Бензиновый культиватор Huter GMC-6.5: 260 отзывов, обзор, плюсы и минусы
Стоит ли покупать Huter GMC-6.5?
- Высокая мощностьБерет целину и глину в 2-3 прохода без потери оборотов.
- Высокая производительность1-3 часа на 5-6 соток вместо дней лопатой.
- Широкий захват85 см за проход ускоряет обработку грядок.
- Экономичный расход1.5 л бензина на 4 сотки с запасом бака.
- Надежный реверсУпрощает маневры и вытаскивание из грунта.
- Большой вес47-50 кг утомляет при переноске и длительной работе.
- Подтекание бензинаКрышка бака выливает при наклоне на полную заправку.
- Слабое колесоПластиковое ломается на грунте через 7-10 м.
- Проблемы с ремнямиСлетают на плотной почве требует натяжки троса.
- Люфт в сборкеКрепления ручки болтаются мягкие болты срывают грани.
Что пользователи пишут в отзывах: ключевые плюсы и минусы Huter GMC-6.5
Пахал утрамбованную землю с травой, все ножи, идет как танк
Целину берет без проблем, 6 соток за час
Ширина вспашки метр, грядки красиво смотрятся
Земля после него пуховая, лопатой так не сделаешь
На 4 сотки 1.5 л, бак полный на весь огород
Бака весна-осень хватило с остатком
Реверс спасает, не надо кантовать
На узких грядках просто переключаешь и тащишь на себя
Плюс: Вес преимущество, не всплывает в земле
Минус: Одиному переносить сложно, 50 кг не шутка
Колесо сломалось через 7 метров по дорожке
Зарывается в рыхлом, толкать тяжело
Ремень слетел, поправил и поехал
Шкивы не соосны, пришлось пересверлить
Обзор Huter GMC-6.5 на основе реальных отзывов
Мощность и производительность:
Культиватор Huter GMC-6.5 демонстрирует высокую эффективность даже на сложных грунтах. Пользователи отмечают, что 6.5-сильный двигатель уверенно справляется с тяжелой глинистой почвой, целиной и утрамбованными участками. Например, владелец участка с "цементной" землей после засухи подчеркивает, что агрегат справился с обработкой за несколько проходов. Ширина вспашки до 85 см позволяет быстро обрабатывать большие площади: 6 соток пользователь вспахал за час, а 10 соток — за 30 минут. Для сложных условий рекомендуется делать 2-3 прохода с постепенным заглублением фрез. Реверс упрощает маневрирование в узких грядках, а регулировка глубины (до 18-20 см) обеспечивает гибкость под разные культуры. Однако при полной нагрузке возможна пробуксовка ремня, которую устраняют подтяжкой троса сцепления.
Удобство и эргономика:
Агрегат получил высокие оценки за продуманное управление. Регулируемые по высоте рукоятки, расположение кнопки зажигания и газа на руле, а также легкий запуск двигателя (часто с первого раза) упрощают работу. Пользователи ценят возможность снимать боковые фрезы для узких грядок и теплиц. Колесо для транспортировки облегчает перемещение, но его пластиковая конструкция ненадежна — несколько владельцев столкнулись с поломкой после короткого использования. Вес в 47 кг обеспечивает устойчивость на плотной почве, но затрудняет переноску: для погрузки в багажник приходится снимать ручки. Вибрация на рукоятках при длительной работе и отсутствие фары для темного времени суток — дополнительные минусы эргономики.
Технические особенности и обслуживание:
Четырехтактный двигатель на бензине АИ-92 экономичен: полного бака хватает на 2-3 часа работы (около 4-6 соток). Пользователи рекомендуют сразу заменить транспортировочное масло на качественное (например, Лукойл 10W40) и следить за уровнем — некоторые столкнулись с подтеканием из-за незакрученной пробки картера. Воздушный фильтр требует чистки раз в сезон. Слабым звеном оказались ремни сцепления: при перегрузках они слетают или рвутся, а поиск замены (например, модели TRUFLEX G 4LXP1030) может вызвать трудности. Пластиковые ролики натяжителя и мягкие крепежные болты критикуют за ненадежность — после сборки лучше проверить все соединения.
Качество сборки и надежность:
Металлические фрезы и рама получили одобрение за прочность — даже каменистый грунт не деформирует лезвия. Однако качество второстепенных деталей вызывает нарекания: пластиковые крылья отваливаются от вибрации, а крышка бензобака негерметична — при наклоне бензин подтекает. Некоторые пользователи получили технику с заводским браком: отсутствующим сошником, несобранным шкивом или треснувшим картером. Рекомендуется тщательная проверка при получении. При этом двигатель и редуктор работают стабильно: владельцы с 2-3-летним стажем эксплуатации не отмечают снижения мощности или поломок ключевых узлов.
Целевая аудитория и применение:
Культиватор идеален для дачников с участком 6-10 соток, особенно с тяжелыми почвами. Он заменяет ручной труд при подготовке грядок, вспашке под зиму или обработке целины. Благодаря маневренности и регулируемой ширине (до 60 см при снятых фрезах) подходит для теплиц и узких междурядий. Реверс и малый радиус разворота оценят владельцы небольших огородов. Для фермерских хозяйств или участков свыше 20 соток мощности недостаточно — потребуется более тяжелая техника. Также модель подойдет пожилым людям или тем, кто хочет снизить нагрузку на спину: как отмечает пользователь, "здоровье дороже".
Главные плюсы и минусы:
Среди преимуществ выделяют мощность, экономичность, простоту обслуживания и возможность апгрейда (окучник, картофелекопалка). К критичным недостаткам относят ненадежные пластиковые элементы (транспортное колесо, крышка бака) и необходимость постпродажной доводки (замена болтов, регулировка ремней). При цене около 20-26 тыс. рублей модель конкурентоспособна, но требует внимания к мелочам. Пользователи советуют брать её для сезонной работы на даче, а не для ежедневного профессионального использования. Как резюмирует один из владельцев: "За свои деньги — отличная рабочая лошадка, но готовьтесь к мелким доработкам".
Плюсы Huter GMC-6.5 по отзывам покупателей
- Справляется с тяжелой глинистой почвой, целиной и уплотненным грунтом в 2-3 прохода без потери оборотов.
- Обработка участка 5-6 соток занимает 1-3 часа вместо дней ручного труда лопатой.
- Пользователи отмечают запас мощности даже на половине газа, фрезы рыхлят землю в пух.
- Захватывает полосу 85 см за проход, что ускоряет обработку больших грядок.
- Фрезы съемные, для узких рядов снимают боковые, получая ширину 60 см.
- Подходит для теплиц и междурядья, маневрирует аккуратно.
- Полный бак (около 3 л) хватает на 2-4 часа работы или 4-6 соток без дозаправки.
- Расход 1-1.5 л на 4 сотки даже на тяжелой почве, использует АИ-92.
- Четырехтактный двигатель не требует смешивания бензина с маслом.
- Реверс упрощает маневры на узких грядках, вытаскивает из засада без кручения.
- Переключение скоростей на руле, удобно для новичков.
- Две передачи вперед/назад достаточны для дачных задач.
- Глубина 15-18 см и ширина настраиваются, подстраивается под почву и культуры.
- Ручка регулируется по высоте, все органы управления на руле.
- Сошник и дополнительные фрезы позволяют делать борозды и окучивать.
- Заводится с 1-2 рывков после обкатки, масло 10W40 меняют раз в 10 часов.
- Простая сборка за 30 мин, расходники доступны.
- Не перегревается на длительной работе.
- Складные ручки помещаются в багажник Лада, вес 47-50 кг стабилизирует на склоне.
- Щитки защищают от разлета земли, легко чистить фрезы.
- Компактный для дачи, не требует прицепа.
Минусы и проблемы Huter GMC-6.5 по отзывам покупателей
- 47-50 кг затрудняет переноску одному человеку, особенно по неровностям.
- Требует сноровки для перемещения, всплывает в рыхлом грунте.
- Утомляет руки при длительной работе на больших участках.
- Крышка бака подтекает при наклоне или полной заправке, бензин выливается.
- Требует замены уплотнителя или аккуратного закрывания.
- Масло иногда вытекает из скрытой пробки при сборке.
- Пластиковое ломается на 7-10 м по грунту или при закопании.
- Подходит только для твердого покрытия, зарывается под весом.
- Маленькое, заставляет высоко поднимать ручки.
- Слетел ремень переднего/заднего хода на плотной почве, требует натяжки троса.
- Truflex G 4LXP1030 трудно найти в продаже.
- Пластиковые ролики-натяжители ненадежны.
- Люфт в креплениях ручки, мягкие болты срывают грани.
- Инструкция неполная, конструкция изменена, сошник отсутствует.
- Стартер ломается после 2 часов, шкивы не соосны.
- Руки устают при работе >1 часа, вибрация на ручках заметна.
- Шумный двигатель требует наушников.
- Работает ровно, но на неровностях дергается.
- Фактическая глубина 15-18 см, раскидывает грунт с грядок.
- Не для гектаров, на больших полях медленно.
- Фрезы слабеют на камнях, наматывает траву.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Аналоги Huter GMC-6.5 с высокой оценкой
- мощный двигатель
- чугунный редуктор
- лёгкий запуск
- плохая инструкция
- сложная сборка фрез
- неудобная заправка масла
21 562 руб. в среднем
Частые вопросы о Huter GMC-6.5
-
Справляется ли культиватор с тяжелой или глинистой почвой?
Да, модель эффективно обрабатывает тяжелую и глинистую почву даже без предварительной вспашки. Пользователи отмечают, что для целины достаточно 2-3 проходов, а при работе с утрамбованной землей глубина регулируется за счет многоступенчатого заглубления фрез. Мощности двигателя хватает для вязкого грунта, но при сильной нагрузке рекомендуется ослаблять сцепление и проходить участок поэтапно.
-
Какой расход топлива у культиватора и хватает ли бака на сезон?
Полного бака хватает на 2-3 часа интенсивной работы, что эквивалентно обработке 4-6 соток. Многие пользователи отмечают экономичность: например, на 4 сотки уходит около 1,5 литров бензина АИ-92. При сезонном использовании (весна-осень) одной заправки достаточно даже для участков в 10 соток с учетом остатка в баке.
-
Можно ли регулировать ширину обработки?
Ширина обработки регулируется за счет съемных фрез. Базовая ширина — 85 см, но для узких грядок или теплиц можно снять боковые фрезы, уменьшив захват до 60 см. Это особенно удобно при работе между рядами или на сложных участках с кустарниками.
-
Насколько полезен реверс (задний ход) в работе?
Реверс упрощает маневрирование на ограниченном пространстве: не требуется разворачивать культиватор в конце грядки. Пользователи отмечают, что функция особенно полезна при застревании — достаточно переключить передачу и вытянуть технику без физических усилий. Однако для активации заднего хода важно следить за натяжением троса сцепления.
-
Как часто нужно менять масло и обслуживать технику?
После первых 2 часов работы требуется полная замена масла (рекомендуется Лукойл 10w40). Далее — каждые 10 часов эксплуатации. Обязательна чистка воздушного фильтра раз в сезон и регулярная очистка фрез от травы. При длительном простое следует сливать бензин.
-
Сложно ли собрать культиватор и настроить его?
Некоторые пользователи столкнулись с несоответствием инструкции из-за изменений в конструкции. Сборка интуитивна, но требует внимания: важно проверить соосность шкивов, затяжку болтов и уровень масла перед запуском. Частые проблемы — люфт ручки управления и необходимость регулировки ремней.
-
Не мешает ли вес культиватора (47 кг) при работе?
Вес обеспечивает устойчивость на сложном грунте, но при транспортировке или длительной работе может утомлять. Для удобства предусмотрено транспортировочное колесо, однако на рыхлой почве оно иногда застревает. Пользователи рекомендуют делать перерывы или разделять участок на зоны.
-
Какие технические параметры критичны для эффективной работы?
Ключевые параметры: мощность двигателя 6,5 л.с., ширина обработки 60-85 см, глубина до 25 см. Важна регулировка оборотов на рукоятке и система защиты от вибрации. Для тяжелой почвы критична возможность многоступенчатого заглубления фрез.
-
Надежны ли ремни и фрезы?
Ремни переднего хода иногда слетают при перегрузках, но проблема решается подтяжкой троса. Фрезы из прочной стали выдерживают каменистый грунт, однако их нужно регулярно очищать от травы. Пользователи рекомендуют проверять натяжение ремней перед каждым использованием.
-
Какие частые поломки отмечают пользователи?
Наиболее распространены: пробуксовка ремней, протечки масла из-за неплотно закрытой пробки, поломка пластикового транспортировочного колеса. Реже встречаются проблемы со свечой зажигания и люфтом ручки. Большинство неисправностей устраняются самостоятельно.
-
Удобно ли работать в теплицах или между грядками?
Благодаря маневренности и регулируемой ширине культиватор подходит для теплиц. Реверс и съемные фрезы позволяют аккуратно огибать посадки. Однако на узких участках важно контролировать скорость — высокая мощность может привести к заносу.
-
Какой опыт запуска двигателя у пользователей?
Двигатель заводится с первого раза при соблюдении условий: прогрев на холостом ходу 3 минуты, свежий бензин, правильный уровень масла. После длительного простоя возможен сизый дым из-за сгорания технической смазки — это нормально.
-
Справляется ли культиватор с целиной?
Да, но требует 2-3 проходов. На первом этапе фрезы заглубляются на 10-15 см, на последующих — до 25 см. Для устойчивости на целине пользователи советуют убрать крупные корни и камни перед работой.
-
Как регулируется глубина вспашки?
Глубина меняется за счет сошника и усилия оператора. При первом проходе сошник устанавливается на минимальную глубину, при повторном — опускается. Для глинистой почвы рекомендуется поэтапное заглубление с промежуточной очисткой фрез.
-
Есть ли конструктивные недочеты, влияющие на удобство?
Пользователи отмечают негерметичную крышку бензобака (протечки при наклоне), хрупкость пластиковых роликов натяжителя и неудобную регулировку ручки. Проблемы решаются заменой уплотнителя, установкой металлических деталей и самостоятельной доработкой рукоятки.
Отзывы покупателей о Huter GMC-6.5 — 260 отзывов
Пользовались
Huter GMC-6.5?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
-
Пашет, достаточно хорошо, мульчирует землю, выдирает корни (если не точить лезвия), цена, особенно с учётом скидки.
-
Не продумана мобильность, нет удобства для использования одному, неразборный и занимает много места в хранении. Конструктивно неудобная сборка в плане мелкого обслуживания, ну и некоторые решения напрямую заставляют сомневаться в его длительной службе (о чём будет подробнее в комментарии). Инструкция несколько вводит в заблуждение, касаемо некоторых моментов, а также лопасти ... они на сайте и видео по сборкам в интернете указаны как короткие + длинные и должны быть одного размера (т.е. диаметр внутренней и наружной трубы должны быть одинаковыми, а соединяться двойным комплектом шплинтов и втулкой на внутренний или внешний диаметр... а по итогу вышло, что они просто внешние лезвия, коих 2 пары, надели на первую пару (которой одной невозможно практически работать), и соответственно без танцев с бубном или внутренней втулки с отверстием под шплинт будет невозможно использовать большие лопасти (двойные) отдельно, что даёт только 2 варианта сборки - 2 лезвия (одно справа и одно слева) и 6 (по 3 на каждую сторону). Для малых грядок и аккуратной работы это уже минус существенный, плюс целину проще было бы обрабатывать 4мя (по 2 на каждую сторону) лезвиями. Задний ход для парковки... Во первых очень интересный вариант с натягиванием пружины на колесо заднего хода (которое находится впереди трактора, спасибо переводу в инструкции, где думали это место под сошник надо использовать), а задний ход невозможен, т.к. при наличии лезвий и опущенном колесе либо не хватает 3го положения колеса, либо нужен нифигический наклон трактора, который ... нельзя наклонять! Вообще - наклоны это отдельный вид ада - там маслофильтр сифонит во все щели! для перевозки я его снимаю, потом ставлю обратно, при залитом масле по необходимому уровню. Вообще у меня ушел весь бочонок в один литр в двигатель и в маслофильтр (до уровня отмеченного в нём), но .. любой немаленький наклон - он течёт. Может дело в том, что образец витринный, мб ещё что-то но ... перевозка только вертикально, конструкция малоразборная, с ручек сцепления вообще не снимаются (не так как на видео где ручки крепятся свободно с хомутами, но мб это и к лучшему).
Вот я даже думал, что б оценки ставил чат гпт, после того, как я напишу этот отзыв... впечатление смешанные - Соотношение цена/качество - да, согласен - он свою работу делает, за 2 часа я вспахал участок для посадки на необходимые мне, которые копал бы, особенно с учётом твёрдости и одновременно влажности земли, травы и её вытаскиванию пол дня, если не больше, но... подготавливал трактор я 2 дня! ладно лопасти и необходимость что-то подсуропить, но если б папа не знал устройство карбюратора (а на даче видео не ловит), мы б не смогли это всё сделать. Опять же мб это витринный образец и его запустили несколько лет назад и что-то подкрутили клиенты, но то подачи бензина не было, то воздуха - благо на воздух есть винт снаружи корпуса, свечу выкручивать по инструкции можно - туда дали каплю бензина и он чихнул - маслом и чёрным дымом... после первого завода вообще всё в радиусе 3 метров было в масле и явно не том, что прозрачное я заливал в положенную дырочку. Заливать масло и контролировать уровень - крайне неудобно, а для самого редуктора, где написано, что будет пробка для масла - вообще дырочки нет, зато на двигателе с двух сторон, но редуктор запаян в ноль и издавал подозрительный скрежет... главное что написано в нём - на 200 часов мотоработы, потом долить литол, ну - ну... Всегда можно сказать, что что я хотел за такие деньги 25 т при средней цене на них 30, а мотоблок - 50 плюс необходимость кучи дополнительных примочек к нему за отдельные деньги и не париться по поводу хранения, но ... тут дело не только в цене - мотоблок на первый раз я подготавливал 5 рабочих часов, остальные разы будут действительно быстрее и без танцев с бубнами, а почему танцевал помимо двигателя? Так там разные гайки и болты в случайном порядке! ладно лезвия - болты+гайки на 16, ладно двигатель это 10ки, но потом внезапно 3 болта 10ки, одна 8рка, другая 13 и это не поблочно (как верхняя часть ручек 8рки, нижняя 6рки и болт и гайка), но нет, это на одном кожухе может встретиться или одновременно гайка 10 болт 8 резьба 8, потом внезапно 6, ну и другие такие приколы, что вынужден ящик с собой таскать, при габаритном мотоблоке, что ещё и с установленными рогами и подхода со всех сторон как в мастерской нет, у меня обычная дача, не гараж ничего, и забыл что-то на другой стороне мотоблока - ходи за нужными ключами, головками или держи их все в кармане, это при том, что я уже опытный в этом деле и собирал разное и у меня плюс свой набор инструментов (а там в комплекте идут рожковые ключи, я б посмотрел как они фиксировали лезвия бы одним рожком). Что хочется похвалить, конечно - это наличие шайб и гроверов, т.к. надёжность этой части увеличиывается. Но вот что касается передачи - пластиковые шестерни, без смазки короткие крылья с забросом всего в двигатель под кожух сцепления, кстати, не забудьте отрегулировать сразу, а то задымит, сопли, а не провода на передачу искры и этот маслобрызг... Совет1я смазал все болты, особенно которые в земле будут хотя бы шрусом. Символов нет О(
-
Хорошо перемалывает землю. Цена не высокая.
-
Инструкция. Странные тоненькие пружинки и проволочки толщиной с человеческий волос в механизме культиватора. Все это вызывает сомнения в надежности и долговечности.
Культиватор тот что купил не соответствует тому что на картинке. Толи это рестайл продается, то ли другая модификация. В инструкции тоже другой культиватор описан и сборка его. Из-за этого сборка займет много времени чтоб понять что куда прикручивать. В интернете есть несколько видео с культиватором 6.8 , там другой культиватор описывают. Вот на официальном сайте есть этот культиватор,но инструкция там от другого. Отличие этого: крепление рукоятки другое, одна профильная труба руля, которая прикручивается к корпусу культиватора 2 болтами. Из -за этого руль телепается, не фиксируется неподвижно к корпусу. Зато регулируется по высоте. Люди часто жаловались, что руль низкий, здесь этого нет. Кнопка включения находится не на корпусе, а на руле слева. Очень удобно. Регулировка скорости находится справа на рукоятке. На фильтре указан уровень масла, в инструкции этого нет, не написано что туда нужно масло наливать. Масло вытекает из корпуса фильтра при наклонах культиватора, при чистке надо его сливать. Крышка бензина на этом культиваторе не протекает. Заслонка дроссельная закрыта в положении на себя, открыта от себя в ту же сторону что и рычаг топлива. Завелся с 5-6 раза первый раз. Потом прогрелся и заводился с первого раза. Не понравилось единственное- какие то тоненькие пружинки, тросики управления на корпусе. После первой вспашки они все в земле , такое ощущение что это детская игрушка и не очень внушают доверия. Хотя хз, посмотрим как дальше будет. Тяжелый по ощущениям килограмм 60. Одному тяжело поднимать. С фрезами вообще не реально. В багажник легкового авто помещается без проблем в заводской упаковке. В магазине загрузили с продавцом. Дома вытаскивал частями. Целину берет , либо медленнее проходить, либо за несколько заходов.
-
ОЧень дешевый
-
Лопасти отваливаются, надо регулярно затягивать, закупаться гайками-болтами, стока с колесиком согнулась в рамках 10 использований, стоку-упор откручивается, свеча умерла за сезон (цена новой 300 Р)
1. про гайки болты - купить и заменить - помогает, в комплекте что-то не держащие,
2 стока с колесом сделана из двух листов, а не из трубы, поэтому должна гнуться, надо на что-то менять (еще не нашел)
3 упор (контроль глубины) без прорезей, затягивать двумя гайками, и ждать как открутится. С одной гайкой открутиться за несколько минут
4 есть шансы на новую свеча
в целов культиватор собран из САМЫХ ДЕШЕВЫХ деталей
- Отличный немецкий мотоблок. Сразу видно немецкое качество. Вспахал им за 1 день все 8 соток!
-
Работает
-
Инструкция сборки к старой модели
Старая инструкция в наборе, на ютубе и просторе интернета как собирать новую модель инфы нет, поэтому процесс сборки займет в лучшем случае час.
Вроде пока работает, мощности хватает, зарывается бодро. Целину берëт без проблем. Кто жаловался на то, что бензин вытекает, заливаю по уровень мерки, бензин НЕ вытекает, всë ок.
Сложновато было закрепить пружину на колесе переднем.
Ключ в наборе широкий для гаек, толку от него ноль. В комплекте болты и гайки ровно тютя в тютю, закручивать нужно плотно, иначе придется ехать в магазин докупать и перекручивать (у меня при первой вспашке пара лопастей отвалилась, закрутил через ж..)
Тросик от кнопки off/on с коробки один контакт разединëн, хз может так и надо, заводиться- заводится да и хрен с ним.
Первый запуск был проблематичен, инструкция написана через ж, потом заводится с пол тычка. Рычажок подачи бензина нижний от себя нужно, верхний на себя, как завели, верхний сразу переводите от себя.
Сразу купите масло! Нужно заливать перед первым запуском. Благо от производителя продается, стоит 400 рэ за литр.
Коробка не большая, в машину помещается. В одного смог загрузить и выгрузить, весит килограмм 50
-
Культиватор хороший, работает. Легкий, удоьный . полный комплект
-
Не заводился после сборки. В инструкции нигде не указано, что требуется налить масло после покупки. Хотя на коробке , как потом увидели, это написано. Щуп был в масле , собирали вечером не обратили внимания что картер почти пуст, пока не посветили фонариком.
Все хорошо с культиватором, пашет хорошо, заводится хорошо, пашет тоже хорошо. Советую к покупке, только обратите внимание на масло
- Мощность мотокультиватора хорошая, за счет этого легко обрабатываются даже более плотные участки. Ширина обработки тоже отличная — 85 см, скорость работы вполне устраивает.
- Единственный минус — иногда тяжело управлять на неровных участках, но это скорее вопрос привычки.
-
Удивило качество деталей. Все аккуратное, ровное. По крайней меры для цены в 33 т.р. очень достойно.
-
Приложенная инструкция по факту не имеет отношения к полученной мною модели Huter GMC-6.5 ! Не ни слова о порядке сборки !
На фотографиях страницы продажи совсем другой аппарат ! Но однозначно, что полученный мною лучше того, что на тех фото ! Сделал первые вспашки и должен сказать, что мой PUBERT 5.5 (который верой и правдой прослужил мне 20 лет !) явно чуть уступает HUTERу 6.5 - чувствуется и большая мощность и более удобное управление реверсом двумя ручками. Есть регулировка рукояти управления по высоте, поэтому с моим ростом 190 см и больной спиной удалось подобрать оптимальную регулировку и работа не доставила дискомфорта.
Сколько стоит Huter GMC-6.5: история цены
Характеристики Huter GMC-6.5
| Основные характеристики | |
| Глубина вспахивания : | 30 см |
| Диаметр фрез : | 300 мм |
| Максимальная скорость вращения фрез : | 380 об/мин |
| Максимальная площадь обработки : | 2000 м² |
| Максимальная ширина обработки : | 85 см |
| Глубина культивирования : | 32 см |
| Трансмиссия | |
| Диаметр колес : | 3" |
| Количество передач : | 1 вперед/1 назад |
| Тип редуктора : | цепной |
| Габариты и масса | |
| Вес : | 50 кг |
| Дополнительные характеристики | |
| Особенности : | защита от перегрева |
| Оснастка : | плуг, рыхлитель, сошник, фрезы |
| Комплект поставки : | двигатель в сборе: 1 шт., колесо для транспортировки: 1 шт., комплект крепежа и инструмента: 1 шт., паспорт: 1 шт., ручка управления в разборе: 1 шт., сошник: 1 шт., фрезы в разборе: 6 шт. |
| Дополнительная информация : | емкость топливного бака 3.6 л. Расход топлива – всего 375 г/кВтч. Датчик контроля уровня масла. При низком его уровне машина не заведется или заглохнет. Это предохраняет двигатель от поломки. |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
