бас в техно
42 700 руб. в среднем
9.2/10 баллов
JBL Boombox 4
- Мощный бас и высокая громкость
- Съемный аккумулятор
- Удобное приложение с эквалайзером
- Потеря детализации на сложных треках
- Отсутствие зарядки через USB-C
- Захлебывание пассивок и хрипы на высокой громкости
46 798 руб. в среднем
9.2/10 баллов
JBL Partybox On-The-Go
- Высокое качество звука
- Хороший комплектный микрофон
- Надежная сборка и материалы
- Слабая автономность аккумулятора
- Невозможность зарядки от прикуривателя
- Ограниченное управление с USB-флешки
38 875 руб. в среднем
9.1/10 баллов
SVEN PS-800
- Высокая громкость
- Хорошие басы
- Красивая подсветка
- Неудобный разъем зарядки
- Плохой радиоприем
- Искажения на максимуме
35 975 руб. в среднем
9.1/10 баллов
Marshall Stockwell II
- Уникальное звучание
- Качество сборки
- Высокая автономность
- Нелинейная регулировка громкости
- Отсутствие кнопок управления
- Ограниченная максимальная громкость
34 537 руб. в среднем
9/10 баллов
JBL Xtreme 40 Вт
- Мощный бас
- Высокая громкость
- Качество сборки и дизайн
- Ненадёжный аккумулятор
- Большой вес и размеры
- Избыточный бас в помещениях
46 933 руб. в среднем
39 отзывов пользователей о JBL BassPro Go 140 Вт
Пользовались
JBL BassPro Go 140 Вт?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Эксопилот-6VEUY
03.03.2024
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошая модель
- + Звук оправдывает ожидаемое. Басы шикарные (но не для аудиофилов) качает как в режиме сабвуфера так и в нормальном режиме. По ТТХ соответствует 8" сабвуферу. Стекла в авто не выдавливает, шнурки на ботинках не развязывает, кишки у прохожих не выворачивает, номерные знаки на задней двери не дребезжат. Но самое главное не бубнит. Поковырявшись в настройках 15 мин. настроил под себя. В автономном режиме звучание насыщенное, басы глубокие и мягкие, высоких частот хватает. Послушаем как будет играть после "прогрева" динамиков. По громкости, вот тут как всегда JBL немного поимел потребителя.
- - Огромный недостаток - не возможно зарядить вне автомобиля. Заряжается исключительно от бортовой сети авто. Напряжение должно быть больше 12,5 вольт DC, т.е. автомобиль должен быть заведен. Заковыристые настройки сабвуфера, комбинация зажатия и нажатия кнопок мудрёная без 0,5 ну ни как. Маленькая емкость встроенного аккумулятора 3400. На полной мощности не более 3-х часов, на 1/3 мощности до 6 часов. По громкости звучания в автономном режиме, вот тут как всегда, JBL немного поимел потребителя. При подключённом питании от бортовой сети автомобиля чуток по лучше. Но как бы хотелось большего.
Добавляю инфы после 4-х лет эксплуатации. Всё норм колонка переехала в другую машину. Купил за 1 тыщу рублей переходник на Авито для зарядки от 220. Есть вариант подороже с разъёмом 3,5. Есть вариант за 3,6 тысяч с прошивкой самой колонки и работой от сети 19,5 вольт на все деньги 140 ватт. Что плохо эта приблуда нужна на один раз, только что бы поменять прошивку, потом можно выбросить.
Очень мало информации на просторах рунета. В основном все обзоры забугорные и на тарабарском языке. Практически не возможно сделать хоть какие-то выводы. Российские журналюги как-то скромно отписались. Ни чего стоящего так и не нашел, по ходу JBL не проплатил анонсирование данной акустики. С подключением все достаточно просто. Вариантов всего два. Сложный и простой. Я пошел по простенькому варианту, так как планирую использовать колонку в машине исключительно как сабвуфер, а не как дополнительную акустику. Нашел в багажнике автомобиля провод с постоянным плюсом (колодка для подключения прицепа). Минусовой загнал под ближайшую гайку с массой. Для комфортного размещения в багажнике немного нарастил питающие провода. Аудио сигнал взял (ВВ) от левого заднего динамика, для экономии времени и минимального вмешательства в электропроводку авто. Для более насыщенного звучания баса подключил через разветвитель (Y) на оба канала. На колонке установил переключатель входного сигнала на 6 вольт, авто включение по DC. Включение по аудиосигналу не понравилось, есть задержка и щелчок. Подключение по "12V" не подошло (это к сложному варианту). Сложный вариант - проброс плюсового и сигнального провода от аккумулятора и аудиопроводов к (НВ) выходам в магнитоле. Так как магнитола штатная и там скорее всего нет дополнительных выходов RCA и тем боле не было стояка для разбора половины салона для прокладки проводов, сделал все по упрощенке. Для передачи НЧ сигнала и этого достаточно.
Есть один нюанс, который ни где не описывается, колонка заряжается исключительно от аккумулятора автомобиля и только. Заря
Очень мало информации на просторах рунета. В основном все обзоры забугорные и на тарабарском языке. Практически не возможно сделать хоть какие-то выводы. Российские журналюги как-то скромно отписались. Ни чего стоящего так и не нашел, по ходу JBL не проплатил анонсирование данной акустики. С подключением все достаточно просто. Вариантов всего два. Сложный и простой. Я пошел по простенькому варианту, так как планирую использовать колонку в машине исключительно как сабвуфер, а не как дополнительную акустику. Нашел в багажнике автомобиля провод с постоянным плюсом (колодка для подключения прицепа). Минусовой загнал под ближайшую гайку с массой. Для комфортного размещения в багажнике немного нарастил питающие провода. Аудио сигнал взял (ВВ) от левого заднего динамика, для экономии времени и минимального вмешательства в электропроводку авто. Для более насыщенного звучания баса подключил через разветвитель (Y) на оба канала. На колонке установил переключатель входного сигнала на 6 вольт, авто включение по DC. Включение по аудиосигналу не понравилось, есть задержка и щелчок. Подключение по "12V" не подошло (это к сложному варианту). Сложный вариант - проброс плюсового и сигнального провода от аккумулятора и аудиопроводов к (НВ) выходам в магнитоле. Так как магнитола штатная и там скорее всего нет дополнительных выходов RCA и тем боле не было стояка для разбора половины салона для прокладки проводов, сделал все по упрощенке. Для передачи НЧ сигнала и этого достаточно.
Есть один нюанс, который ни где не описывается, колонка заряжается исключительно от аккумулятора автомобиля и только. Заря
ОмниКод-7JLOT
12.05.2025
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Когда подключен в автомобиле звук громче. Всего 2 высокочастотных динамика в режиме полного диапазона играют 2х30Вт и 1 низкочастотный 1х80Вт. Если отключить от автомобиля, от встроенного динамика мощность в 2 раза меньше. 2х15 и 1х40. Звук приятнее чем у Бумбокса, не так бубнит, четкое звучание.
- - Завышенная цена в нынешних реалиях. Быстро садится аккумулятор.
Звук нравится, но не для маленьких помещений. Надо помещение больше 15м2, либо улица.
Спектр-0HAIP
06.12.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Хорошее качество звука, соотношение размер-мощность с таким звучанием, аналогов не нашёл.
- - Конечно же автономность и отсутствие в стандарте, возможности зарядки от розетки. Приходится пользоваться услугами подсуетившегося на этот счёт человека с Авито.
Пишу отзыв, потому как ценник нереально завысили, брал в декабре 22 года за 15500.
Половина отзывов не имеют никакой смысловой нагрузки, написаны для поднятия рейтинга. Отсюда наверно и цена такая теперь)
Покупал в основном под вылазки на природу, в том числе и на мото, поэтому соотношение размера к мощности было в приоритете.
После прошивки (в комплекте получаете блок питания, адаптер, ссылку на ПО, и иструкцию), появляется возможность заряжать от розетки и от мощного павербанка, плюс прослушивание музыки через bluetooth во время зарядки.
Половина отзывов не имеют никакой смысловой нагрузки, написаны для поднятия рейтинга. Отсюда наверно и цена такая теперь)
Покупал в основном под вылазки на природу, в том числе и на мото, поэтому соотношение размера к мощности было в приоритете.
После прошивки (в комплекте получаете блок питания, адаптер, ссылку на ПО, и иструкцию), появляется возможность заряжать от розетки и от мощного павербанка, плюс прослушивание музыки через bluetooth во время зарядки.
МехаРейнджер-6LOGT
27.09.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + качества выдоваемого звука
- - на мой взгляд дороговата
в целом вещь хорошая
Спектроник-0YJES
13.09.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Хороший звук в комнате,чаще слушаю чем пати бокс 300. В машину еще не подключил, все некогда то мне, то установщику. Из багажника в паркетнике звук в режиме "со всеми частотами" как из соседней комнаты. Может в режиме саба будет норм.
- - Установщики не горят желанием с ней возится
Аккумулятор слабый встроенный
Аргонавт-6IALY
13.09.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Хороший звук
Малые габариты
Возможность использовать как блютуз колонку - - Нет подробной инструкции подключения.
Подключение вызвало небольшое затруднение, но после консультации в Автозвуке все получилось. А в целом просто бомба!!! Конечно окна не вылетают, но очень достойно.
ОмниКод-9FIOX
13.09.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Отличная колонка, отличный звук.
- - Пришлось купить адаптер, для подключения от сети.
Хорошая колонка, пользуюсь полгода, все устраивает. P.S. Изначально колонка, только для авто, ( приобрел адаптер ) автономно работает 4-6 часов (все зависит от громкости)
НоваГость-3XQMO
06.12.2023
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
Отличная модель
- + Хорошая акустика
Прекрасная колонка
Показаны отзывы 1-8 из 39.
Как менялась цена на JBL BassPro Go 140 Вт
Характеристики JBL BassPro Go 140 Вт
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
