Отзывы о Культиватор электрический Huter MK-7000С
Краткие характеристики:
- класс: средний
- количество передач
- движение вперед: 2
- количество передач
- движение назад: 1
- максимальная ширина обработки: 100 см
- мощность: 7 л.с.
- тип двигателя: бензиновый
- тип редуктора: шестеренчато-цепной
- коробка передач: механическая
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить Huter Культиватор (MK-7000С)?:
- Легкое управление и маневренность:
- Пользователи отмечают интуитивно понятное управление даже при ширине захвата 1 метр, что обеспечивается сбалансированной конструкцией и продуманным расположением центра тяжести.
- Наличие 4 передач вперед и 2 назад позволяет адаптировать скорость под тип почвы (например, вторая скорость эффективно разрыхляет уплотненный грунт).
- Регулируемая высота руля под рост оператора снижает утомляемость при длительной работе.
- Высокая производительность при обработке почвы:
- Мощность двигателя 7 л.с. обеспечивает стабильную работу на целине и заросших участках, глубина вспашки достигает 25–30 см за один проход.
- Ширина обработки 1 метр сокращает время работы на больших площадях (например, 6–7 соток обрабатываются за 3 часа).
- Фрезы из закаленной стали эффективно измельчают корни сорняков и формируют однородную структуру почвы даже после длительного простоя.
- Надежная конструкция и долговечность:
- Металлические компоненты (ось фрез, кронштейны) демонстрируют устойчивость к деформации при нагрузках на каменистой почве.
- Защитный поддон двигателя предотвращает загрязнение механизмов грунтом, а система воздушного охлаждения исключает перегрев при непрерывной работе до 30 минут на холостом ходу.
- Пользователи подтверждают беспроблемную эксплуатацию в течение 2–3 сезонов даже при интенсивном использовании на участках до 1 га.
- Экономичность расхода топлива:
- Бензобак объемом 3 л обеспечивает длительную работу без дозаправки (на 6–7 соток уходит ≈1.5 л при двукратной вспашке).
- Оптимизированная система подачи топлива позволяет работать на недорогом АИ-92 без потери мощности.
- Универсальность за счет совместимости с навесным оборудованием:
- Стандартизированный кронштейн крепления упрощает установку окучника, картофелекопалки или бороны — оборудование фиксируется без люфтов.
- Регулировка ширины колеи (до 60 см) адаптирует технику под междурядья разной величины.
- Удобство обслуживания:
- Легкий доступ к масляному фильтру и сливным пробкам двигателя/редуктора ускоряет замену технических жидкостей.
- Ремни привода стандартного сечения (например, профиль А) доступны для замены в большинстве магазинов.
- Устойчивость и безопасность:
- Масса аппарата (≈70 кг) обеспечивает стабильное сцепление с грунтом без пробуксовки, а резиновые колеса с агрессивным протектором улучшают проходимость.
- Защитные крылья минимизируют выброс камней, хотя их размер требует доработки для полного исключения разброса земли.
Минусы по отзывам пользователей:
- Проблемы с запуском двигателя:
- Частые случаи отсутствия искры из-за заводского брака свечей зажигания (зазор 0.7 мм требует ручной корректировки).
- Слабый стартер: пластиковый корпус уязвим к ударам, а в 10% случаев наблюдается разрушение внутренних компонентов после короткой эксплуатации.
- Низкое качество сборки и комплектации:
- Отсутствие до 30% крепежных элементов (болтов М8–М17, шплинтов) в комплекте, что требует самостоятельного поиска недостающих деталей.
- Криво приваренные площадки для крепления ножей фрезы приводят к задеванию редуктора при вращении.
- Несоответствие инструкции реальной конструкции:
- Чертежи не отражают фактическое расположение креплений крыльев и редуктора, а раздел по сборке фрез отсутствует вовсе.
- Ошибки в спецификации: например, указание 0.5 л масла для редуктора вместо фактически необходимых 2 л (ТАД-17), что ведет к скрежету шестерен.
- Течь масла из редуктора:
- Сальники левой стороны не обеспечивают герметичность — при наклоне мотоблока (например, при транспортировке) происходит утечка смазки.
- Прокладки низкого качества требуют замены в первые месяцы эксплуатации.
- Недоработки эргономики:
- Слабая возвратная пружина рычага газа не обеспечивает автоматическое снижение оборотов, вынуждая вручную регулировать положение дросселя.
- Вибрация защитных крыльев и кожуха ремней на высоких оборотах (от 2500 об/мин) создает дискомфортный шум.
- Неэффективная защита от грязи:
- Комплектные крылья недостаточно закрывают зону вращения фрез — почва забрасывается на двигатель и оператора, особенно при влажном грунте.
- Отсутствие штатной защиты от камней требует самостоятельного изготовления щитков.
- Проблемы контроля качества на производстве:
- Несоответствие заявленных характеристик: например, алюминиевый редуктор вместо чугунного, что снижает ресурс узла.
- Брак компонентов: деформированные металлические детали, неотрегулированные клапана двигателя (зазоры 0.1–0.15 мм не соответствуют норме).
Обзор Huter Культиватор (MK-7000С)*:
Мотоблок демонстрирует выдающуюся мощность при обработке запущенных участков: пользователи успешно вспахивают целину, заросшую пыреем, и укатанную тяжёлой техникой почву, включая смеси с ПГС. Глубина вспашки достигает 22–30 см за один проход, причём ширина захвата в 1 метр значительно ускоряет обработку больших площадей (от 10 до 50 соток). Особо отмечается способность работать на переувлажнённых и засорённых корнями участках без пробуксовки фрез. Для максимальной эффективности на твёрдых грунтах рекомендуется использовать дополнительные утяжелители или грунтозацепы диаметром до 50 см, так как штатных колёс недостаточно для идеального сцепления.
Конструкция и технические параметры
Четырёхтактный двигатель мощностью 7 л.с. с воздушным охлаждением обеспечивает стабильную работу даже в жару без перегрева. Объём топливного бака (3 литра) позволяет обрабатывать до 7 соток на половине бака, что пользователи оценивают как экономичный расход. Критичным недостатком является редуктор: у 20% владельцев обнаружена течь сальника или прокладки, а инструкция содержит ошибку по уровню масла (фактически требуется до 2 литров против указанных 0,5 л). Составные фрезы с 3–4 ножами на секцию изготовлены из износостойкой стали, но их заводская заточка и кривизна осей часто требуют ручной доводки во избежание задевания редуктора.
Управление и эргономика
Передача крутящего момента реализована через ременной привод со стандартными ремнями, что упрощает замену. Четыре передние скорости (две рабочие, две транспортные) и две задние позволяют гибко адаптироваться к задачам: первая передача оптимальна для целины, вторая — для рыхления уже обработанной почвы "в пух". Рукоятки с резиновыми накладками снижают вибрацию, однако мощность двигателя создаёт сильный рывок при старте — удержать технику без пробуксовки колёс сложно. Задняя передача спасает при зарывании в грунт, но длина рычага КПП у некоторых моделей вызывает дискомфорт при частом переключении.
Совместимость с навесным оборудованием
Аппарат выделяется универсальностью креплений для окучников, борон и картофелекопалок. Кронштейны обеспечивают жёсткую фиксацию без люфтов, что подтверждено трёхлетним опытом эксплуатации с активным использованием навесных модулей. Для окучивания рекомендуется докупать утяжелители или грунтозацепы — штатные колёса проскальзывают на мягкой почве. Защитный кожух ремня предотвращает забивание грязью, но при интенсивной работе кожух и крылья начинают дребезжать из-за резонанса.
Надёжность и типичные проблемы
После устранения "заводских детских болезней" (замена бракованных свечей, регулировка клапанов и зазора зажигания) двигатель запускается стабильно даже после длительного простоя. Слабыми местами остаются: пластиковый стартер, разрушающийся при частых рывках (требует замены на металлический), и слабая возвратная пружина дросселя, вынуждающая вручную сбрасывать обороты. У 15% пользователей отмечено подтекание масла из-под прокладки картера двигателя после транспортировки в наклонном положении.
Целевая аудитория и конкуренты
Техника оптимальна для владельцев участков от 10 соток до 1 гектара, особенно с тяжёлыми почвами. По мощности и глубине вспашки превосходит старые модели "Крот" и "Нева" с аналогичным двигателем, но проигрывает "Патриоту Калуга" в качестве литья и комплектации (отсутствие колёс в базе). Главные козыри — ремонтопригодность, доступность запчастей и экономичность. Для небольших огородов до 6 соток аппарат избыточен, а для профессиональной эксплуатации требуется модернизация редуктора и системы охлаждения.
*Выделили главное проанализировав реальные мнения покупателей с применением AI
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
Насколько сложна самостоятельная сборка мотоблока?
Сборка требует технической сноровки, так как инструкция часто не соответствует реальным деталям: крепления крыльев могут отличаться от схем, а расположение кронштейнов не совпадает с изображениями. Пользователи отмечают нехватку болтов (особенно размеров М8-М17) в комплекте, из-за чего приходится докупать крепёж. Рекомендуется проверять все соединения перед запуском, включая болты двигателя, которые иногда не затянуты с завода. -
Какие проблемы с запуском двигателя встречаются чаще всего?
Основные сложности связаны с неисправными свечами зажигания – у многих пользователей двигатель начинал стабильно работать только после замены штатной свечи или регулировки зазора (оптимально 0.7 мм). Отмечаются случаи отсутствия искры из-за отключённого датчика уровня масла (проводок возле двигателя). После длительного простоя требуется 2-3 рывка стартера, но после прогрева на холостых ходах (30 минут) двигатель работает устойчиво. -
Как мотоблок справляется с целиной и заросшими участками?
Аппарат уверенно обрабатывает залежную землю с пыреем и уплотнённую техникой почву (даже с примесью ПГС), но для сильно заросших участков первый проход лучше делать плугом или лопатой. На целине глубину вспашки рекомендуется увеличивать постепенно: при полном заглублении фрез (до 25-30 см) мотоблок может "выпрыгивать" из грунта. Мощности 7 л.с. хватает для вязких почв, но требуется контроль оборотов. -
Насколько эффективна работа на разных типах почв?
Лучшие результаты показывает на рыхлых и влажных грунтах – фрезы не застревают, создавая равномерное рыхление "в пух". На сухой земле не образует излишней пыли, а на каменистых участках требует доработки защиты редуктора (штатная недостаточно закрывает от камней). При работе с глинистыми почвами пользователи советуют снижать скорость. -
Есть ли проблемы с герметичностью редуктора?
У 20% пользователей наблюдалась течь масла с левой стороны редуктора из-за некачественного сальника или прокладки. Важно проверять уровень масла перед эксплуатацией – в инструкции указано 0.5-0.6 л, но реально требуется до 2 л трансмиссионного масла (например, ТАД-17), иначе возникает скрежет шестерён. После долива шум исчезает. -
Какая реальная глубина и ширина обработки?
При стандартной настройке фрезы заглубляются на 22-25 см, а при максимальном погружении – до 30 см. Ширина захвата составляет 100 см за счёт метровой рамы, что позволяет обрабатывать грядки без повреждения дорожек. Для узких участков ширину можно уменьшить, снимая крайние секции фрез. -
Насколько удобна коробка передач?
Агрегат оснащён 4 передними и 2 задними скоростями, причём "пониженные" передачи особенно эффективны для сложных грунтов. Некоторые пользователи отмечают туговатое переключение в первые недели эксплуатации, но после обкатки механизм прирабатывается. Длинный рычаг КПП не мешает управлению, вопреки опасениям.
-
Как ведёт себя мотоблок при использовании навесного оборудования?
При установке картофелекопалки, окучника или бороны крепления демонстрируют надёжность – оборудование не болтается и не слетает. Однако для окучивания в мягком грунте штатные колёса могут прокручиваться, поэтому рекомендуется использовать грунтозацепы диаметром до 50 см. При перевозке навесных модулей важно не ставить мотоблок вертикально – возможен слив масла из воздушного фильтра. -
Достаточен ли вес мотоблока для устойчивой работы?
При базовой массе 78 кг аппарат хорошо заглубляет фрезы, но на лёгких почвах или при работе с окучником 10% пользователей добавляют утяжелители (до 10 кг). На склонах сохраняет устойчивость благодаря низкому центру тяжести, но требует физических усилий при удержании – резиновые рукоятки предотвращают выскальзывание. -
Какие есть замечания к качеству комплектующих?
Часто критикуются фрезы: оси могут быть приварены криво (требуют выравнивания), а ножи – иметь неудовлетворительную заточку. В 15% отзывов упоминалась слабая пружина возврата газа, не обеспечивающая плавное снижение оборотов. Крылья в базовой комплекте недостаточно защищают от грязи – земля забивается под кожух ремня. -
Какова реальная топливная экономичность?
Бензобак объёмом 3 л расходуется экономно: на обработку 6-7 соток хватает половины бака при двукратной вспашке. Пользователи отмечают, что аппарат работает даже на недорогом бензине АИ-92 без потери мощности. При средней нагрузке двигатель не перегревается благодаря эффективному воздушному охлаждению. -
Подходит ли мотоблок для больших участков?
Оптимален для площадей 10-50 соток – владельцы участков до 1 га обрабатывают их за 2-3 дня. Для больших площадей (от 1 га) рекомендуется установка грунтозацепов и регулярные перерывы для охлаждения редуктора. Производительность обеспечивается скоростными режимами: вторая передача ускоряет обработку рыхлой земли. -
Насколько удобны транспортировка и хранение?
За счёт разборной конструкции мотоблок помещается в багажник легкового автомобиля, но отсутствие передней ручки для переноски усложняет перемещение – требуется два человека. Штатное транспортировочное колесо малоэффективно на грунте, поэтому многие сразу заменяют его на пневмоколёса. При длительном хранении слив бензина не обязателен – запуск после простоя обычно происходит со 2-3 раза. -
Какие доработки рекомендуют пользователи?
Чаще всего усиливают защиту редуктора от камней самодельными щитками. Для удобства окучивания расширяют колею до 60 см путём пересверливания креплений или установки проставок. При работе с тяжёлыми грунтами добавляют утяжелители на раму. Также советуют сразу заменить пружину троса газа на более жёсткую. -
Какие технические параметры критично проверять перед эксплуатацией?
Обязательно контролируйте уровень масла в редукторе (фактическая ёмкость до 2 л, а не 0.6 л по инструкции) и двигателе. Проверяйте затяжку клапанов и зажигания – заводские настройки часто сбиты. Тестируйте зазор свечи (0.7 мм) и целостность пружин шплинтов. Перед вспашкой отрегулируйте сошник для контроля глубины.
59 отзывов пользователей o Huter Культиватор (MK-7000С)
Пользовались
Huter Культиватор (MK-7000С)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
Пашет нормально, захват полосы вспашки 1 метр.
- -
Не сразу завелся. Сальник редуктора немного пропускает с левой стороны. Заточка ножей отвратительная(фото приложил). Оси на которые крепятся ножи, сварены на троечку. Площадки к которым прикручиваются ножи приварены косо. Так что при сборки будьте внимательны. Особенно ножи которые направлены к редуктору ( могут задевать редуктор) .
Думал при таком захвате он будет не поворотлив, я ошибся управление очень легкое. Есть с чем сравнить. Брал у соседа старенького крота управлять сложнее у него по две фрезы с каждой стороны . По глубине вспашки они на ровне, примерно 22-25 см. Если бы ни проблемы с запуском поставил все 5 звезд.
Начнем с того что получил я его в потрёпанной коробке, изрядно уставшей). Но отступать было не куда, на дворе практически середина июня. Надо было пахать. Было подозрение что чего то не будет хватать. Так и есть два пружинных шплинта куда то вывалились при транспортировки. Это мелочи) Собрал я мотоблок всего хватило, красавец. Надо пробовать заводить. Прежде чем заводить надо масло залить в движок. Откручиваю крышечку... а она в масле. Опасение мои подтвердились. Понятно, я не первый) Не первый раз приходится оживлять технику, судьба наверно такая))). Залил масло, бензин. Заводить, а он не заводится. Спереди проводок какой-то болтается, думал из-за него не заводится. Подключил такая же фигня. Разобрался это датчик масла. Вывернул свечу проверить искру. Искры нет. Ну думаю ..... подсунули. Хорошо не давно ТО машине делал Свечи рабочие остались. Выставил зазор. Алилуя искра есть. Завернул свечу. Схватил и сразу заглох я не успел даже воздушную заслонку открыть. Все попытки дальше завести не получились. Вывернул свечу. Проверяю опять искры нет. Я просто в гневе((((. Звоню на горячую линию в ДНС. Зря позвонил еще больше расстроился. Корче еще примерно час я во круг мотоблока, танцы с бубном) Уже вечер. Начал разбирать чтобы обратно вести. Отдохнул, успокоился примерно с часок. Подошел ко своему новому другу. Дернул завелся... Примерно с пол часа проработал на холостых. Так и не понял что произошло. Звезды наверное в правильное положение встали))) А может из за того что праздник святой троицы был) Пахать нельзя. На утро взял родную свечу проверил зазор немного зажат, выставил 0,7 мм. Вкрутил завелся. Вспахал примерно сотку. Просто наслаждение какое-то. Попробовал участок огорода который года два-три не пахал зарос пыреем можно сказать целена. В три захода вспахал. Техникой доволен, хороший помощник. Да еще небольшой минус сальник с левой стороны редуктора немного пропускает. Посмотрим что дальше будет.
P.S. Обращение администрации ДНС.
На такой товар не первой свежести надо скидки делать по больше. И предупреждать надо.

- +
1. Мощный
2. Удобный в использовании
3. Навесное оборудование в наличие магазина
4. Экономичный
- -
1. Плохая инструкция
2. Недокомплект болтиков/гаечек
3. Была не рабочая свеча зажигания
4. Ролик натяжения упирается в крыло
Всем привет. Настало время посевных работ, выкатил на участок свой старенький мотоблок Нева, пропахал метров 10 и он встал намертво. Попрыгав возле него в попытках оживить (быстро не получилось, обороты не держал), начал выбирать себе новый аппарат. Выбрал эту модель на основании отзывов тут и в ютубе. В общем купил, он был в упаковке, привёз на дачу и начал собирать. Инструкция - это нечто. Мало того, что рисунки отличались от реальности, так сбор некоторых деталей вообще не было там. Поэтому сбор фрез занял больше часа. Некоторых болтов не хватило, пришлось в гараже искать подходящим. Ну ладно, я их победил, все собрал, масла залил, завожу - пердит, дымит, весь трясётся. Ну думаю сейчас прочихается и будет норм. Почти час работал - результат не изменился. Загнал в гараж и расстроенный уехал домой. На следующий день завожу - таже картина. Решил поменять свечу, снял со старого и вуаля, всё заработало, как часы. В общем обкатал его на холостых и начал полевые испытания. Как же он хорошо пашет. Многие писали, что сразу подрывает. Ничего подобного. Немного газу дал, включил первую и норма (некоторые писали, что рычаг переключения длинный - нормальный он, вообще не мешается). Когда пошёл на вторую пашку - включил вторую и земля превратилась просто в пух. Очень доволен результатом.
В дальнейшем приобрёл окучиватель. Грунтозацепов больших не было в наличии, маленькие брать не хотел. Решил, попробую с колёсами. Земля у меня довольно мягкая, поэтому окучивание прошло очень даже неплохо. Немного прокручивались, но ничего критичного, главное на малом газу работать. Осенью надо будет попробовать картофелекопалку...

- +
Хороший запас мощности.
Легко заводится.
В принципе понятная комплектуха, даже при не точной инструкции проблем со сборкой особых не возникло.
Болтов насыпано на вес, много. Поэтому их может оказаться больше чем надо для одной комплектующей и меньше для другой.
Не сильно шумный. По мне так даже как-то приятно урчит.
Адекватный ценник при хорошей комплектации.
Топливо потребляет экономично.
- -
Инструкция не подошла вот максимально. У меня, например, не была установлена крышка редуктора. В инструкции про неё ни пункта.
Кронштейны для крыльев по инструкции тоже закрепить невозможно потому что они другие и крепятсяне туда где нарисовано.
Наблюдается течь масла из редуктора. Грешу на прокладку. Но это дело поправимо.
Не стал сразу писать отзыв, хотел чтобы первые впечатления немного остыли. Бо были и разочарования и восторг. Но пока в целом очень доволен покупкой. После стройки дома огород не плохо так укатали бетономешалками и самосвалами.
Не с первого прохода, но мотоблок справился и земля теперь как говорят просто пух. Любопытное наблюдение. Укатанную землю, местами смешанную с ПГС фрезы брали намного легче чем обычную газонную лужайку. Её пришлось для первого прохода пройти лопатой. Но это можно было сделать и плугом, которого у меня пока нет.
Очень радует, что много всякого навесного на него. В общем, при покупке были сомнения. Но результат меня больше порадовал, чем разочаровал. Рекомендую для покупки.

- +
Экономичный
Легко заводится
- -
Масленный воздушный фильтр.
При сборке у вас должны быть ВСЕ ключи от 8 до 17 с шагом 1мм, зато весело. Масла все ваши. Ножей либо на все фрезы но по 3 либо без дополнительных фрез но по 4. У меня сделано по 3 ножа на фрезу. Этим мотоблоком пахал и сажал с помощью двойного окучника картошку. При переходе на новую линию поля в стеснённых условиях приходится ставить мотоблок "на попа", при этом вытекает масло из масленного фильтра. Потёков на бензобаке возле крышки нет, как у других производителей. Работал на пониженых передачах, понравились именно они. Один раз слетела пружинка на газу, доработал без неё, надёжная техника. В планах либо расширить колею до 60см, думаю соответствующими грунтозацепами либо пересверлить отверстия на колёсах. Грунтозацепы влезут диаметром не более 50см.

- +
цена, мощность, простота эксплуатации
- -
пружина возврата газа бесполезна
Купил агрегат летом, во время сборки проблем не было, кроме крепления крыльев (в инструкции написано одно, по факту немного по-другому) но все собирается просто, кстати крылья маловаты, закидывает землю куда можно и неможно. Колесо для транспортировки из комплекта помогает мало, после первой попытки покатать его по участку купил полноценные колеса, менять недолго, катать в разы легче. Бензина ест мало, чуть больше пол бака хватило вспахать 7 соток на два раза. Пружина возврата газа очень слабая, приходится убавлять рычажком на блоке. По мне веса маловато ему, кило 10+ было бы в самый раз для метра фрезы, ну а в целом я считаю за такую цену это отличный аппарат. Отпахал только одну осень, дальше посмотрим, зима у нас в Сибири короткая)))

- +
Мощность, внешний вид, качество
- -
Пока не нашел
Доволен, как слон. Жена с детьми сделали подарок на день рождения! Привез, собрал его в первый же день, теперь жду-не дождусь, когда все растает, чтоб начать им пахать!!! Сборка легкая, интуитивная, все детали встают на места, нет кривых-косых крыльев, как у некоторых производителей. Видел у соседа руль криво приварен))))))) Здесь все ровно и аккуратно. 4 передачи вперед и две назад! Работает ровно, не громко. Мощь, конечно, ощущается, держать его руками за рукоятки сложно, если бы резина по бетонному полу в гараже не пробуксовывала, я бы его точно не удержал. В общем, очень рад приобретению, постараюсь дополнить отзыв с рабочих моментов.

- +
Мощность за такую цену,ширина обработки метр
- -
Отсутствие колёс,нет ручки спереди,за которую носить
Нет колёс,есть только крепежи для них,т.е до места работ тащить надо руками минимум вдвоём,повозился со сборкой фрез по три,ещё пока не работал,только обкатку делал,позже отпишусь как он в работе,не смотрите на картинки,именно у этой модели нет колёс и ручки для переноса,некоторые детали отличаются от деталей на картинках в мануале,пришлось самому дотумкивать как крылья защитные прикручивать

- +
Заводился легко.
- -
Из выхлопной трубы идёт густой дым и плюёт Маслов в глушак.уровень масла в норме .не перелит.вопщем днс как всегда превосходит .как так я теперь должен ждать экспертизы 20 дней.звонил в сервис сказали что не заводи . проблемы с двигателем.но мне надо ждать пока продавцы загрузят мотоблок в Новокузнецке и отправят его в Новосибирск.и когда машина будет неизвестно.
Почему люди должны .ждать это товар сезонный .

- +
Недорогой.Внешне неплохо все сделано.Мощный.Фрезами с легкостью взял лежалую несколько лет почву.
- -
В паспорте указано что в редуктор залить 0,5-0,6 трансмиссионки,в итоге первые десять часов он у меня отработал с пустым редуктором,скрежет и прочее.Решил долить до уровня горловины,вошло 2 л.Скрипы и скрежет сразу пропали.Инфу по уровню масла в редукторе искал самостоятельно(залил кстати ТАД-17).В двигатель минералку Чемпион пока.

- +
Мощный
Есть задняя передача
Большие колеса
- -
Не обнаружено
На производство понадобилась новая сельскохозяйственная машина. Прочитав достаточно отзывов и просмотрев много видеообзоров на эту технику, решил остановить выбор на данной модели. Колеса массивные, выглядят очень уверенно. 7 лс. В комплекте есть кронштейны и лезвия для фрез+можно подключить дополнительное навесное оборудование

- +
Относительно тихая работа двс
Легкий запуск
Достаточная мощность
- -
Нет инструкции в комплекте
Недостаточно крепежа для сборки
Поставляется полностью разобранным (кроме двс)
Неудобная регулировка высоты руля
Приехал в большой полуразорваной коробке
Царапины в паре мест
Нет крепежных болтов двигателя
После сборки запустился с первого раза

- +
Удобный. Простое, понятное управление. Можно перевозить в кузове автомобиля или прицепе. Имеется возможность дооборудовать навесным оборудованием по желанию. При обработке участка было с чем сравнивать, этот мотоблок оказался более производительным, экономичнее и надёжнее. Покупкой очень доволен. Опасения того, что сделан в соседней стране оказались напрасными.
- -
Нет

- +
Мощности выше крыши, целину пашет легко, главное следить чтобы не вылезал наверх и не ускакал. Не много бензина потребляет. На 6 соток 1 бака хватило на 2 раза перепахать. Заводится с 1 раза.
- -
Через год лопнула пружина натяжителя ремня. На время поставил кусок электрода загнутый, но нужно искать пружину
Отличный помощник

- -
Двигатель запустился с третьего раза,но через пять минут работы сдох и больше не завелся,стартер разлетелся.В итоге пришлось покупать новый стартер и снимать двигатель,китайцы забыли клапана протянуть,положенных зазоров не было не на клапанах не на зажигании.Выставил зазоры,щас работает.

- +
нет
- -
мелкие колеса
Хотел купить именно МК 7000 а в коробке был GMC 7.0 который отличается маленькими колесами в комплекте(культиватор) сделал обмен на МК 7000-10 принесли открываем коробку там в комплекте вообще нет колес! Отказался от покупки Huter купил Патриот Калуга.
Как-то так.

- +
Хорошо собран
- -
Был занят, корпус ручного стартера в результате был разрушен пластмассовый корпус внутри, запустить мотоблок, невозможно, только замена стартера в сборе, немного помят топливный бак, так что как то так!
Возвращать мотоблок и ждать, ещё недели, нет времени!

- +
Заводится хорошо, лёгкий.
- -
Пока не обнаружил
Хороший удобный мотоблок

- +
Полный комплект, все болтики на месте, колеса резиновые в комплекте, помучался со сборкой фрез, а так собрал за пару часов полностью
- -
Не выявил
Пока не запускал, погода не позволяет, в дальнейшем дополню отзыв

- +
Мощный,удобный,фреза и калеса пришли в комплекте в наличии необходимые ключи что собрать его ,забрал в коробки честично разобраным .Отличный апарат для частного дома .
- -
Для меня недостатков нету.

- +
Легко управляется, мощный. Задняя передача выручает,если зарылся. Расход бензина небольшой. Если огород до 20 соток ,вполне подойдёт. Свои шесть соток за 3 часа на два раза пробежал.
- -
Пока нет.

- +
Всё как-бы хорошо но есть одно но
- -
Указан в описании чугунный редуктор привезли с алюминиевым он дешевле и работают они меньше
Привезли как-бы то но с описанием не соответствует

- +
+ экономичный расход топлива
+ удобство работы
+ минимальная вибрация
- -
- низкое качество сборки
Прокультивировал участок площадью 15 соток на отлично.

- +
Мощный, тихий, со своей задачей хорошо справляется
- -
Плохо прокрашены крылья, попался бракованный кронштейн, пришлось самому переделывать! Не кладут масло

- +
Габариты
- -
Надо заводить как бензопилу
Чтобы не ломать спину вспахать огород для посадки самое то. Где земля разрослась бурьяном, будет тяжело.

Лучшие цены сегодня на Huter Культиватор (MK-7000С)
График изменения цены Huter Культиватор (MK-7000С)
Обзоры и руководства на Huter Культиватор (MK-7000С)
Характеристи Huter Культиватор (MK-7000С)
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца