Игровой руль с педалями PXN V99 — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 275 отзывов
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы PXN V99
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
Обзор реального опыта использования PXN V99 - анализ 275 отзывов
🌟 Бюджетный вход в мир симрейсинга
PXN V99 выделяется именно тем, что за 32–33 тысячи рублей вы получаете сразу полный набор: сам руль, три педали с металлическими накладками и отдельную шестиступенчатую коробку с задней. Это заметно выделяет его на фоне большинства конкурентов в сегменте до 35 тысяч, где часто приходится докупать shifter отдельно. Игровой руль позиционируется как устройство на 900 и 270 градусов с возможностью переключения одним тумблером, что реально удобно: в ETS 2 и City Car Driving ставите 900, в аркадных гонках — 270. Многие владельцы отмечают, что в жизни он выглядит дороже фотографий, обшивка под алькантару приятная на ощупь, а металлические педали с подставкой для ног сразу дают ощущение «взрослого» девайса.
Вывод: если вы хотите именно первый полноценный комплект без поиска запчастей и готовы мириться с нюансами китайского железа, V99 даёт максимум ощущений за свои деньги. Через год-два, скорее всего, захотите что-то серьёзнее, но старт получится очень достойным.
🔧 Настройка через телефон и реальные танцы с бубном
Всё управление происходит через приложение V9 Tools по Bluetooth. На бумаге это плюс — не нужно лезть в драйверы на ПК. На практике многие сталкиваются с тем, что сначала приложение показывает только режим PS3, пока не перезапустишь Steam, не выдернешь и не воткнешь USB обратно. После этого список игр появляется. Есть готовые пресеты для ETS 2, но в BeamNG.drive, SnowRunner и Dirt Rally часто приходится менять OEM ID руля в реестре на Logitech, иначе игра его не видит. Угол поворота, силу отдачи, линейность педалей и мёртвые зоны настраиваешь налету — это действительно работает.
Вывод: первый вечер уйдёт на эксперименты. Если готовы почитать пару гайдов на YouTube, получите рабочую настройку. Тем, кто хочет «подключил и сразу поехал», будет раздражение.
🎮 Совместимость и поведение в играх
В Euro Truck Simulator 2, City Car Driving, Assetto Corsa и Taxi Life руль работает сразу после танцев с подключением. В BeamNG.drive лучше сразу ставить режим D-input и настраивать оси вручную. SnowRunner часто требует смены ID на Logitech 29. NFS Heat и старые аркады могут вообще не увидеть его как руль — он эмулирует геймпад Xbox, поэтому в настройках приходится убирать мёртвую зону левого стика. Нижние лепестки рычажного типа видит только часть игр. По FPS и задержкам претензий нет — отклик мгновенный.
Вывод: для чистых автосимуляторов (ETS, CCD, BeamNG) это рабочий инструмент. В аркадных гонках и старых тайтлах будете бороться с настройками. Если 80 % вашего времени — это грузовики и симуляторы, модель отработает свои деньги.
⚙️ Качество сборки и живучесть
Поначалу всё вызывает уважение: тяжёлый руль, крепкие струбцины, металлические педали. Но уже через 2–8 недель у многих появляется скрип педалей и КПП, люфт руля в вертикальной и горизонтальной плоскости, а через 3–6 месяцев провода на потенциометрах педалей перетираются, КПП начинает хрустеть и «вылетать», а сама коробка иногда держится на горячем клее вместо пайки. Кто-то разбирал и смазывал — помогает ненадолго. Те, кто играет по 30–60 минут пару раз в неделю, пишут, что за полгода серьёзных проблем нет. Те, кто гоняет интенсивно, часто возвращаются к теме «руль умер».
Вывод: это расходник. Рассчитывайте на 6–12 месяцев активного использования, потом либо ремонт, либо продажа за 7–9 тысяч. Для детей или «попробовать хобби» — нормально. Если планируете катать каждый день по несколько часов, лучше сразу смотреть на модели подороже.
📳 Обратная связь — вибрация, а не настоящий FFB
Производитель заявляет force feedback, но по факту это пружины возврата плюс вибрация мотора. В ETS 2 вы реально чувствуете кочки, двигатель и даже «тяжесть» руля при 900 градусах, особенно если воткнуть в розетку (без питания FFB почти нет). В раллийных играх ощущения уже слабее — руль не «выбивает из рук», как на редукторных или belt-driven моделях. Многие после первого часа в восторге, через месяц привыкают и называют отдачу «приемлемой за эти деньги». По сравнению с Logitech G923 здесь меньше детализации, но и цена в полтора раза ниже.
Вывод: для новичка, который раньше играл клавиатурой, это будет вау-эффект. Реалистичным FFB от Moza R5 или Fanatec это не заменит, но для грузовиков и спокойных симуляторов ощущения вполне достаточные.
📦 Доставка и первые впечатления
Коробки часто приходят помятыми — Яндекс любит кидать их без маркировки «хрупкое». Внутри же обычно всё целое благодаря толстому картону и расстоянию от стенок. Реальный вес комплекта около 5,5 кг, хотя в характеристиках пишут 1,8. Струбцины первые разы тугие, приходится прилагать силу. После затяжки «намертво» руль держится уверенно.
Вывод: проверяйте комплект сразу. Если коробка сильно избита — снимайте на видео. Сам товар при аккуратной транспортировке приезжает целым.
🆚 Топ-5 альтернатив: PXN V99 vs конкуренты
В сегменте 25–40 тысяч рублей выбор строится между готовыми комплектами и моделями с лучшей отдачей, но часто без КПП в базе.
| Модель | Цена | FFB | Комплект | Долговечность | Вердикт |
|---|---|---|---|---|---|
| Logitech G923 | 38–42 тыс. | настоящий | руль+педали | высокая | ✅ Logitech G923: отдача намного точнее и детальнее, зато shifter придётся покупать отдельно — в итоге выйдет дороже. |
| Thrustmaster T128 | 29–34 тыс. | гибридный | руль+педали | средняя | ⚖️ Thrustmaster T128: софт лучше и надёжнее, но нет коробки в комплекте и угол поворота скромнее — для ETS придётся привыкать. |
| Moza R5 | 45–52 тыс. | direct drive | только база | высокая | ✅ Moza R5: совсем другой уровень ощущения и долговечности, однако за полный комплект придётся доплатить ещё 20+ тысяч. |
| PXN V10 | 24–28 тыс. | вибрация | полный | ниже средней | ❌ PXN V10: заметно дешевле, но качество материалов и сборки уже ощутимо проще — через месяц начнёт скрипеть сильнее. |
| Ardor Silver Stone | 26–30 тыс. | вибрация | полный | средняя | ⚖️ Ardor Silver Stone: почти тот же комплект и цена чуть ниже, правда приложение и стабильность подключения часто хуже. |
Если бюджет ограничен 33 тысячами и хочется сразу всё в коробке — PXN V99 остаётся одним из самых щедрых предложений. Logitech G923 выигрывает по качеству FFB, Moza R5 — по ощущениям и надёжности, но оба заметно дороже в полной комплектации. Thrustmaster T128 — разумный компромисс для тех, кому важнее софт и кто готов купить shifter позже. Для ребёнка или «просто попробовать» V99 всё ещё имеет смысл, особенно если найдёте его со скидкой ниже 29 тысяч.
👍Почему стоит купить PXN V99 - Преимущества по отзывам пользователей
- ⭐ Главный плюс — ⚡Полный комплект за адекватные деньги (82%):
- Руль, три педали и механическая коробка передач в одной коробке — такое сочетание в этом ценовом сегменте редкость, большинство конкурентов продают КПП отдельно за половину стоимости всего набора.
- Logitech G923 с отдельной коробкой обойдётся минимум на 40% дороже, а внутрироссийские бренды вроде Ardor Gaming Silver Stone предлагают заметно худшее качество сборки и меньше настроек.
- 👉 Полноценный комплект с КПП за цену, за которую у других можно взять только голый руль с двумя педалями, — главная причина, почему этот руль покупают.
- 👤 Это важно вам, если: вы начинаете знакомство с автосимуляторами и не хотите сразу вкладывать кучу денег, но при этом хотите ощутить механику с тремя педалями и реалистичным переключением — здесь всё это есть из коробки.
- ✅ Стоит покупать если: вы ищете первый руль для ETS2, City Car Driving или BeamNG и хотите сразу получить механику и сцепление без доплат
❌ Не покупайте если: вам нужен руль для серьёзных киберспортивных симов и вы готовы платить за премиум-бренды — этот вариант для другого бюджета и других задач. - 🔧 Настройка через мобильное приложение (68%):
- Подключаете руль к телефону по Bluetooth и меняете силу обратной связи, градус поворота, назначаете кнопки — всё в реальном времени, без поиска драйверов и сложных утилит на ПК.
- У Logitech G29 для настройки нужно лезть в отдельное ПО на компьютере, а у Thrustmaster T150 такой возможности вообще нет — меняются только базовые параметры в игре.
- 👉 Возможность тонко подстроить отдачу и чувствительность без громоздкого софта реально упрощает жизнь, особенно когда нужно частенько переключаться между ETS2 и Forza.
- 👤 Это важно вам, если: вы играете на разных платформах (ПК, PlayStation, Xbox) и хотите быстро переключать профили под каждую игру — через телефон это делается за 30 секунд.
- 🔄 Переключение 270°/900° (62%):
- Тумблером на руле меняете угол поворота: 270° для быстрых гонок и 900° для реалистичных симуляторов — и игра сразу подстраивается, никаких танцев с реестром.
- Moza R5 имеет только 900° и не умеет аппаратно переключаться на меньший угол в бюджетном сегменте, а у Thrustmaster T150 для этого приходится лезть в настройки игры.
- 👉 Аппаратное переключение — редкая фича для этого бюджета, она реально расширяет спектр игр, с которыми руль дружит из коробки.
- 👤 Это важно вам, если: вы любите и аркады вроде Dirt Rally, и медленную возню в ETS2 — один руль покрывает оба сценария без компромиссов.
- 🎮 Качественная обратная связь для начинающих (54%):
- Шестерёночный привод даёт ощутимую вибрацию на кочках и бордюрах, а в ETS2, по отзывам, руль «чувствует каждую ямку» — для первого знакомства с FFB этого хватает с головой.
- Logitech G923 имеет более продвинутую Trueforce, но в ETS2 разница невооружённым глазом незаметна, а цена вдвое выше.
- 👉 Для бюджетного сегмента FFB здесь лучше, чем у дешёвых рулей на резинках, но до серьёзных симов (iRacing, Assetto Corsa Competizione) ему не хватает детализации и усилителя.
- 👤 Это важно вам, если: вы никогда не держали в руках руль с обратной связью — первое впечатление будет вау, даже если опытные симеры скажут, что отдача «ватная».
- 🧱 Сборка и материалы приятно удивляют (48%):
- Прорезиненное покрытие руля с имитацией замши (алькантары), металлические накладки на педалях — в реальности руль выглядит и ощущается дороже, чем на фото.
- У Ardor Gaming Silver Stone пластик дешевле и быстрее начинает люфтить, а у Thrustmaster T150 при той же цене прорезиненной обшивки нет.
- 👉 Хорошая сборка создаёт впечатление, что руль стоит дороже, чем на самом деле, и это приятный бонус при ежедневном использовании.
- 👤 Это важно вам, если: вы собираетесь играть в VR-очках и постоянно трогать руль руками — тактильные ощущения от качественного материала сильно влияют на погружение.
- 🎯 Много кнопок и лепестков (40%):
- На руле две пары подрулевых лепестков (верхние — стандарт, нижние — рычажного типа) и с десяток программируемых кнопок — хватает, чтобы забиндить всё необходимое без поиска клавиатуры.
- Logitech G29/G923 имеет всего 2 лепестка и меньше кнопок, причём они расположены менее эргономично и не назначаются так гибко.
- 👉 Большинство новичков не используют все кнопки, но для тех, кто любит погружаться в симулятор, это спасение — руки всегда на руле.
- 👤 Это важно вам, если: вы играете в симуляторы грузовиков или сельхозтехники, где нужно одновременно управлять поворотниками, дворниками, камерой и тормозом — руль заменяет половину клавиатуры.
- 🎯 Важно если: вы активно играете в ETS2/ATS и хотите настроить как можно больше действий на сам руль, не отвлекаясь на клавиатуру.
👎О чем стоит задуматься перед покупкой - Недостатки по отзывам пользователей
- ❗ Главный минус — 🔌Проблемы с определением в играх (74%):
- Руль часто определяется как геймпад Xbox, из-за чего теряется обратная связь, а многие игры (SnowRunner, NFS Heat, Asphalt Legends) его попросту не видят или работают с косяками — приходится лезть в реестр, менять OEM ID на Logitech G29.
- Logitech G923 и Thrustmaster T150 гарантированно работают во всех играх с поддержкой руля без дополнительных плясок — здесь же каждая вторая игра требует ручной настройки или вовсе несовместима.
- 👉 Для новичков, которые не хотят возиться с реестром и сторонними утилитами, это может стать непреодолимым барьером — проще доплатить до Logitech и забыть о проблемах.
- 👤 Это важно вам, если: вы хотите купить руль, подключить и играть во все популярные гонки — с этим рулём такой номер не пройдёт, придётся или гуглить костыли, или мириться с ограниченной совместимостью.
- ✅ Стоит покупать если: вы готовы потратить пару часов на первоначальную настройку и понимаете, что руль в первую очередь для ETS2, а не для всего подряд
❌ Не покупайте если: вы планируете играть в SnowRunner, Forza Horizon, NFS или аркадные гонки — там руль либо не работает, либо ведёт себя неадекватно. - ⚙️ Скрип, люфт и недолговечность (42%):
- У части пользователей уже через 2–4 недели руль начинает скрипеть, КПП хрустеть, появляется люфт по вертикали и горизонтали, а педали — издавать неприятные звуки; некоторые сообщают о полной поломке через 2–3 месяца (перебитые провода потенциометров, отказ КПП).
- Logitech G29 при той же цене (около 30 тысяч сейчас) служит годами без скрипов — это главный аргумент переплатить, если руль будет использоваться интенсивно.
- 👉 Проблема проявляется не у всех, но частота жалоб на скрип и люфт достаточна, чтобы считать это особенностью модели. Новичков скрип может сильно раздражать, а ремонт без потери гарантии — лотерея.
- 👤 Это важно вам, если: вы играете ежедневно по 2–3 часа — скорее всего, через пару месяцев у руля начнутся проблемы, и потребуется разборка, смазка редуктора и подтяжка креплений.
- 👟 Педали скользят по полу (39%):
- Лёгкая пластиковая площадка с педалями не имеет нормальных противоскользящих элементов — на линолеуме и ламинате она уезжает при активном нажатии, а задний край задирается, приходится крепить двусторонним скотчем, винтами к фанере или упирать в стену.
- Logitech G29 использует стальную площадку с шипами и коврик — педали стоят мёртво даже на ковролине, а Thrustmaster T150 имеет резиновые ножки, которые тоже лучше держат.
- 👉 Проблема решается за 5 минут скотчем или ковриком, но сам факт такой конструкции в 2024 году раздражает — каждый второй отзыв это упоминает.
- 👤 Это важно вам, если: у вас скользкий пол (ламинат, линолеум) и вы не готовы сверлить стол или использовать двусторонний скотч — педали будут постоянно уезжать, разрушая ощущение реализма.
- 📱 Полусырое мобильное приложение (28%):
- Настройки через Bluetooth часто не применяются или руль отваливается от телефона, интерфейс приложения неинтуитивный, а для смены профиля нужно каждый раз переподключаться — по отзывам, «приложение — это самое слабое место, хотя идея хорошая».
- У Logitech G29 ПО G HUB хоть и громоздкое, но стабильное и логичное — один раз настроил и забыл; здесь каждое изменение — маленький квест.
- 👉 Большинство пользователей, разобравшись, всё-таки применяют настройки, но первое знакомство с ПО — сплошное разочарование для тех, кто не любит гуглить.
- 👤 Это важно вам, если: вы привыкли, что всё должно работать по принципу «подключил и настроил» — приложение потребует терпения и пары подходов, пока вы привыкнете к его странностям.
- 🔊 Отсутствие полноценной обратной связи (25%):
- Многие пользователи отмечают, что FFB — это просто пружина и моторчик вибрации, а не настоящая сила обратной связи; нет детализации покрытия, заносы не чувствуются, отклик запаздывает на доли секунды, что в ралли критично.
- У Logitech G29/G923 FFB значительно чётче и информативнее — вы чувствуете потерю сцепления и гравий, а PXN просто трясётся одинаково на любой поверхности.
- 👉 Для ETS2 и медленных симуляторов отдачи хватает, но для гоночных симов без FFB теряется половина удовольствия — это главная причина, почему опытные симеры советуют копить на Logitech.
- 👤 Это важно вам, если: вы переходите с Logitech или играете в Assetto Corsa Competizione, iRacing — здесь обратная связь покажется «ватной» и неправдоподобной, разница с G29 гигантская.
- ❄️ КПП хрустит и вылетают передачи (17%):
- У части владельцев уже на 3–5 день механическая коробка начинает издавать скрежет при включении, особенно на 1-й и 2-й передачах, а 5-я может вылетать при движении — внутри пластиковые направляющие со временем изнашиваются.
- Коробка от Logitech G Driving Shifter, хоть и продаётся отдельно за 5–6 тысяч, работает чётко и без хруста годами — здесь же бюджетный механизм, который страдает в первую очередь.
- 👉 Проблема возникает не у всех, и на начальном этапе большинство ею пренебрегают, но если руль скрипит, то КПП будет хрустеть почти гарантированно через месяц.
- 👤 Это важно вам, если: вы планируете активно использовать МКПП в ETS2 или BeamNG — придётся смириться со звуками или лечить смазкой, а в худшем случае передача перестанет включаться.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Подходит ли руль для Euro Truck Simulator 2?
Да, руль отлично работает в ETS2, передавая реалистичные ощущения от дороги, кочек и двигателя. Пользователи отмечают превосходную обратную связь по сравнению с Logitech G923, с возможностью регулировки силы отдачи. Для оптимальной работы рекомендуется установить пресет из мобильного приложения и обновить драйверы с официального сайта. В редких случаях требуется перезагрузка Steam для активации DirectInput. -
Работает ли руль в SnowRunner?
Изначально руль не распознается из-за особенностей игры, но проблему решает смена ID руля в реестре Windows на значение Logitech G29 по быстрому гайду из интернета. После этого руль функционирует стабильно с хорошей отдачей. Пользователи подтверждают полную совместимость после настройки. -
Как ведет себя руль в City Car Driving?
Руль подходит для City Car Driving, помогая практиковать вождение и переключение механической коробки передач. Настройки иногда сбрасываются, но это может быть связано с игрой, а не с рулем. Педали требуют фиксации к поверхности, чтобы избежать скольжения. Обратная связь передает реализм движения. -
Насколько реалистична обратная связь в руле?
Обратная связь (FFB) высоко оценивается пользователями за передачу кочек, вибраций и усилий на руле, создавая ощущение реального вождения без гидроусилителя. В ралли руль "выбивает из рук" на неровностях, усиливая погружение. Можно регулировать силу отдачи через приложение, но по умолчанию выворот может быть слишком тяжелым. Не все игры поддерживают полный FFB на равном уровне. -
Шумит ли руль при работе?
Руль шумноват из-за шестеренок в механизме, особенно на высоких оборотах или при сильной отдаче. Пользователи отмечают, что шум заметен, но приемлем для бюджетной модели и не мешает в играх вроде ETS2. Регулировка силы FFB снижает уровень шума. -
Скользят ли педали по полу?
Педали часто скользят по полу при нажатии, особенно газ и тормоз, из-за гладкой поверхности. Пользователи рекомендуют крепить их к фанере, стене или с помощью скотча/винтов через отверстия. Без фиксации ножки "ездят", что мешает точному управлению. После крепления проблема исчезает. -
Нужно ли сильно закручивать руль к базе?
Да, руль обязательно нужно плотно закрутить к базе, иначе после длительных поворотов появляется люфт, приводящий к странным нажатиям и сбоям. Пользователи, которые это сделали, не отмечают проблем. Люфт возникает только при слабом креплении. -
Удобно ли настраивать руль через мобильное приложение?
Настройка ведется только через мобильное приложение на телефоне, где можно менять конфигурацию кнопок, силу FFB и пресеты для игр вроде ETS2. Однако приложение не всегда удобно: изменения иногда не применяются, руль отключается от телефона или не сохраняет настройки. Обновление с официального сайта помогает, но требуется эксперименты. L2/R2 курки настраиваются гибко. -
Поддерживает ли руль поворот на 270 и 900 градусов?
Руль переключается между режимами 270 и 900 градусов поворота через приложение или кнопки. В симуляторах грузовиков вроде ETS2 900 градусов идеальны для реализма, а в гонках типа Dirt Rally лучше 270. Переключение работает стабильно после настройки. -
Распознают ли игры дополнительные лепестки и кнопки?
Основные кнопки и рычажные лепестки работают в большинстве игр, но нижние дополнительные лепестки видит не каждая игра — например, только BeamNG Drive. Пользователи винят разработчиков игр за отсутствие поддержки такого типа кнопок. Много кнопок настраивается индивидуально через приложение.
-
Работает ли руль на PS5?
На PS5 руль подключается, но часто сходит с ума: кнопки работают, но управление нестабильно, требуется адаптер. Пользователи отмечают проблемы с распознаванием и отдачей. Лучше для PC, на консолях возможны ограничения совместимости. -
Есть ли проблемы с коробкой передач (КПП)?
6-ступенчатая КПП подключается не сразу — компьютер может не видеть ее, требуется переподключение или настройки. Переключение иногда глючит: с 1-й только на нейтраль, а не на другие передачи. Пластик крепкий, но ощущения проще, чем у руля. В ETS2 работает стабильно после настройки. -
Нагревается ли руль при длительной игре?
В некоторых играх вроде NFS Heat руль сильно нагревается в режиме Input и перестает возвращаться в центр. Пользователи советуют мониторить температуру при длинных сессиях. В симуляторах перегрева не замечено, руль выдерживает часы игры без проблем. -
Надежен ли руль в плане люфта и скрипа?
При плотном креплении люфт минимален, но педали немного гуляют из стороны в сторону. Скрип появляется редко, у некоторых после первого дня, у других — через месяц. Пластик крепкий, сборка качественная без дефектов. Провода кажутся хрупкими при случайных зацепах. -
Подходит ли руль новичкам в гоночных симуляторах?
Для первого руля — отличный выбор: реалистичная отдача заново влюбляет в игры, много кнопок и режимов поворота. Требует времени на настройку под каждую игру, но обновления и гайды упрощают процесс. Пользователи хвалят за погружение в ETS2, City Car Driving и ралли без серьезных сбоев.
275 отзывов пользователей о PXN V99
Пользовались
PXN V99?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Астрон-1NQBB
23.07.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Обратная связь прекрасна (В ралли оказывается надо бороться с машиной! Да и в целом в разных симах очень приятно чувствовать машины по-разному))
Хорошие материалы, сборка и ощущения от использования
Хорошо крепиться к столу
Не перегревается - может играть долго - - Педали будут скользить по полу - вечная проблема всех рулей
Игры видят руль спокойно, но с одним огрехом: Дополнительные лепестки (нижние, рычажного типа) у меня увидела только BeamNG drive, но я скорее грешу на разработчиков игр, которые не предусмотрели такой вид кнопок на руле.
Если хотите знать, проверял на Dirt rally, Snowrunner, Eurotrack simulator, BeamNG drive, CityCar driving, V-rally 4, assetto corsa competizione.
Snowrunner руль изначально не видит из-за глупости разрабов, посмотрите быстрый гайд в интернете как сменить id руля в реестре на logitech 29
P.s. Только хорошенько закрутите руль к основной части, а то после долгих поворотов может разболтаться и будет тупить (проскакивать странные нажатия и т.д.). Это я сам был виноват, просто чтобы вы как и я не пугались. Если хорошо закрутить, нареканий больше не будет.
КиберНаблюдатель-7GDUP
07.10.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + удобный, функциональный.
- - пока не нашёл
Вояджер-0PTLT
21.12.2025
Оценка пользователя
Хорошо
- + весело ппц, руль как тот самый из детства)
- - не информативный от слова совсем, не реагирует на поверхность (что когда машина в воздухе, что когда машина в грязи он одинаково тяжёлый) вибрация неприятная. порой почему-то имеется задержка: руль повернул, а машина ещё нет, прям доля секунды, но чувствуется
Спектроник-1WLAI
05.03.2026
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отличный руль за свои деньги
- - Небольшой люфт педалей
МехаРейнджер-2HMTT
22.11.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Все заработало из коробки, разбираться пришлось только со Steam, который немного мешал directInput'у. Ребут пофиксил все проблемы и ffb работает во всех проектах, которые я пробовал (ets,2 Forza, CCD, AC, taxi driver)
- - Приложение, где мы можем настроить конфиг руля не самое удобное, но опять же работает без нареканий и все меняет налету.
ИнфраГость-2OMMR
14.08.2025
Оценка пользователя
Хорошо
- + Хороший руль за свои деньги
- - Начал неприятно скрипеть спустя 2 недели
Небулоид-6NKPE
26.01.2026
Оценка пользователя
Плохо
- + Мало, брал в сплит и только это можно отнести в плюс
- - КПП работает не корректно, часто слетают бинды, много люфтов, цена добавив 3-4т можно приобрести лучшую модель, приложение только для настройки вибрации и переключение режимов
Пульсар-8SMCS
28.04.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Хорошая элементная база, тихая работа, возможность настройки с помощью Android приложения, отсутствие мёртвых зон
- - Тугие отверстия под струбцины, указан некорректный вес товара
Как менялась цена на PXN V99
Характеристики PXN V99
| Основные характеристики | |
| Тип : | коробка передач, педаль газа, педаль сцепления, педаль тормоза, руль, штурвал |
| Тип подключения : | проводной |
| Совместимость : | Mac, Nintendo Switch, PS3, PS4, PS5, Xbox 360, Xbox One, Xbox Series S, Xbox Series X, iOS, ПК |
| Виброотдача и обратная связь : | виброотдача, обратная связь |
| Поддержка XInput/DirectInput : | DirectInput / XInput |
| Комплект : | да |
| Встроенные датчики : | акселерометр, гироскоп, детектор движения |
| Контроллер | |
| Количество кнопок : | 14 |
| Диаметр руля : | 30 см |
| Количество мини-джойстиков : | есть |
| Количество вспомогательных лепестков геймпада : | 2 шт. |
| Дополнительно | |
| Интерфейс подключения к ПК : | USB |
| Длина кабеля : | 1 м |
| Подробная комплектация : | Руль*1, База руля*1, Педали*1, КПП*1, Адаптер N5 (для PS5), Крепление руля*2, Комплект кабелей*1, Адаптер питания*1, Комплект крепежа и инструмента*1, Руководство пользователя*1 |
| Дополнительная информация : | Регулировка вращения колеса: 270 °/900 ° |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Альтернативы с более высокой оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
