Отзывы о Масло трансмиссионное IDEMITSU CVTF 140

Гораздо дешевле, чем платить stealership $300, чтобы изменить это каждые 45000-60000 миль. Мне потребовалось 20 минут, на 2012 Ниссан Мурано AWD, то он имеет босса слить на этот вариатор, а некоторые имеют, некоторые имеют сливной пробки, а некоторые не поэтому требующих вакуума от транс кулер или вообще уронить сковородку. Физически проверить, что у вас на первом месте и что вы можете извлечь щуп (или услугах крышки пробки, если нет ручки; требуется маленькая плоская отвертка для открытия крышки/ручки) и что у вас есть что-то для сбора жидкости; см. ниже.<БР />
на Мурано сбросил 8 КП в 10 секунд или около того...будьте готовы с защитные очки и салфетки! В 2015 Алтима 2.5 л был около 4-4.5 ДКП. В Питтсбурге ручной насос сделал быструю работу заполнение Мурано, но воронку и осторожно наливая работает через сервис/пробка щуп, сую нос в объеме<.бр /><бр />после этого и пополнен не менее чем на 3/4+ убрали жидкость, вам потребуется для запуска и пусть ожидания 10 минут, затем переложить медленно через шестерни поставить жидкость вниз все проходы, затем проверьте уровень. Нет щупа? Вылейте старую жидкость в кувшин галлона (ов) и измерить то, что должен вернуться. Рекомендуем каждые 60 тыс. км для легких условий эксплуатации, 45к для самосвалов как Мурано, которые тянут и остаться на дороге много. В случае сомнений проверьте жидкость для чувствуя, как новая синтетическая жидкость
и(не воды) и если она стала темной, сразу менять. Надеюсь, что это помогает и советую покупать два за один раз.<БР />
я скажу, что я найти этот материал довольно дорого для какой-то передачи Данг жидкости; и я думал, что АТФ +4 или синтетическая жидкость была плохой. Но, это бьет черт из другой вариант и НС-2 сертифицированных...я также понимаю, что это поставщик фабрики на Ниссан, но не цитируйте меня на этом.

2012 Ниссан Квест - я сделал дилер “передача службы”, который на самом деле только сняв сливной коробки передач вилки, позволяя старое слить жидкость, положить вилку обратно и поставить точно такой же объем новой жидкости обратно. Вот именно - они не заподлицо или изменить какие-либо фильтры. Они не беспокоиться о замене другой приблизительно 6qts жидкости, которая в другом месте в системе вариаторов. (Вот почему важно менять жидкость в промежутках -все жидкости не изменится лишь около 45%)<бр /><бр />это 20-25 мин работы на дому. 10мм Аллен, необходимых для вилки.
я уже читала в другом месте, что этот производитель действительно делает жидкости заклеймен как “Nissan” и требуется по условиям гарантии. Теперь, когда я прошел гарантийный автомобиль, я перешел к этому продукту для существенной экономии. Фургон диски как новые (без изменений). С экономии, я планирую менять его гораздо чаще, чтобы сохранить более высокий процент новой жидкости. Планируем выйти на 35-40к интервал.

Я осушил и наполнил мою Алтима 3.5 2011 года и использовал все 5 литров лишь о верхней части сечения на щупе. У меня было 55 тыс. миль на оригинальные жидкости и начал испытывать легкое "дрожание" на медленной скорости, когда холодно. Слива и заполнения, кажется, позаботились о проблеме и он чувствует себя гладкой. Надеюсь, эта жидкость будет сохранить это работает гладко, пока я снова слить и залить в другой 30К миль. Я буду обновлять с любыми изменениями.<бр /><бр />обновление: вибрация до сих пор иногда нет :(.. #jatcocvtlife. Да ладно, я до сих пор считаю это профилактическое обслуживание.<бр /><бр />обновление 8/2019: удаляется около 1/3 Кварты просто стесняются штриховки, когда жарко. До сих пор никаких проблем после 2К миль.

Осушаются и засыпаются 2007 Ниссан Сентра (96к км) около 4,5 Кварты. Передачи не выработал какую-то дрожь, и эта жидкость сразу же усовершенствовали его.
Примечание: передача держит 8.75 литра в общей сложности, но только около половины можно слить за один раз. Это более чем достаточно, чтобы слить и сразу заполнить каждые 30К миль на любой передаче. Хорошая страховка на очень дорогих компонентов. Будьте осторожны, чтобы измерить то, что выходит, и заменить на такую же сумму. Ох, и давка шайбу на сливной передачи вилка имеет точно такой же размер, как и на вилку масло.

Этот продукт не только идентичны Ниссан НС-2 жидкость, это жидкость. Он гласит конкретно на веб-сайте "Идемицу", что это жидкость Ниссан, который используется для заполнения вариаторов в сборочный цех. Таким образом вы можете купить Ниссан НС-2 жидкости без необходимости покупать его из Ниссан и вы получите точный продукт для менее чем за половину цены его покупки у дилера. Вы не приведет к аннулированию гарантии и, поскольку это же жидкость, она имеет точно такой же цвет, а также.

Если у вас есть Nissan с вариатором, заменить его с этом на 50-60к миль, и ты, и передачи будут вам благодарны. Вариатор сильно на жидкость, ОЕМ Ниссан жидкости интервал является нежелательной для города / местного вождения. Купить это, во избежание дорогостоящих автомобилей Nissan OEM ярлыка вещи (это просто жидкость в любом случае) и наслаждаться более плавное переключение передач.

Любой вариатор жидкости с применением в NS2 для автомобилей Nissan является безопасным продуктом для использования без душевного беспокойства, если вы пренебрегаете вашим вариатором-за финансовых проблем, ваш вариатор будет страдать и разрушаться. Вы можете использовать Валволайн в NS2 или это бренд с полной уверенностью, я рискую своей репутацией.

Я поменял трансмиссионное масло в моем 2012 Ниссан Алтима и положить несколько тысяч километров на автомобиль без происшествий. Гораздо более экономически эффективным, чем $20 за литр и 5 литр контейнер был удобным и нужное количество для моего вариатор замена масла. Хотел бы купить этот продукт снова

Я использовал это в мой Ниссан и до сих пор очень хорошо работает. Только время покажет, как долго это будет продолжаться!<БР />отличная цена, заплаченная сравнить Интернет цена от 20 долларов за кварту.

Отличный вариатор Транс альтернативы тупо дорого автопроизводитель Nissan жидкость. Отлично работает же цвета. Заметна разница во время вождения. Хорошие жидкости.

Этот продукт имеет превосходные качества и характеристики, превышающие других брендов на рынке и не дороже. Я новый поклонник продукции компании Idemitsu.

Я использовал это для моего 2011 Ниссан Максима коробка передач смена жидкости и до сих пор у меня нет проблем.

Отлично работает с моим 2011 Ниссан Альтима. Никаких проблем и намного лучше цены, чем OEM жидкости