Отзывы о Полировальная машина Интерскол УПМ-180/1300Э
133 отзывов пользователей o Интерскол УПМ-180/1300Э
Пользовались
Интерскол УПМ-180/1300Э?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + недорогая, регулировка оборотов, фиксация копки
- - проблема с расходниками
Впечатления положительные. Обороты заданные держит, работать ей в принципе удобно, фиксация пусковой кнопки этому в немалой степени способствует. Конечно. Если сильно надавливать – подвисает, ну так, а зачем, если вы именно полируете? До металла добраться?
Потом понадобилось мне на даче краску ободрать с дверей, а болгарка у кума оказалась, а кум в отпуске. Решил своей полировалкой попробовать. Ну и вот тут столкнулся с проблемой 180мм кругов. Пришлось ехать в фирменный магазин. Купить купил, но продавец честно предупредил, что мне повезло, так как такие круги не всегда бывают.
В итоге – краску снял легко. Проблем не возникало. За свои очень небольшие деньги – вполне достойный агрегат.
А проблему 180-ых решил просто: по совету спеца ставлю 125-ку и не морочу себе голову.
- + Недорого и качественно сделана
- - Не нашел
Этой моделью более чем доволен. Работать удобно и легко. Вес не маленький, но с доп. ручкой работать можно долго. Не сбоила, не перегревалась, все что нужно шлифует .
- + Качество сборки, невысокая цена, достаточно мощный двигатель.
- - нет.
- + Недорого и качественно сделана
- - Не нашел
- + недорогая, регулировка оборотов, фиксация копки
- - проблема с расходниками
Впечатления положительные. Обороты заданные держит, работать ей в принципе удобно, фиксация пусковой кнопки этому в немалой степени способствует. Конечно. Если сильно надавливать – подвисает, ну так, а зачем, если вы именно полируете? До металла добраться?
Потом понадобилось...
- + за эти деньги отличный вариант для новичка!
- - тяжеловата но через пол часа привык
- + Качество сборки, невысокая цена, достаточно мощный двигатель.
- - нет.
- + дешевая, нормального качества
- - при такой цене – нет, хотя тежеловата
Из советов – не старайтесь ставить максимальный диск. Его, во-первых, не найдешь, во вторых меньшим диаметром проще шлифовать, хотя и несколько дольше.
- + Цена, регулирумость оборотов, длинный мягкий провод, возможность замены щеток без разбора инструмента, большое количество кругов и насадок в комплекте.
- - масса, неприятный запах от новой, неудобная ручка, большие минимальные обороты.
- + дешевая, нормального качества
- - при такой цене – нет, хотя тежеловата
- + Оправдывает себя на все 100 за эту цену, виброизоляция рукоятки хорошая, а вот второй руке достаётся, но так и у дорогих машин, отлично поддерживает обороты под нагрузкой, при работе часами без перерыва корпус редуктора градусов 35, выдуваемый воздух из движка- холодный, полировал лак на авто, фары, лобовое стекло, несомненным плюсом являются низкие минимальные обороты ( 400 ) что позволяет не перегреть оргстекло при полировке и не разбрасывается полировочная паста с водой с круга.
- - Штатные насадки лучше-бы не клали в комплект, что снизило бы цену, всё равно для ответственных деталей лучше взять хорошие, да и диаметр 180 многоват. Нет виброизоляции ручки, где выключатель, но за эту цену ...слишком много я хочу.
- + Очень хорошая оправдала себя на все 110% работаю уже 2-3 года все ОК
- - Нет
- + Дешевая, много где продают.
- - Не держит обороты(хотя про это и сказано в описании), тяжелая (с непривычки руки устают долго держать), плохой кабель питания(постоянно ломается при перегибе), выскакивает кнопка блокировки шпинделя(...
- + их нет
- - тяжелая и ломучая
- + Понравилось
1 малая шумность
2 средний вес (есть как плюсы так и минусы )
3 удобная ручка позволяющая работать в две руки(поочередно)
4 при работе с малыми полировальными кругами нагрева нет (150 мм)
5 отлично держит обороты
6 удобный фиксатор курка
7 мягкий шнур
8 Эргономичный корпус, позволяющий удержать машинку от "пляски" - - минус только один вес большой , но в этом есть и огромный плюс - при полировке крыши а/м ненужно прилагать доп усилия , на 3 скорости хватает нагрузки для нормальной полировки. Будет сложно людям которые тяжелее х... в руках ничего не держали.
- + если использовать ее для полировки то их нету, по сравнению с УПМ-180ЭМ просто убогая.
- - нет стабилизатора оборотов, сдувается при прижиме к кузову автомобиля изза чего процесс полировки затягивается в разы.
но есть выход из положения для тех то уже купил такую, покупаете стабилизатор оборотов от УПМ-180ЭМ за 400руб, ставите вместо родного регулятора, 20 минут и у вас теперь УПМ-180ЭМ. и стартовые обороты 400 а не 1000, ну и максимальные 2200 а не 3000. ну и можно еще ручку «скобу» за 90руб взять.
- + если использовать ее для полировки то их нету, по сравнению с УПМ-180ЭМ просто убогая.
- - нет стабилизатора оборотов, сдувается при прижиме к кузову автомобиля изза чего процесс полировки затягивается в разы.
- + Незаменимая вещь для полировки, работы с наждачной, и щеткой. Есть поддержка оборотов.
- - не замечал.
- + Цена, плавный старт, регулировка оборотов, комплектность.
- - неприятный запах, но со временем думаю пройдет
- + если использовать ее для полировки то их нету, по сравнению с УПМ-180ЭМ просто убогая.
- - нет стабилизатора оборотов, сдувается при прижиме к кузову автомобиля изза чего процесс полировки затягивается в разы.
- + Цена, регулировка мощности, регулируемая ручка.
- - Тяжеловата
- + Цена, регулировка мощности, регулируемая ручка.
- - Тяжеловата
- + цена, качество сборки
- - довольно тяжелая
- + цена, качество сборки
- - довольно тяжелая






