Отзывы о Снегоуборщик Huter SGC 6000CD
Хорошо
Краткие характеристики:
- самоходный: да
- тип привода: гусеничный
- материал шнека: металл
- система очитски: двухступенчатая
- тип трансмиссии: ступенчатая
- регулировка положения желоба выброса снега: механическая
- с панели управления
- захват снега (ШхВ): 62х54 см
- особенности: наличие фары
- отключаемая блокировка дифференциала
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Huter SGC 6000CD?:
- Высокая проходимость благодаря гусеничной трансмиссии:
- Гусеницы обеспечивают надежное сцепление на сложном рельефе и глубоком снегу, предотвращая пробуксовку.
- Механизм дифференциала позволяет выполнять маневры без потери тяги.
- Регулируемый натяг гусениц (через болт натяжителя) оптимизирует движение.
- Мощный двигатель 8 л.с. для работы с плотными снежными массами:
- Шнек с металлическими зубьями эффективно перемалывает слежавшийся снег и наледь.
- Дальность выброса до 15 метров сокращает время уборки больших территорий.
- Ширина захвата 62 см повышает производительность за проход.
- Функциональная система запуска и освещения:
- Двойной стартер (ручной + электро) гарантирует запуск в мороз до -30°C.
- Встроенная фара освещает рабочую зону при ночной эксплуатации.
- 6 скоростей вперед и 2 назад обеспечивают адаптацию к разным условиям.
- Эргономика управления:
- Регулируемые по высоте рукояти подстраиваются под рост оператора.
- Рычаги дифференциала расположены интуитивно для поворотов на месте.
- Плавное переключение передач снижает вибрационную нагрузку.
- Эффективная система выброса снега:
- Желоб с механизмом регулировки направления позволяет точно задавать траекторию.
- Пневматическая система выброса минимизирует забивание снежной массой.
- Высота выброса адаптируется под ветровые условия.
- Устойчивость при эксплуатации:
- Вес 85 кг обеспечивает стабильность на склонах без риска опрокидывания.
- Низкий центр тяжести предотвращает боковое смещение при работе.
- Глубокий протектор гусениц улучшает сцепление на обледенелых поверхностях.
- Долговечность ключевых узлов:
- Металлический ковш выдерживает ударные нагрузки при контакте с препятствиями.
- Фрикционные кольца трансмиссии служат 5+ лет при своевременном ТО.
- Защитный кожух ремней предотвращает попадание льда и мусора.
Минусы по отзывам пользователей:
- Некритичные дефекты сборки:
- Несоосность шкивов привода шнека (до 10 мм) вызывает сбрасывание ремней.
- Кривая приварка крепежных гаек рукоятей требует переделки резьбы метчиком.
- Отсутствие заводской затяжки болтов (особенно на кожухах) приводит к самооткручиванию.
- Нестабильность механизма балансировки:
- Рычаг переключения масс самопроизвольно перемещается между 3 положениями.
- Отсутствие фиксирующей пружины в базовой комплектации снижает безопасность.
- Вибрации на скорости выводят рычаг из рабочего положения.
- Систематический увод вправо:
- Разная степень натяга гусениц провоцирует отклонение от прямолинейного движения.
- Тросик левого дифференциала деформирован при транспортировке, влияя на управляемость.
- Требует ручной коррекции траектории каждые 5-7 метров.
- Неэффективность подогрева рукоятей:
- Температурный режим не ощущается через рабочие перчатки.
- Мощности нагревателя недостаточно при -15°C и ниже.
- При работе без перчаток снег налипает на ладони, сводя пользу к нулю.
- Конструктивные недоработки элементов:
- Пластиковая крышка бензобака разрушается при -5°C из-за хрупкости материала.
- Лопатка очистки гусениц отрывается с кронштейном при первом использовании.
- Регулятор высоты выброса не фиксируется без дополнительной гайки.
- Проблемы с холостой работой двигателя:
- Негерметичность свечного колодца вызывает перебои при -20°C.
- Неотрегулированные обороты приводят к самопроизвольной остановке.
- Чувствительность к качеству бензина (требует АИ-92+).
- Ограничения в обслуживании:
- Отсутствие масла в редукторе при поставке требует дозаправки 0.6 л 0W30.
- Инструкция не содержит данных по регулировке шкивов и натягу гусениц.
- Забивание снегом зазоров гусениц при разворотах требует ручной очистки.
Обзор Huter SGC 6000CD*:
Рабочие характеристики и эксплуатация:Снегоуборщик демонстрирует высокую проходимость благодаря гусеничному ходу и двигателю 8 л.с., справляясь с глубоким снегом и льдом. Однако пользователи сталкиваются с систематическим уходом машины вправо из-за неравномерного натяжения гусениц, что требует ручной корректировки. Регулятор высоты выброса снега не фиксируется без дополнительной фиксации гайкой, а рычаг балансировки массы самопроизвольно переключается между положениями из-за отсутствия прижимной пружины. Шнек из металла эффективно перемалывает слежавшийся снег, но при работе с высокими сугробами мощность ощущается как недостаточная. Дальность выброса достигает 5–15 метров в зависимости от плотности снега, при этом летящая масса часто перекрывает обзор фары, снижая её полезность.
Удобство и эргономика:Подогрев рукояток оказался малоэффективным: в перчатках тепло не ощущается, а без них долго работать невозможно из-за холода и снега, попадающего на ладони. Регулируемые по высоте ручки и электростартер упрощают запуск, однако ручной стартер остаётся необходимым в сильные морозы. Вес агрегата (85 кг) затрудняет маневрирование в ограниченном пространстве — для дворовой уборки пользователи рекомендуют дополнять его лёгкой лопатой. Фара, несмотря на слабую яркость, полезна при работе в темноте, но её расположение ниже шнека приводит к ослеплению от отбрасываемого снега. Отдельно отмечается неудобство замены направления выброса: механизм требует физических усилий и привыкания.
Технические нюансы и доработки:Гусеницы обеспечивают отличное сцепление, но требуют регулярной очистки от налипшего снега для предотвращения проскальзывания и разрыва ленты. Пользователи подчёркивают важность аккуратных разворотов на месте — резкие манёвры приводят к перегрузке трансмиссии. Шесть скоростей вперёд и две назад позволяют адаптироваться к условиям, однако разница между реверсами практически не ощущается. Заправка 92-м бензином и маслом 0w30 обеспечивает стабильную работу, но отсутствие информации о необходимости масла в документации стало неприятным сюрпризом. Для долговечности рекомендуется протяжка всех болтов перед сезоном и замена слабых заводских деталей, таких как хрупкая крышка бензобака и ненадёжный трос дифференциала.
Целевая аудитория и применение:Агрегат оптимален для владельцев больших участков с неровным рельефом, где критична проходимость. Он эффективен на открытых пространствах: длинных подъездных дорогах, парковых зонах, территориях предприятий. Однако для компактных дворов с частыми поворотами его масса и медленная скорость (по сравнению с колёсными аналогами) становятся недостатком. Техника подойдёт опытным пользователям, готовым к самостоятельной доводке узлов — регулировке шкивов, замене пружин, настройке натяжения гусениц. Коммерческие организации ценят его за возможность очистки больших площадей за короткое время, но для ежедневной уборки рекомендуют иметь запасные ремни и инструменты для оперативного ремонта.
Надёжность и долговечность:При должном обслуживании снегоуборщик показывает хорошую выносливость: пользователи сообщают о 3–5 сезонах работы без серьёзных поломок. Слабые места — фрикционные кольца и ремни, требующие периодической замены. Ковш и шнек из качественной стали сохраняют целостность даже при контакте с льдом. Однако низкокачественные компоненты вроде пластиковых креплений лопатки и ненадёжных тросов требуют внимания. Техника чувствительна к подготовке перед хранением: обязательна очистка от снега, слив бензина и консервация двигателя. Владельцы отмечают, что после устранения заводских недоработок агрегат становится надёжным помощником, но первоначальные «детские болезни» могут отпугнуть новичков.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Как снегоуборщик справляется с глубоким и уплотненным снегом?
Аппарат демонстрирует отличную производительность при уборке свежего снега, легко захватывая широкую полосу за один проход. Со слежавшимся снегом и настом он также справляется уверенно благодаря металлическому зубчатому шнеку, который эффективно измельчает плотные массы, хотя в особенно высоких сугробах может наблюдаться небольшое снижение скорости. Владельцы отмечают, что даже обледеневшие участки успешно перемалываются, но рекомендуют избегать перегрузки при работе с мерзлым снегом для сохранения оптимальной производительности. -
Насколько эффективен гусеничный ход на неровной или рыхлой поверхности?
Гусеницы обеспечивают выдающуюся проходимость, позволяя технике уверенно двигаться по сложному рельефу, включая склоны и неустойчивый грунт. Тяга описывается как "паравозная", что минимизирует пробуксовку даже на рыхлой подложке, но требует контроля чистоты гусениц — забившийся снег или лед может привести к соскальзыванию ленты. При разворотах на месте пользователи советуют действовать аккуратно, так как резкие маневры повышают риск заклинивания или деформации гусениц. -
Надежно ли работает подогрев ручек в мороз?
Функция подогрева рукояток присутствует, но её эффективность в сильные холода вызывает нарекания: при работе в перчатках тепло практически не ощущается, а без них длительная эксплуатация невозможна из-за попадания снега на руки. Некоторые владельцы отмечают, что подогрев слабоват и не спасает от обморожения при интенсивной уборке в ветреную погоду. В целом, эта опция считается полезной дополнением, но не заменяет теплых рукавиц в экстремальных условиях. -
Помогает ли фара при работе в темноте?
Встроенная фара существенно облегчает уборку в вечернее или утреннее время, освещая путь к сугробам и труднодоступные участки. Однако при активной работе шнека летящий снег создает блики и частично перекрывает обзор, что может временно "ослеплять" оператора. Несмотря на это, пользователи ценят её наличие, особенно для расчистки затемненных зон, где без освещения движение было бы затруднено. -
Почему аппарат отклоняется в сторону при движении?
Распространенная проблема — самопроизвольный уход вправо во время работы, что связано с неравномерным натяжением тросиков гусениц или их разной степенью износа. Владельцы решают это регулировкой натяжителя: ослабление или подтяжка тросика левой гусеницы часто выравнивает траекторию. Если дефект не устранен на этапе сборки, требуется дополнительная настройка дифференциала для стабилизации прямолинейного хода. -
Надежно ли фиксируется регулятор высоты выброса снега?
Механизм регулировки высоты желобка склонен к самопроизвольному сдвигу, так как фиксирующая пружина не обеспечивает достаточного удержания даже при максимальном затягивании. Пользователи отмечают, что единственным надежным решением становится жесткая фиксация гайкой на рукаве, иначе положение постоянно сбивается при вибрациях. Эта особенность требует регулярного контроля во время интенсивной эксплуатации. -
Почему рычаг балансировки массы самопроизвольно перемещается?
Рычаг балансировки может хаотично переключаться между тремя положениями из-за отсутствия или ослабления прижимной пружины в механизме блокировки. Это приводит к нестабильности работы на неровных поверхностях и увеличивает риск пробуксовки. Для устранения дефекта рекомендуется проверить узел на целостность пружины и при необходимости установить её или усилить крепление.
-
Какие сложности возникают при сборке снегоуборщика?
Многие владельцы столкнулись с некачественной предпродажной подготовкой: криво приваренные гайки, поврежденные тросики, несоосность шкивов привода шнека и недотянутые болты, что увеличивает время сборки с 20 минут до 1.5–2 часов. Критически важно перед запуском проверить соосность всех передаточных элементов (например, добавить или убрать регулировочные шайбы), иначе ремни будут слетать. Инструкция часто неполная, поэтому новичкам советуют ориентироваться на видеообзоры по монтажу. -
Как гусеничный ход влияет на маневренность и скорость?
Гусеницы обеспечивают превосходное сцепление и устойчивость на льду, но делают аппарат менее поворотливым и медленным по сравнению с колесными аналогами. Для разворота требуется задействовать дифференциал, нажимая на рычаги управления, а при перемещении с выключенным двигателем — выжимать оба дифференциала одновременно. Хотя шесть скоростей вперед позволяют адаптироваться к разным условиям, задний ход (две скорости) часто описывается как недостаточно эффективный для сложных участков. -
Требует ли снегоуборщик дополнительного обслуживания перед первым запуском?
Да, агрегат поставляется без масла — необходимо залить 0.6 литра синтетики 0W30 в двигатель, о чем не всегда упоминается в документации. Также обязательна проверка всех крепежей: болты рукояток, шкивов и защитных кожухов часто недотянуты или установлены с перекосом, что приводит к поломкам (например, слетанию ремня шнека). Дополнительно рекомендуется осмотреть тросики управления на предмет перегибов и износа рубашек. -
Насколько удобен запуск двигателя в мороз?
Электростартер и ручной дублирующий механизм обеспечивают стабильный запуск даже при температурах до -25°C, особенно при использовании качественного бензина (АИ-92). Однако в сильные холода некоторые пользователи отмечают задержки из-за неполного прогрева или необходимости подтяжки свечи зажигания. Важно следить за герметичностью топливной системы, так как дешевые крышки бензобака могут треснуть на морозе. -
Сколько весит снегоуборщик и влияет ли это на удобство эксплуатации?
Вес аппарата составляет около 85 кг, что обеспечивает устойчивость на скользких поверхностях, но осложняет ручное маневрирование в стесненных условиях, например, при разворотах во дворе. Для транспортировки без запуска двигателя необходимо задействовать дифференциалы, иначе перемещать его физически тяжело. Эта особенность делает технику оптимальной для открытых пространств, но неудобной для участков с частыми поворотами. -
Как часто слетает ремень привода шнека и как это исправить?
Ремень может слетать при каждом использовании из-за заводского брака — несоосности шкивов, которую владельцы устраняют регулировкой шайб (например, удалением 3–4 лишних шайб с верхнего шкива). После корректировки соосности проблема исчезает, но предварительно требуется демонтаж защитного кожуха для диагностики. Регулярная очистка ремня от наледи также снижает риск сброса. -
Для каких территорий и задач снегоуборщик подходит лучше всего?
Техника идеальна для больших открытых площадок (от 1000 м²), таких как парки, подъездные дороги или территории СНТ, где гусеничная проходимость раскрывается полностью. Она эффективна на сложном рельефе с уклонами и рыхлым грунтом, но менее удобна для тесных дворов с частыми поворотами из-за габаритов и веса. Аппарат рассчитан на интенсивные нагрузки: уборку высоких сугробов, обледеневшего снега и длительную работу до 1 часа без перерывов. -
Какие детали чаще всего выходят из строя и как их усилить?
Уязвимыми узлами являются тросики дифференциала (могут перетираться при перегибах), пластиковая крышка бензобака (трескается на морозе) и крепления лопатки для очистки (ломаются при демонтаже). Для профилактики стоит сразу проверить сварку гаек на раме, заменить хрупкие пластиковые элементы и протянуть все соединения. Долговечность повысит регулярная очистка гусениц от снега, контроль натяжения ремней и использование зимних масел.
65 отзывов пользователей o Huter SGC 6000CD
Пользовались
Huter SGC 6000CD?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Странник-3BFFE
25.03.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Успел прикупить за 88000, хотя цены прыгают до 125
- - Дополню отзыв сверху, спустя пару месяцев, аппаратом доволен, теперь приносит удовлетворение.
Правда сначала пришлось довести до ума основные косяки
1.Тянуло в одну сторону, был разный натяг гусениц, выровнял болтом натяжителя, гусиниц стала легко прокручивается рукой при зажатом дифференциале.
2.Не ровно работал двигатель, оказалось от руки завернута свеча, закрутил ка положено.
3. Часто слетал ремень шнека, под нагрузкой без нагрузки, даже при холостых перемещениях.
Снял защитный кожух и обнаружил не соосность шкивов передачи на шнек, порядка 10 мм , причем там предусмотрена регулировка шайбами ,ис завода зачем то положили больше чем надо, с трудом выбил верхний шкиф что на валу двигателя (внутри шпонка на всю длину до второго шкива ) вынул 3-ри шайбы, и еще убрал одну шайбу у шкива ремня передачи на гусеницы, 2 раза уже очищал ремень не думает слетать.
До этого практически каждую чистку получал сброс ремня.
Если вам нужно просто его перекатить не заводя , то выжимайте оба дифференциала, и тащите\толкайте, вполне сносно перемещается
Сборку, без гаража под боком с метчиками плашками запасными болтами и гайками с фиксатором резьбы лучше не начинать.
Повреждённый тросик левой ручки поворота гусеницы
Криво приваренная гайка под болт крепления рукояток, поврежденная резьба.
Плохое качество сборки некоторых узлов, полное отсутствие ОТК
не ожидайте что тут все из коробки хорошо.
Рычаг балансировки массы, на ходу живет своей жизнью, перемещается самостоятельно по все м 3-м положениям
Аппарата не едет ровно, всё время заворачивает правее, требуется часто подруливать в другую сторону
Лопатка для очистки, при первой попытке снять её с кронштейнов, оторвалась вместе с кронштейном, обратно уже не поставить., я попробовал её руками вынуть, не смог )
Крышка бензобака, красивая но рассыпалась при первом использовании, на улице было примерно -5.
В целом, за такие деньги ожидал, качества получше, ну ничего, конструктор куплен, до ума уже сам доведу.
Первая процедура это прикручивание нижней части рукояток к блоку, при осмотре выяснилось что из 4 болтов 3 вкручены в корпус, а 4тый подозрительно наживлён на пару витков, да еще и с сильным отклонением от оси 90 .
сварщик криво приварил гайку, сборщик не смог вкрутить болт и просто , оставил все как есть, покупатель ведь починит, куда ему деваться.
В общем с ручками я промучался полтора часа, вместо 20 минут.
Остальная сборка, шла не быстро, но сильно помогли просмотры видео сборки а не инструкция.
Кстати агрегат без масла, нигде не указано что его туда надо 0.6 литра 0w30 благо я купил 1 литр.
Далее после сборки, заправил, завел, поехал,
Выявились следующие проблемы:
Регулятор высоты выброса не держится, как, не затягивай пружину, проще гайкой на рукаве намертво зафиксировать .
При езде прямо , агрегат всё время норовит повернуть направо
Рычаг балансировки массы, на ходу живет своей жизнью, перемещается самостоятельно по все м 3-м положениям
ПС, дозвонился в сервисный центр, на мои вопросы по проблемам дали такие рекомендации.
Не прямолинейное движение, попробовать натянуть, ославить тросик левой гусеницы.
По поводу прыгающего рычага балансировки, рекомендовали осмотреть механизм на предмет наличия, прижимной пружины.
На выходных доберусь до аппарата, попробую устранить проблемы , дополню отзыв.
Ручки с подогревом, в перчатках подогрев не чувствуется, слишком слаб, а голыми руками долго не поработаешь.
Фара, вот реально помогла, хоть она и не фонтан, про колупался со сборкой до темноты, но с фарой прекрасно покатался в самые тёмные уголки.
Уборки снега, идёт бодро, ровно, иногда если грунт кривой и подложка рыхлая может забуксовать, кажется из-за косяка рычага балансировки
Зета-Орион-4FHEV
28.02.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + Успел прикупить за 88000, хотя цены прыгают до 125
- - Сборку, без гаража под боком с метчиками плашками запасными болтами и гайками с фиксатором резьбы лучше не начинать.
Повреждённый тросик левой ручки поворота гусеницы
Криво приваренная гайка под болт крепления рукояток, поврежденная резьба.
Плохое качество сборки некоторых узлов, полное отсутствие ОТК
не ожидайте что тут все из коробки хорошо.
Рычаг балансировки массы, на ходу живет своей жизнью, перемещается самостоятельно по все м 3-м положениям
Аппарата не едет ровно, всё время заворачивает правее, требуется часто подруливать в другую сторону
Лопатка для очистки, при первой попытке снять её с кронштейнов, оторвалась вместе с кронштейном, обратно уже не поставить., я попробовал её руками вынуть, не смог )
Крышка бензобака, красивая но рассыпалась при первом использовании, на улице было примерно -5.
В целом, за такие деньги ожидал, качества получше, ну ничего, конструктор куплен, до ума уже сам доведу.
Первая процедура это прикручивание нижней части рукояток к блоку, при осмотре выяснилось что из 4 болтов 3 вкручены в корпус, а 4тый подозрительно наживлён на пару витков, да еще и с сильным отклонением от оси 90 .
сварщик криво приварил гайку, сборщик не смог вкрутить болт и просто , оставил все как есть, покупатель ведь починит, куда ему деваться.
В общем с ручками я промучался полтора часа, вместо 20 минут.
Остальная сборка, шла не быстро, но сильно помогли просмотры видео сборки а не инструкция.
Кстати агрегат без масла, нигде не указано что его туда надо 0.6 литра 0w30 благо я купил 1 литр.
Далее после сборки, заправил, завел, поехал,
Выявились следующие проблемы:
Регулятор высоты выброса не держится, как, не затягивай пружину, проще гайкой на рукаве намертво зафиксировать .
При езде прямо , агрегат всё время норовит повернуть направо
Рычаг балансировки массы, на ходу живет своей жизнью, перемещается самостоятельно по все м 3-м положениям
ПС, дозвонился в сервисный центр, на мои вопросы по проблемам дали такие рекомендации.
Не прямолинейное движение, попробовать натянуть, ославить тросик левой гусеницы.
По поводу прыгающего рычага балансировки, рекомендовали осмотреть механизм на предмет наличия, прижимной пружины.
На выходных доберусь до аппарата, попробую устранить проблемы , дополню отзыв.
Ручки с подогревом, в перчатках подогрев не чувствуется, слишком слаб, а голыми руками долго не поработаешь.
Фара, вот реально помогла, хоть она и не фонтан, про колупался со сборкой до темноты, но с фарой прекрасно покатался в самые тёмные уголки.
Уборки снега, идёт бодро, ровно, иногда если грунт кривой и подложка рыхлая может забуксовать, кажется из-за косяка рычага балансировки
Плазмонавт-5RNMA
17.03.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отличная проходимость благодаря гусеницам, снег реально «съедает» зубчатый шнек, высокая мощность мотора. За пару часов можно расчистить двор и подходы к дому, даже если снег тяжелый.
- - Не скажу, что сильно огорчил, но в условиях сильного холода заводить его не всегда быстро.
Альфа-Юнит-2XXZS
07.04.2024
Оценка пользователя
Плохо
- + Гусеницы паравозная тяга, легко заводится, не надо напрягаться и поднимать его при откате назад.
- - Собрано так себе, все надо перепроверять.
1. Подогрев ручек бестолковая опция, ибо если голыми руками — то верх ладоней закидывает снегом и можно получить обморожение. А в варежках подогрев и не нужен вовсе.
2. Фара- ну скажу так, что она помогает только подъехать к сугробу, ибо когда включаешь ротор, летящий снег полностью перекрывает все впереди, и в итоге просто слепнешь. Ее по хорошему надо было делать как на автомобилях впереди.
3. Гусеницы вещь хорошая, тяга паравозная, но необходимо следить за чистотой, ибо забившийся снег/лед может привести к раззувке ленты, также стоит аккуратно разворачиваться на месте (по той же причине). Еще один недостаток гусеничного хода — медленная езда, по сравнению с колесными аппаратами того же типа.
5. Мощность стандартная, ничего сверхъестественного, кидает на свои 5 метров, высокие сугробы уже даются ему тяжеловато.
6. Сборка агрегата так себе, нужно перед вводом в работу, все проверить, протянуть, подогнать. У себя сразу не заметил, была несоосность шкивов привода шнеков, и за полчаса работы съело ремень, пришлось разобрать и все поправить. А если руки не с того места, то надо везти по гарантии, а это потеря времени, да и снег руками кидать.
Как итог не скажу что аппарат плохой, но сильно переоцененный.
Интеллектор-2ZQNJ
17.03.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отличная мощность, хорошо справляется с глубоким снегом. Мощный двигатель, достаточно маневренный. Удобно работать на различных покрытиях, благодаря гусеницам.
- - В начале использование был не совсем удобен с точки зрения регулировки направления выброса снега, но привык быстро.
НоваГость-9TYBD
15.12.2024
Оценка пользователя
Хорошо
- + мощность, дизайн, гусеницы, электростартер
- - Подогрев ручек еле греет. Две скорости назад, разницы хода между ними нет вообще. западает механизм регулировки высоты выброса
Спектроник-6UTIP
16.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Мощный зверь! Легко справляется с любыми сугробами, даже с обледенелым снегом. Гусеницы обеспечивают отличное сцепление, не буксует на неровной поверхности. Фара яркая, удобно работать в темноте. Заводится легко, с первого раза, даже в мороз. Простое управление, разобрался быстро.
- - Не искал.
Астероид-0WLPP
21.10.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + удобно работать!
- - дорогой
Альфа-Юнит-6IURG
17.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Очень маневренный, несмотря на гусеницы. Легко поворачивается, удобно обходить препятствия.
- - Нет.
Спектроник-9PKCM
17.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Гусеницы – это просто находка! Устойчивость на льду и на склонах – невероятная.
- - Не обнаружил.
НаноРейдер-3WDMT
19.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Отличный снегоуборщик для частного дома. Гусеничный ход позволяет работать на любой поверхности. Мощный двигатель, большой ковш, удобное управление.
- - Все хорошо.
Астрономад-1WYKJ
20.05.2025
Оценка пользователя
Великолепно
- + Снег кидает далеко и мощно, гусеницы – это сила, нигде не застревает, легко управляется, заводится без проблем.
- - Не увидел недостатков.
ТерраБот-5OBAE
31.12.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + хорошее сцепление с поверхностью за счёт гусениц
- - нет таковых
КиберНаблюдатель-8ZETD
07.04.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + удобен и прост в эксплуатации, без проблем запускается в морозы, плавное переключение передач, яркая фара и подогрев ручек, крепкий и долговечный шнек.
- - без недостатков
Спектроник-6ILCX
07.04.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + есть яркий фонарь, наличие подогрева ручек, удобное расположение органов управления, экономичное потребление топлива
- - придраться не к чему
Благодаря лампочке не составляет труда чистить вечером или рано утром, до открытия. Бензина потребляет сравнительно немного этот аппарат. В сильные морозы выручает подогрев ручек.
Что касается мощности, то ледяной наст, слежавшийся снег и даже слегка мокрый снег берет без труда.
Дроид-1JSRK
22.11.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Кронос-7PBSO
19.05.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Гравитон-6HBPW
07.04.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + мощный, гусеничное шасси
- - нет
ХроноГость-7BGUJ
07.04.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + нет забивания желоба, мощный
- - их нет
ТехноНаблюдатель-9ZUGG
28.02.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Хорошее сцепление, хорошая проходимость.
- - Нет таковых.
Плазмонавт-0LDOF
07.04.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + мощный ковш, шнек крепкий
- - отсутствуют недостатки
КиберНаблюдатель-6NITI
18.04.2024
Оценка пользователя
Великолепно
Покупал в прошлом году в пару к колесному снежнику. Сейчас берем еще.
Гелиос-7TUJE
28.02.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Не скользит, справляется с плотным снегом, может функционировать при низких температурах
- - Нет
Альфа-Юнит-5VKBD
28.02.2024
Оценка пользователя
Великолепно
- + Гусеничная универсальная модель, подходит для местности со сложным рельефом
- - Нет
Лучшие цены сегодня на Huter SGC 6000CD
График изменения цены Huter SGC 6000CD
Характеристи Huter SGC 6000CD
| Система очистки снега | |
| Высота захвата снега : | 54 см |
| Материал шнека : | металл |
| Максимальный угол поворота желоба выброса снега : | 180° |
| Материал желоба выброса снега : | металл |
| Тип передвижения | |
| Самоходный : | да |
| Тип трансмиссии : | ступенчатая |
| Количество передач, движение вперед : | 6 |
| Количество передач, движение назад : | 2 |
| Общие характеристики | |
| Особенности : | наличие фары, отключаемая блокировка дифференциала, реверс, рукоятки с подогревом |
| Вес : | 94.7 кг |
| Подробная комплектация : | Снегоуборщик в сборе с двигателем: 1 шт. Рычаг поворота желоба: 1 шт. Ограничительные башмаки: 2 шт. Рукоятка управления с панелью в разборе: 1 шт. Крепежный комплект: 1 шт. Паспорт: 1 шт. |
| Дополнительная информация : | габариты в упаковке 85 х 39.5 х 67 см, запуск двигателя с ключа от сети 220 Вольт, при необходимости запуск можно осуществить в ручном режиме, для картера используйте минеральное масло 5w30, используйте бензин АИ-92 |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
