Отзывы о Мотоблок бензиновый Huter MK-11000
Средняя цена в магазинах 70 744 ₽
О чём чаще всего упоминают в отзывах о Huter MK-11000?*
*Проценты и ключевые выводы основаны на повторяющихся темах и сценариях, которые чаще всего упоминаются пользователями в отзывах.
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Huter MK-11000?*
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
- Мощный двигатель:
- Справляется с целиной за 3-4 прохода, превращая землю в муку за 1 час на 1 сотку.
- Обрабатывает плотный суглинок и глину без прыжков, мощность 9-17 л.с. по отзывам.
- Тянет навесное оборудование и прицепы с грузом до тонны зерна.
- Не перегревается при длительной работе на гектаре земли.
- Широкая ширина обработки:
- Захват 115-140 см позволяет быстро рыхлить большие участки до 1 га.
- Фрезы обеспечивают равномерную обработку без повторных проходов на рыхлой почве.
- Регулировка ширины удобна для грядок и полей разного размера.
- Хорошая проходимость:
- Протекторные колеса не буксуют на влажной или скользкой земле.
- Подходит для уклонов, снега и перевозки грузов круглый год.
- Задняя передача помогает вытаскивать из зацепов без разворота.
- Удобные регулировки:
- Сошник регулирует глубину вспашки под разные культуры.
- Руль наклоняется и регулируется по высоте для комфорта.
- Три скорости вперед и назад переключаются плавно.
- Экономичность топлива:
- Бак 6 л позволяет работать полдня без дозаправки.
- Расход умеренный даже на тяжелых грунтах.
- Защита от низкого масла предотвращает поломки.
- Надежность в эксплуатации:
- Работает 2-3 сезона без ремонта на полях 20-50 соток.
- Легко заводится вручную даже в холод.
- Подходит для окучивания, копки картошки и косилки через ВОМ.
- Компактность в хранении:
- Разбирается для перевозки и хранения в гараже.
- Складные ручки облегчают транспортировку.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Большой вес:
- Трудно маневрировать вручную без привода на месте.
- Требует привыкания, особенно на ограниченных пространствах.
- Сложно перемещать одному для переобувки навесного.
- Проблемы с качеством сборки:
- Болты и гайки недотянуты, фрезы тупые и несбалансированы.
- Царапины, вмятины и кривой руль при доставке.
- Ступицы приварены однобоко, требуют доработки.
- Неисправности редуктора:
- Подшипники выходят из строя после нескольких часов работы.
- Зубья вала подлизы, срип в редукторе на ходу.
- Гарантия не распространяется, ремонт своими силами.
- Шумность двигателя:
- Громкий звук ощущается при длительной работе.
- Вибрация передается на ручки.
- Отсутствие электростартера:
- Требует высверливания и замены деталей для установки.
- Гарантия слетает при доработке.
- Сложности с навесным оборудованием:
- Совместимые грунтозацепы и обвес трудно найти.
- Дополнительное оборудование дорогое.
- Неудобства управления:
- Сцепление нужно постоянно держать.
- Ручки не эргономичны для долгой работы.
Реальный опыт использования Huter MK-11000 - анализ 79 отзывов
Мощность и производительность в тяжелых условиях
Пользователи единодушно подтверждают исключительную мощность мотоблока, особенно при работе с целинной землей, суглинком и плотными грунтами. Двигатель (маркировка 177F, 9-11 л.с., производитель Weima) демонстрирует высокую выносливость: он стабильно обрабатывает участки до 1.3 Га без перегрева, справляясь с глубоким рыхлением даже после многолетнего отсутствия вспашки. Ширина захвата фрез в 115-140 см позволяет за один проход обрабатывать большие площади — например, превратить 1 сотку целины в рыхлую почву за час при четырех проходах. Особо отмечается способность работать на склонах и влажной земле без пробуксовки благодаря рельефным колесам с агрессивным протектором. Однако для максимальной эффективности на целине иногда требуется 2-3 прохода по одному месту.
Удобство эксплуатации и эргономика
Мотоблок получил высокие оценки за продуманное управление: передачи переключаются плавно, а наличие задней скорости (1-2 передачи назад) существенно упрощает маневрирование в узких местах или при застревании. Рукоятки регулируются по высоте и оснащены антивибрационными накладками, что снижает утомляемость при длительной работе. Система защиты двигателя (датчик уровня масла, блокировка запуска при недостатке смазки) исключает риски поломок из-за невнимательности. К минусам относят значительный вес (90+ кг), затрудняющий ручное перемещение без включенного привода, а также необходимость постоянно удерживать сцепление во время культивации. Некоторым пользователям не хватает эргономичности рычага переключения передач.
Надежность и качество сборки
Отзывы противоречивы: часть владельцев эксплуатирует мотоблок 2-3 сезона без поломок даже при интенсивной нагрузке (зимняя уборка снега, перевозка грузов до 1 тонны, культивация 35-80 соток). Однако встречаются критические случаи заводского брака — разбитый подшипник редуктора при первом использовании, недотянутые болты креплений, деформация валов фрез. Отдельно осуждается практика производителя: маркировка двигателя Weima 177F (9 л.с.) не соответствует заявленной в рекламе мощности 11 л.с. Редуктор и сцепление в целом оцениваются как надежные, но гарантия на них не распространяется. Для предотвращения поломок рекомендована тщательная обкатка (замена масла после 10 моточасов) и усиление сварки ступиц колес.
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Справляется ли мотоблок с обработкой целины и тяжелых грунтов?
Да, пользователи подтверждают его высокую эффективность даже на необрабатываемых годами участках. Мощность двигателя (часто указывается 9-11 л.с.) позволяет взрыхлять суглинок, глинистую почву и целину. Для сложных участков может потребоваться 2-4 прохода: первый разрыхляет верхний слой, последующие – углубляют обработку. Агрегат не "прыгает" на плотном грунте благодаря значительному весу. -
Как регулируется глубина и ширина обработки почвы?
Глубина контролируется сошником (идет в комплекте), который можно настроить под конкретные задачи – от поверхностного рыхления до глубокой вспашки. Ширина обработки варьируется за счет съемных секций фрез: базовая составляет 115 см, но некоторые пользователи отмечают возможность расширения до 140 см. Это позволяет адаптировать технику под узкие грядки или большие поля. -
Удобно ли управлять мотоблоком на неровной местности и склонах?
Рельефные колеса с глубоким протектором обеспечивают устойчивость и минимизируют проскальзывание на влажной почве или уклонах. Наличие задней передачи (1 скорость назад) критично для маневрирования: она позволяет вытащить агрегат при застревании или развернуться в стесненных условиях. Пользователи отмечают, что на склонах техника сохраняет траекторию без смещения. -
Какие функции защиты двигателя предусмотрены?
Ключевая система – датчик уровня масла, который блокирует запуск двигателя при недостаточном количестве смазки, предотвращая перегрев и поломку. При длительной работе (до 6-8 часов) мотор не перегревается благодаря эффективному охлаждению. Отдельно отмечается стабильность работы даже при высоких нагрузках на плотных грунтах. -
Какова реальная производительность за час/день?
На целине обработка 1 сотки занимает около 1 часа при глубине вспашки 15-20 см. На подготовленной почве скорость выше. Полного бака топлива (6 литров) хватает на 6-8 часов непрерывной работы – этого достаточно для обработки 6-10 соток за день в зависимости от сложности грунта. Для больших площадей (1-1.3 Га) агрегат справляется за несколько дней. -
Насколько удобно использовать навесное оборудование?
Мотоблок совместим с картофелесажалками, окучниками, косилками и прицепами через вал отбора мощности (ВОМ). Крепления универсальны, но пользователи отмечают дороговизну оригинальных аксессуаров. Для перевозки грузов (сена, зерна) рекомендована телега с нагрузкой до 500 кг – при большей массе (1 тонна) возможна пробуксовка на рыхлом грунте. -
Каковы особенности трансмиссии и переключения передач?
Коробка передач механическая, включает 2 скорости вперед и 1 назад. Переключение – рычагом на рукояти, что позволяет оперативно менять режим без остановки. Пользователи отмечают четкость и мягкость переключений, но предупреждают: на нейтрали требуется фиксация, так как рычаг может самопроизвольно сдвигаться при вибрации.
-
Как вес мотоблока влияет на работу?
Масса агрегата (около 100 кг) обеспечивает устойчивость при вспашке и предотвращает "выпрыгивание" фрез из земли. Однако ручное перемещение без запущенного двигателя затруднительно – особенно на неровностях. При длительной работе усталость оператора умеренная благодаря антивибрационным накладкам на ручках. -
Возможна ли установка электростартера?
Базовая комплектация включает только ручной запуск. Для монтажа электростартера требуется замена маховика на версию с зубчатым венцом, установка электронного модуля и доработка блока цилиндров (сверление отверстий). Пользователи предупреждают: такие модификации могут аннулировать гарантию. -
Какие типичные слабые места выявлены в отзывах?
Наиболее частые проблемы: слабая затяжка заводских болтов (требуется профилактическая протяжка), уязвимость подшипников редуктора при перегрузках, быстрый износ штатных фрез (толщина кромки 3 мм). Также отмечается сложность поиска оригинальных запчастей – проще искать аналоги по двигателю (Lifan, Weima). -
Требуется ли обкатка и какое масло использовать?
Обязательна обкатка в течение 10 моточасов на щадящих режимах (без максимальных нагрузок). Для двигателя рекомендовано моторное масло Huter (расход ~2 л), для редуктора – трансмиссионное (~3 л). После обкатки масло сливают и заменяют новым. В дальнейшем обслуживание – по регламенту производителя. -
Как мотоблок ведет себя при транспортировке грузов?
С базовой телегой агрегат уверенно перевозит 400-500 кг сена или зерна по ровной поверхности. На склонах или влажном грунте нагрузку стоит снизить. Протекторы колес обеспечивают сцепление, но при перегрузе возможна пробуксовка. Для тяжелых грузов (от 800 кг) рекомендованы грунтозацепы, но их совместимость ограничена – требуется поиск специализированных моделей. -
Можно ли использовать технику зимой?
Да, пользователи успешно применяют его для уборки снега с отвалом и перевозки грузов (например, воды) в холодное время года. Двигатель стабильно запускается при отрицательных температурах, но рекомендовано зимнее масло. Проходимость на снегу обеспечивают колеса с агрессивным протектором. -
Насколько шумный двигатель при работе?
Уровень шума характерен для бензиновых моторов такой мощности – при длительной работе рекомендуется использовать наушники. Вибрация умеренная, но ощущается на рукоятках после 2-3 часов непрерывной эксплуатации. Антивибрационные накладки снижают дискомфорт. -
Для каких участков и задач мотоблок оптимален?
Идеален для больших площадей (от 20 соток до 1.5 Га), включая целину, суглинок и поля с уклоном. Основные применения: вспашка, культивация, окучивание картофеля, перевозка грузов, уборка снега. Не рекомендован для маленьких участков с тесными поворотами из-за габаритов и радиуса разворота.
79 отзывов пользователей o Huter MK-11000
Пользовались
Huter MK-11000?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
Мощный, думал 17 лошадей мне оторвут руки, но нет - пашет практически сам и почти не подпрыгивает на огородном грунте.
Утоптаное грызет тоже достойно.
По прямой вспушать - можно одной рукой управлять.
Не шучу, правда можно.
Собран добротно, ничего не отсыпалось.
Ручки с антивибрационными накладками, сейчас пишу а на старом мотоблоке мог бы только солить.
Чё там ещё по плюсам, металл толстый, заводится с полпинка, бензин ест нормально.
- -
Тэкс, была ржавчина на стыке рамы и коробки.
Захлёбывается бензином и глохнет если на большом газу включить заднюю.
Неинформативная инструкция, я хорошенько протупил.
Нужно приколхозить защиту коробки в месте где она толкает землю.
Обломился ключ на 13/16.
Невозможность поставить электростартер без танцев с бубнами и молитв языческим богам.
Ну в целом я доволен, он реально мощный и окупит себя за +-3 гектара.
Про электростартер нужно прям конкретно заморочиться - высверлить отверстие в этой прекрасной детали блока с двумя отверстиями под болты, заменить маховик на такой же с зубьями под стартер и поставить электронку. Всё просто.
Но думаю на новое отверстие гарантия не распространяется, в прочем заводится он сказочно - если всё по инструкции делать то это песня.
Масло заливал хютеровское и моторное и трансмиссионное, благо найти не сложно его и цена не кусается.
Ушло моторного 2 литра а трансмиссионного 3 литра, через 10 вроде моточасов обкатки надо будет слить и залить новое.
Грунтозацепы ему повесить бог его знает какие, совместимых нет тут.
Обвес найти сложно, да.
Детали вроде бы есть все если искать отдельно по двигателю, там лифановские будут.
В целом мотоблок оставил очень положительные впечатления.
Дождусь прицеп к нему и глянем потянет ли тонну зерна, тогда дополню.
- + Высокая мощность двигателя, легко справляется с различными грунтами. Удобные регулировки глубины и ширины обработки, можно настроить под разные условия.
- - Ручки могли бы быть немного удобнее для длительных работ. При обработке сильно плотной земли могут появляться небольшие пробуксовки.
- + Мощь, вес, размеры.
- - ...
Собрал,залил бензин, масло в редуктор и в мотор.Прицепил телегу на него,поехал.
Ну думаю,мощь. Дури хоть отбавляй.
Перевез пару телег сена в первый день,всё в порядке. На следующий день надо ещё Перевозить. Везу сено и тут он перестаёт резко ехать,появился жуткий срип в редукторе,глушу его.Думаю что-то со сцеплением,начал регулировать,нифига,все также.
Пишу в поддержку,говорят оформляйте возврат. Ну начал оформлять возврат,там мне пишут,что приедут через 10 дней,потом 10 дней он будет у них на проверке,а там будут решать что делать дальше. Думаю,блин это очень долго,т.к. Он нужен мне сейчас уже.
Ну ладно подумал я,сам починю, кстати гарантийный талон не заполнен продавцом,так что фиг кто его возьмёт по гарантии на и на редуктор гарантия всё равно не распространяется.
Ну разобрал я редуктор и увидел убитый в хлам подшипник вала. Очень сильно удивился. Не знаю чья это вина,но очень обидно. Кстати при разборе мотоблока заметил,что почти все болты и гайки еле затянутые и у меня почему то закралась мысль что мне попался либо уже ремонтировенный мотоблок либо очень странный брак. Из-за того что разбило подшипник зубья на валу тоже "подлизало" поэтому придётся менять и его тоже.
Думайте сами.
- + Хорошая мощность, с навесным оборудованием удобно работать, неплохая маневренность.
- - Чуть тяжелее, чем ожидал, но в целом это не критично.
- + Высокая мощность, отличная проходимость, удобное управление.
- - Тяжеловат для ручного перемещения без привода.
- + Хорошая мощность, легко запускается, топлива хватает надолго.
- - Вес, без хорошей подготовки тяжело работать вначале.
- + Мощный двигатель, тянет любое навесное оборудование, большая ширина обработки, удобная панель управления, прочная рама.
- - Нет.
- + Легкий запуск, экономичный расход топлива, регулируемая глубина обработки, компактные размеры, фара для работы в темноте.
- - Не обнаружил.
- + Экономит время и силы, повышает урожайность, облегчает труд фермера, незаменимый помощник в сельском хозяйстве.
- - Не искал.
- + Подходит для обработки больших участков, мощный культиватор, надежный редуктор, легко менять навесное оборудование, простое обслуживание.
- - Все хорошо.
- + Качественная сборка, защита от перегрузок двигателя, регулируемый руль, гарантия, сервисная поддержка.
- - Не увидел недостатков.
- + Мощность, эффективность, удобство настройки, регулировка глубины обработки.
- - Вибрация ощущается при длительной работе.
- + Легкость управления, маневренность, компактность, качество сборки.
- - Не хватает дополнительных аксессуаров в комплекте.
- + Мощный, увесистый, ширина обработки
- - цена, не разобщенный дифференциал
- + нет
- - из много
- + нет сложностей в сборке, объем бака 6 литров, удобное строение рукояти
- - пока не довелось обнаружить недостатков.
Двигатель и топливный бак, на мой взгляд, оптимальные установлены. И мощность хорошая и заправлять часто не придется.
- +
Мощный, требуются доработки, крепление переднее нужно изготавливать отдельно
- -
крылья проще заменить, задний ход с рукоятки, переключение на нейтралку нужно ловить
использую как трактор, для мелких нужд
- + мощный двигатель, широкие колёса, ёмкость бака достойная, ширина обработки до 140 см
- - на данный момент не обнаружены.
- + Высокая мощность двигателя, большая ширина обработки, наличие задней передачи, защита от низкого уровня масла.
- - Рукоятки для управления могли бы быть немного более эргономичными.
- + Мощный двигатель, большие проходимые колеса, регулируемая высота руля, складные ручки.
- - Немного шумноват при работе.
- + задняя передача, запуск вручную
- - надеюсь не будет их
- + Современный, мощный с хорошей комплектацией.
- - Качество оригинального навесного оборудования что дополнительно необходимо приобрести
- + мощность, простота в управлении
- - не замечал
- + Три скорости, ручной стартер, сошник для регулировки глубины вспашки
- - Не выявил
График изменения цены Huter MK-11000
Характеристи Huter MK-11000
| Основные характеристики | |
| Класс : | тяжелый |
| Тип соединения с валом отбора мощности : | вал |
| Культиватор | |
| Глубина вспахивания : | 30 см |
| Максимальная скорость вращения фрез : | 410 об/мин |
| Максимальная ширина обработки : | 115 см |
| Глубина культивирования : | 30 см |
| Диаметр фрез : | 320 мм |
| Двигатель | |
| Тип двигателя : | бензиновый |
| Производитель двигателя : | Huter |
| Объем двигателя : | 270 см³ |
| Мощность : | 11 л.с. |
| Трансмиссия | |
| Количество передач : | 2 вперед/1 назад |
| Коробка передач : | механическая |
| Тип сцепления : | ременное |
| Тип редуктора : | шестеренчатый |
| Габариты и масса | |
| Вес : | 125 кг |
| Дополнительные характеристики | |
| Ширина колес : | 5" |
| Оснастка : | косилка, сошник |
| Уровень шума : | 98 дБ |
| Объем топливного бака : | 6 л |
| Диаметр колес : | 12 " |
| Комплект поставки : | Мотоблок, Фрезы, Колёса паспорт Зип комплект |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца








