Лодочный мотор HDX T 5.8 BMS: 6 отзывов, обзор, плюсы и минусы
5.4/10
Плохо
водяное
румпель
аварийный выключатель двигателя / наклон румпеля …
Входит в подборки:
Средняя цена в магазинах
152 069 ₽
Смотреть все цены ↓
Аналоги HDX T 5.8 BMS с высокой оценкой
8.9/10 баллов
Характеристики:
- лодочный мотор мощность 9.8 л.с. двухтактный
- 169 см³ высота транца 381 мм
- вес мотора 26 кг управление: румпель
- запуск: ручной количество цилиндров: 2 макс. 5000 об/мин
180 541 руб. в среднем
8.8/10 баллов
Характеристики:
- бензиновый
- 9.8 л.с.
- двухтактный
- 169 см³
- транец 381 мм
151 937 руб. в среднем
8.8/10 баллов
Характеристики:
- бензиновый
- 9.9 л.с.
- двухтактный
- 247 см³
- транец 381 мм
137 730 руб. в среднем
8.7/10 баллов
Характеристики:
- лодочный мотор
- мощность 18 л.с.
- двухтактный
- 246 см³
- высота транца 381 мм
123 902 руб. в среднем
8.3/10 баллов
Характеристики:
- бензиновый
- 9.8 л.с.
- двухтактный
- 169 см³
- транец 381 мм
145 337 руб. в среднем
Не выбрали нужную модель? Сравните HDX T 5.8 BMS с любой другой
Часто сравнивают:
vs Toyama T9.8BMS
vs Mikatsu M9.8FS
vs Gladiator G9.9FHS
vs Toyama T18BMS
vs Parsun T9.8BMS
Отзывы покупателей о HDX T 5.8 BMS — 6 отзывов
Пользовались
HDX T 5.8 BMS?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Отличная модель
10/10
- За свою цену конкурентов нет
- Не выявил
Прошёл обкатку в более 10 часов, пока проблем нет и покупкой доволен...
Спектроник · 27.09.2021
отличный товар
10/10
- Цена, простота, и в моём случаи надёжность.
- За сезон не нашёл, в этом выходил уже раз 10,так же не обнаружил.
Из 4х китайских моторов, только НDX удивил. На пвх 370 с пайолами в одного 85кг + 25 л бак полный, + шмурдяк. В глис выходит моментально. С двумя только при толчке волны либо по ветру с установленным носовым тентом выведит в глис. Мотор достойный, пошёл второй сезон а я даже калпак ни разу не поднимал. После сезонного то даже лучше работать стал. Не шумный, по сравнению с другими 2х тактными(для тролинга и дорожки отлично, но т.к 2х.т делайте переодически перегазовку) В штиль на этой же лодки разгонял до 30км.ч. Чего рядом не смогла ямаха 6ка, на такой же лодки. За других не скажу, но мне очень понравился этот мотор, когда брал, ожидал худшего. Теперь с уверенностью скажу, достойный аппарат! Даже не жалею что он мне достался!
Квазар · 05.10.2019
8/10
- Несильно уступает японцам. Цена.
- Российская сборка. Пробка редуктора была незатянута а другой крепеж наоборот перетянут. Масло в редукторе после обкатки превратилось в неоднородную серо-зеленую бурду. Меняйте его сразу после покупки.
Юзал все лето. Заводится на ура. Тащит отлично. Выводит на глиссер лодку ПВХ 320 с двумя пассажирами 90кг+55кг. Ресурс неизвестен...время покажет. Сделан на основе Ямахи но некоторые вещи удобнее в частности подсос и кнопка останова. Также использую Ямаху и Ниссан и большой разницы не вижу.
НеоВояжер · 09.09.2017
4/10
- Не обнаружил
- Постоянные шумы, плохо заводится, тонкий корпус
Заказал себе такой мотор в прошлом году. Долго не мог решиться сделать покупку, но все же сделал выбор и внес предоплату. Когда поставил мотор на свою резинку, начались проблемы. То он не заводится с первого раза, то гул сильный доносится, то еще что-то. Сделан мотор точно в Китае, хоть и продается в нашем интернет-магазине. Короче впечатления не очень! На этот сезон буду покупать другой. Не рекомендую!!!
КиберНаблюдатель · 20.01.2016
Хорошая модель
8/10
- Едет хорошо, быстро.
- Качество сборки.
Пандорец · 05.08.2021
Отличная модель
10/10
Гравитон · 30.11.2024
Показаны отзывы 1-6 из 6.
Сколько стоит HDX T 5.8 BMS: история цены
Характеристики HDX T 5.8 BMS
| Общие характеристки | |
| Тип : | бензиновый |
| Максимальные обороты двигателя : | 5500 об/мин |
| Мощность : | 5.8 л.с. |
| Конструкция | |
| Регулировка угла наклона мотора : | Да |
| Передвижение по мелководью : | Да |
| Наклон румпеля : | Да |
| Количество лопастей винта : | 3 |
| Аварийный выключатель двигателя : | Да |
| Вес : | 20 кг |
| Подъем мотора : | ручной |
| Количество лопастей : | 3 |
| ДВС | |
| Рабочий объем : | 102 см³ |
| Диаметр цилиндра : | 55 мм |
| Ход поршня : | 43 мм |
| Редуктор : | 2.08:1 |
| Запуск : | ручной |
| Тип смазки : | смесь |
| Топливный бак : | встроенный |
| Передача : | вперед-нейтраль-назад |
| Система подачи топлива : | карбюратор |
| Электронная система зажигания : | Да |
| Количество цилиндров : | есть |
| Тактность : | двухтактный |
| Охлаждение : | водяное |
| Общие характеристики | |
| Высота транца : | 381 мм |
| Управление : | румпель |
| Особенности : | аварийный выключатель двигателя, наклон румпеля, передвижение по мелководью, регулировка угла наклона мотора, электронная система зажигания |
| Объем топливного бака : | 1.3 л |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
