Культиватор Huter GMC-6.5: 35 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Аналоги Huter GMC-6.5 с высокой оценкой
- мощный двигатель 6.8 л.с.
- ширина обработки 90 см
- цепной редуктор со смазочным отверстием
- нестандартный ремень заднего хода
- хрупкий пластиковый шкив
- неполная инструкция
35 245 руб. в среднем
- культиватор
39 990 руб. в среднем
- класс: легкий, количество передач
- движение вперед: 1, количество передач
- движение назад: 1
- максимальная ширина обработки: 55 см
- мощность: 4.7 л.с.
39 363 руб. в среднем
- Мощный двигатель
- Высокая надежность запуска
- Низкий расход топлива
- Слабые штатные колеса
- Мягкий сошник
- Плохая покраска
39 062 руб. в среднем
- класс: легкий, количество передач
- движение вперед: 1
- максимальная ширина обработки: 38 см
- глубина вспахивания: 20 см
- мощность: 4.08 л.с.
34 990 руб. в среднем
- Мощный двигатель на семь сил
- Экономичный аппетит
- Чугунный редуктор и датчик масла
- Прыгает на целине из-за малого веса
- Неполная комплектация
- Протекает крышка бензобака
36 502 руб. в среднем
Отзывы покупателей о Huter GMC-6.5 — 35 отзывов
Пользовались
Huter GMC-6.5?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
26.05.2025
- +
Пашет, достаточно хорошо, мульчирует землю, выдирает корни (если не точить лезвия), цена, особенно с учётом скидки.
- -
Не продумана мобильность, нет удобства для использования одному, неразборный и занимает много места в хранении. Конструктивно неудобная сборка в плане мелкого обслуживания, ну и некоторые решения напрямую заставляют сомневаться в его длительной службе (о чём будет подробнее в комментарии). Инструкция несколько вводит в заблуждение, касаемо некоторых моментов, а также лопасти ... они на сайте и видео по сборкам в интернете указаны как короткие + длинные и должны быть одного размера (т.е. диаметр внутренней и наружной трубы должны быть одинаковыми, а соединяться двойным комплектом шплинтов и втулкой на внутренний или внешний диаметр... а по итогу вышло, что они просто внешние лезвия, коих 2 пары, надели на первую пару (которой одной невозможно практически работать), и соответственно без танцев с бубном или внутренней втулки с отверстием под шплинт будет невозможно использовать большие лопасти (двойные) отдельно, что даёт только 2 варианта сборки - 2 лезвия (одно справа и одно слева) и 6 (по 3 на каждую сторону). Для малых грядок и аккуратной работы это уже минус существенный, плюс целину проще было бы обрабатывать 4мя (по 2 на каждую сторону) лезвиями. Задний ход для парковки... Во первых очень интересный вариант с натягиванием пружины на колесо заднего хода (которое находится впереди трактора, спасибо переводу в инструкции, где думали это место под сошник надо использовать), а задний ход невозможен, т.к. при наличии лезвий и опущенном колесе либо не хватает 3го положения колеса, либо нужен нифигический наклон трактора, который ... нельзя наклонять! Вообще - наклоны это отдельный вид ада - там маслофильтр сифонит во все щели! для перевозки я его снимаю, потом ставлю обратно, при залитом масле по необходимому уровню. Вообще у меня ушел весь бочонок в один литр в двигатель и в маслофильтр (до уровня отмеченного в нём), но .. любой немаленький наклон - он течёт. Может дело в том, что образец витринный, мб ещё что-то но ... перевозка только вертикально, конструкция малоразборная, с ручек сцепления вообще не снимаются (не так как на видео где ручки крепятся свободно с хомутами, но мб это и к лучшему).
Вот я даже думал, что б оценки ставил чат гпт, после того, как я напишу этот отзыв... впечатление смешанные - Соотношение цена/качество - да, согласен - он свою работу делает, за 2 часа я вспахал участок для посадки на необходимые мне, которые копал бы, особенно с учётом твёрдости и одновременно влажности земли, травы и её вытаскиванию пол дня, если не больше, но... подготавливал трактор я 2 дня! ладно лопасти и необходимость что-то подсуропить, но если б папа не знал устройство карбюратора (а на даче видео не ловит), мы б не смогли это всё сделать. Опять же мб это витринный образец и его запустили несколько лет назад и что-то подкрутили клиенты, но то подачи бензина не было, то воздуха - благо на воздух есть винт снаружи корпуса, свечу выкручивать по инструкции можно - туда дали каплю бензина и он чихнул - маслом и чёрным дымом... после первого завода вообще всё в радиусе 3 метров было в масле и явно не том, что прозрачное я заливал в положенную дырочку. Заливать масло и контролировать уровень - крайне неудобно, а для самого редуктора, где написано, что будет пробка для масла - вообще дырочки нет, зато на двигателе с двух сторон, но редуктор запаян в ноль и издавал подозрительный скрежет... главное что написано в нём - на 200 часов мотоработы, потом долить литол, ну - ну... Всегда можно сказать, что что я хотел за такие деньги 25 т при средней цене на них 30, а мотоблок - 50 плюс необходимость кучи дополнительных примочек к нему за отдельные деньги и не париться по поводу хранения, но ... тут дело не только в цене - мотоблок на первый раз я подготавливал 5 рабочих часов, остальные разы будут действительно быстрее и без танцев с бубнами, а почему танцевал помимо двигателя? Так там разные гайки и болты в случайном порядке! ладно лезвия - болты+гайки на 16, ладно двигатель это 10ки, но потом внезапно 3 болта 10ки, одна 8рка, другая 13 и это не поблочно (как верхняя часть ручек 8рки, нижняя 6рки и болт и гайка), но нет, это на одном кожухе может встретиться или одновременно гайка 10 болт 8 резьба 8, потом внезапно 6, ну и другие такие приколы, что вынужден ящик с собой таскать, при габаритном мотоблоке, что ещё и с установленными рогами и подхода со всех сторон как в мастерской нет, у меня обычная дача, не гараж ничего, и забыл что-то на другой стороне мотоблока - ходи за нужными ключами, головками или держи их все в кармане, это при том, что я уже опытный в этом деле и собирал разное и у меня плюс свой набор инструментов (а там в комплекте идут рожковые ключи, я б посмотрел как они фиксировали лезвия бы одним рожком). Что хочется похвалить, конечно - это наличие шайб и гроверов, т.к. надёжность этой части увеличиывается. Но вот что касается передачи - пластиковые шестерни, без смазки короткие крылья с забросом всего в двигатель под кожух сцепления, кстати, не забудьте отрегулировать сразу, а то задымит, сопли, а не провода на передачу искры и этот маслобрызг... Совет1я смазал все болты, особенно которые в земле будут хотя бы шрусом. Символов нет О(
11.01.2025
- +
Хорошо перемалывает землю. Цена не высокая.
- -
Инструкция. Странные тоненькие пружинки и проволочки толщиной с человеческий волос в механизме культиватора. Все это вызывает сомнения в надежности и долговечности.
Культиватор тот что купил не соответствует тому что на картинке. Толи это рестайл продается, то ли другая модификация. В инструкции тоже другой культиватор описан и сборка его. Из-за этого сборка займет много времени чтоб понять что куда прикручивать. В интернете есть несколько видео с культиватором 6.8 , там другой культиватор описывают. Вот на официальном сайте есть этот культиватор,но инструкция там от другого. Отличие этого: крепление рукоятки другое, одна профильная труба руля, которая прикручивается к корпусу культиватора 2 болтами. Из -за этого руль телепается, не фиксируется неподвижно к корпусу. Зато регулируется по высоте. Люди часто жаловались, что руль низкий, здесь этого нет. Кнопка включения находится не на корпусе, а на руле слева. Очень удобно. Регулировка скорости находится справа на рукоятке. На фильтре указан уровень масла, в инструкции этого нет, не написано что туда нужно масло наливать. Масло вытекает из корпуса фильтра при наклонах культиватора, при чистке надо его сливать. Крышка бензина на этом культиваторе не протекает. Заслонка дроссельная закрыта в положении на себя, открыта от себя в ту же сторону что и рычаг топлива. Завелся с 5-6 раза первый раз. Потом прогрелся и заводился с первого раза. Не понравилось единственное- какие то тоненькие пружинки, тросики управления на корпусе. После первой вспашки они все в земле , такое ощущение что это детская игрушка и не очень внушают доверия. Хотя хз, посмотрим как дальше будет. Тяжелый по ощущениям килограмм 60. Одному тяжело поднимать. С фрезами вообще не реально. В багажник легкового авто помещается без проблем в заводской упаковке. В магазине загрузили с продавцом. Дома вытаскивал частями. Целину берет , либо медленнее проходить, либо за несколько заходов.
02.05.2026
- +
ОЧень дешевый
- -
Лопасти отваливаются, надо регулярно затягивать, закупаться гайками-болтами, стока с колесиком согнулась в рамках 10 использований, стоку-упор откручивается, свеча умерла за сезон (цена новой 300 Р)
1. про гайки болты - купить и заменить - помогает, в комплекте что-то не держащие,
2 стока с колесом сделана из двух листов, а не из трубы, поэтому должна гнуться, надо на что-то менять (еще не нашел)
3 упор (контроль глубины) без прорезей, затягивать двумя гайками, и ждать как открутится. С одной гайкой открутиться за несколько минут
4 есть шансы на новую свеча
в целов культиватор собран из САМЫХ ДЕШЕВЫХ деталей
22.09.2024
- +
Работает
- -
Инструкция сборки к старой модели
Старая инструкция в наборе, на ютубе и просторе интернета как собирать новую модель инфы нет, поэтому процесс сборки займет в лучшем случае час.
Вроде пока работает, мощности хватает, зарывается бодро. Целину берëт без проблем. Кто жаловался на то, что бензин вытекает, заливаю по уровень мерки, бензин НЕ вытекает, всë ок.
Сложновато было закрепить пружину на колесе переднем.
Ключ в наборе широкий для гаек, толку от него ноль. В комплекте болты и гайки ровно тютя в тютю, закручивать нужно плотно, иначе придется ехать в магазин докупать и перекручивать (у меня при первой вспашке пара лопастей отвалилась, закрутил через ж..)
Тросик от кнопки off/on с коробки один контакт разединëн, хз может так и надо, заводиться- заводится да и хрен с ним.
Первый запуск был проблематичен, инструкция написана через ж, потом заводится с пол тычка. Рычажок подачи бензина нижний от себя нужно, верхний на себя, как завели, верхний сразу переводите от себя.
Сразу купите масло! Нужно заливать перед первым запуском. Благо от производителя продается, стоит 400 рэ за литр.
Коробка не большая, в машину помещается. В одного смог загрузить и выгрузить, весит килограмм 50
19.10.2025
- +
Культиватор хороший, работает. Легкий, удоьный . полный комплект
- -
Не заводился после сборки. В инструкции нигде не указано, что требуется налить масло после покупки. Хотя на коробке , как потом увидели, это написано. Щуп был в масле , собирали вечером не обратили внимания что картер почти пуст, пока не посветили фонариком.
Все хорошо с культиватором, пашет хорошо, заводится хорошо, пашет тоже хорошо. Советую к покупке, только обратите внимание на масло
13.05.2025
- +
Удивило качество деталей. Все аккуратное, ровное. По крайней меры для цены в 33 т.р. очень достойно.
- -
Приложенная инструкция по факту не имеет отношения к полученной мною модели Huter GMC-6.5 ! Не ни слова о порядке сборки !
На фотографиях страницы продажи совсем другой аппарат ! Но однозначно, что полученный мною лучше того, что на тех фото ! Сделал первые вспашки и должен сказать, что мой PUBERT 5.5 (который верой и правдой прослужил мне 20 лет !) явно чуть уступает HUTERу 6.5 - чувствуется и большая мощность и более удобное управление реверсом двумя ручками. Есть регулировка рукояти управления по высоте, поэтому с моим ростом 190 см и больной спиной удалось подобрать оптимальную регулировку и работа не доставила дискомфорта.
17.08.2025
- +
Понравился
- -
Хотя шкив и пластиковый,но я выписал металлический ну и пока вроде всё
Спустя пару дней пишу отзыв положительный,перед вспашкой целины наточил фрезы,так что вспахал и не заметил,что целина!!!
14.09.2025
- -
Пока только собрали, одного ножа для фрезы не хватает, недокомплект. И где теперь найти такой же нож?
Сколько стоит Huter GMC-6.5: история цены
Характеристики Huter GMC-6.5
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
