Триммер Huter GGT-2900S — подробный обзор, плюсы и минусы на основе 547 отзывов
Альтернативы с высокой оценкой
РЕСАНТА Триммер бензиновый (БТР-1900П)
- Мощный двигатель
- Лёгкий запуск
- Качественная сборка
- Хрупкая катушка для лески
- Слабый защитный кожух
- Базовый плечевой ремень
12 170 руб. в среднем
Huter GGT-1500TX
- Мощный двигатель
- Высокая автономность
- Легкий запуск
- Большой вес
- Высокий шум
- Высокий расход лески
12 619 руб. в среднем
РЕСАНТА Триммер (БТР-1900Р)
- Мощный двигатель
- Высокая автономность
- Легкий запуск
- Хрупкая катушка
- Проблемы с двигателем
- Перегрев мотора
11 822 руб. в среднем
Champion T444S-2
- Высокая мощность
- Мощный двигатель 2.2 л.с.
- Легкий запуск
- Неудобный ремень
- Проблемная катушка
- Высокий расход топлива
13 735 руб. в среднем
РЕСАНТА Триммер бензиновый (БТР-1300П)
- Мощный двигатель
- Высокая автономность
- Удобная катушка
- Хлипкие рукоятки
- Большой вес
- Неудобный ремень
10 861 руб. в среднем
Huter GGT-430T
- мощный двигатель 9500 об/мин
- антивибрационная система
- быстрая смена режущих элементов
- ненадежная пластиковая катушка
- высокий уровень шума 108 дБ
- дисбаланс при работе с ножом
14 822 руб. в среднем
Champion T433-2
- мощный двигатель 1.7 л.с
- разборная штанга
- легкий запуск
- неудобная подача лески
- ограниченная эргономика для высоких
- ненадежная катушка
14 756 руб. в среднем
Champion Т523S-2
- Мощный двигатель
- Высокая эффективность
- Легкий запуск
- Высокий расход топлива
- Большой вес
- Слабая катушка
15 990 руб. в среднем
Huter GGT-443S
- Мощный двигатель
- удобная рукоятка
- автономность
- Шумная работа
- вибрация
- хрупкая катушка
14 497 руб. в среднем
Champion Триммер T517
- мощный двигатель
- надежный
- долговечный
- неудобные ремни
- бедная комплектация
- высокий расход топлива
13 491 руб. в среднем
РЕСАНТА Триммер бензиновый (БТР-1500П)
- мощный двигатель
- удобная заправка лески
- антивибрация
- поломки редуктора
- хрупкий пластик
- быстрый расход лески
12 939 руб. в среднем
Champion Т523-2
- переносной триммер
- бензиновый 2х тактный двигатель
- 52 см³
- 1.9 л.с.
- тормоз двигателя
11 277 руб. в среднем
РЕСАНТА Триммер БТР-2500П
- Мощный двигатель
- Высокая эффективность
- Легкий запуск
- Значительный вес
- Хрупкий кожух
- Высокий расход топлива
14 747 руб. в среднем
Huter GGT-15004Т
- Легкий запуск
- Высокая мощность
- Тихий 4T мотор
- Хрупкая катушка
- Проблемная сборка
- Тяжелый вес
13 919 руб. в среднем
547 отзывов пользователей о Huter GGT-2900S
Пользовались
Huter GGT-2900S?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- +
Нет
- -
Ммм,с чего бы начать.
1. Защитный кожух, сломалось крепление за первые 3 минуты.
2. Катушку не открыть руками никак, выплевывает леску бесконтрольно, мусор полный.
3. После 10 минут работы отвалился и оплавился стартер, поставил новый через 15 минут работы та же самая история, но в этот раз развалился и храповик. Купил новый храповик +стартер пока вроде живет. После 15 минут кошения на полном газу, корпус нагревается так что до него невозможно прикоснуться, смесь приготовлена по инструкции и не нужно говорить что она греется из за неправильного зажигания это полная чушь, если бы зажигание было выставлено неправильно она бы не заводилась и не держала бы норм обороты.
Итого полное дерьмо, это мне сейчас получается надо косит 5-10 минут и 20 минут ждать когда она остынет?
4. Жрет бензин как не в себя, бачка хватает на 25 минут работы.
5. Вибрация такая что немеет правая рука.
- +
Мощный агрегат, траву по пояс и с палец толщиной косит как пух, лёгкий, вместе с ранцевым ремнем работать легко, из коробки запустился раза с 7-8, про вибрацию отдельно в недостатках.
- -
Самый первый недостаток - хлипкий кожух, крепление не продумано, думаю слетит через пару покосов. Дальше по вибрации, на определенных средних оборотах очень сильно вибрирует, руки не держат, чуть выше или ниже обороты, вибрации нет. Из минусов отмечу отсутствие одного болта для крепления кожуха и непонятно для чего небольшая втулка, отсюда минус к инструкции. Катушка для лески какая то убогая, открыть можно только с помощью отвёртки, несколько раз упускал момент и леска уходила в катушку, ну посмотрим, что будет дальше.
В принципе, за 7000 с небольшим, считаю неплохим приобретением для покоса раз-два в месяц, мощность приятная. А дальше время покажет. До этого тримера косил Echo, с изогнутой штангой, но видимо одна для другого предназначена, чем покос травы по пояс. Плюс в пользу хатера, надеюсь тоже проживет не меньше 10 лет)))
- +
Полная комплектация, есть все необходимое для работы
- -
Не обнаружил
Триммер имеет бензиновый двигатель с электронным зажиганием и мощностью 1500 Вт. Также хочу отметить, что одним из главных критериев выбора для меня была разборная штанга. Эта модель как раз имеет такую штангу. Обороты двигателя ок 9 500 об. мин. В комплектацию входит паспорт, емкость для приготовления рабочей смеси, ремень. Паспорт иллюстрирован рисунками и фото, полностью на русском языке. В емкость заливается бензин АИ 92 и выше и масло специальное для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением. На обкатке производитель рекомендует смесь готовить в отношении 1\25, а потом 1\40. Ремень самый обычный через одно плечо с карабином для крепления к штанге. В целом все выглядит надежно, детали выполнены с нормальным качеством. При сборке никаких косяков не обнаружил. На выходных буду пробовать его в работе, посмотрим на что он способен.
- +
Отличный триммер.
- -
Небольшая вибрация.
Косит что с ума сошла. Кусты, мелкие деревья хлопнула на ура. С леской что шла с триммером скосил пол участка. Участок не косился 10 лет. Просто все заросло под 2 метра. Сначала проходил на половине зарослей потом у земли. Так меньше наматывало. Все разобрал, перетянул все болты и гайки. В редуктор напихал термостабильную смазку (на работе взял) и редуктор всю дорогу был холодный. Всем добра. Работал один день. Заводится с первого раза, если отрегулировать все. И такое ощущение что он может больше, но что-то сдерживает его. Разберу, настрою заново. Посмотрим сколько проработает. Ещё смущает крепление штанги, а точнее соединение. Хлипковатое. Может что придумаю. Мне нравится.Если руки не из жопы то проработает долго Всем добра!
- +
В общем и целом обычный бензиновый триммер. До этого у меня был 520S, сейчас 555, отличия минимальны, так же как и между 555 и 2500S, как по мне, кроме цены конечно.
- -
Попался некомплект.
В комплектации не оказалось металлического кронштейна кожуха. И проблема в том, что нужно было срочно косить, и не было возможности возвращаться, менять триммер, так что пришлось косить без защитного кожуха, диском, когда все летит в разные стороны.
Сейчас его уже не вернешь, и я обратился в сервисный центр для поиска этого кронштейна. Запчасти в с/ц подбираются по серийнику, которого в чеке нет, а только на упаковке, паспорте и устройстве, а все это в другом городе. Так же срок ожидания запчасти от 3-х месяцев!
Остается приобретать самому либо отдельно кронштейн, либо кожух в сборе
Взял после прочтения комментариев и положительных отзывов. Прельстило сочетание мощность и цены, но известно, что скупой платит дважды. А если конкретно: 1) при первом запуске родная леска (намотанная на катушке от производителя) разбила край защитного кожуха и снесла пластиковый элемент для подрезки длины лески; 2) сам кожух выполнен из тонкого пластика, при цепе с землей или травой гнется, крепежные болты не обеспечивают надежного крепления, их затяжки хватает на 5-10 минут работы, затем кожух елозит вокруг штанги; 3) после 2 часов работы начала чудить катушка: при любом касании земли или при встрече с толстыми стеблями травы начала выбрасывать всю длину лески (эффективность кошения близка к нулю: каждые 2-3 минуты заматываешь леску обратно на катушку); 4) Поставил диск начал работать с диском (тут нареканий нет все было нормально) в течении 2 заправок. Купил другую катушку (-600р) продолжил работу, хватило на две заправки, потом агрегат перестал заводиться.
Отдал на ремонт по гарантии: в результате из сервиса пришло заключение, что требуется ремонт на 5450 руб, причина в неверном соотношении бензина и масла, не гарантийный случай!!! Заправка была строго по инструкции, разбавлял бензин с маслом с помощью мерной емкости, что шла в комплекте с триммером. Опыт работы с триммерами (другой марки) больше 10 лет, ни с одним таких проблем НЕ БЫЛО.
Вывод прост копите деньги на более достойный инструмент, а это "чудо" техники брать не советую.
- +
доступность, комплектация, ремонтопригодность
- -
после первого использования треснула катушка внутри, мало смазки в рабочих улах
купил триммер около месяца назаз
сборка нн сложная, когда собирал промащал смазкой штангу и редуктор
незнаю почему так много плохих отзывов, это заставляло сомневаться в покупке, но триммер нужен бвл срочно, а в нашем городе выбора было мало.
купил этот huter 555, двигатель запустился легко, остаил на золостом минут на 30, далее 3 бака рвботы в легком режиме, чтобы притерлось.
диском из комплекта очень приятно рубить кусты, барабан для лески удобный в намотке, не нужно разбирать, но после первого использования появились трешины внутри.
использовал леску фирмы huter
- +
вроде косит
- -
много
значит купил я эту штуку…довольный поиехал на участок, ну думаю щас все скошу….ага…завел сразу, ноль проблем, 5 минут покосил почувствовал что при сбросе газа вибрация сильная. заглушил, проверил катушку, все ок. Завожу, а у меня стартер обратно не втягивает, ну деваться некуда, снял его, веревку закрутил, завел и дальше косить. потек бензин, затянул хомутом шланг на штуцере (не беда, но пол бака в землю) леска при подачи вылетает сильно сурово, разхреначил всю защиту, выкинул. кончилась леска, намотал новую, на катушкн сломалось одно крепление…в итоге все бросил и уехал обратно. щас жду новую катушку, стартер и защиту. если готовы к этой сумме докинуть 1500₽ то берите, но я бы больше такое не взял











