Отзывы о Внешний аккумулятор HARPER PB-0025 travel
73 отзывов пользователей o HARPER PB-0025 travel
Пользовались
HARPER PB-0025 travel?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + Приятный внешний вид. Хорошая сборка
- - Проблем не обнаружил.
- + отлично, всё прекрасно работает красивый)
- - нет, всё чудно
- + Дизайн
- - Отсутствуют
Приобретал в качестве подарка ... получатель счастлив
- + Дизайн, работоспособность.
- - Нет

- + Выполнен добротно.
Имеет УСБ + кабель с переходниками и заряжает гаджеты
Есть выход на внешний источник нагрузки в виде ноутбуков с переходниками под разъём питания и выходным напряжением 12,15,19 вольт.
Зарядка от электросети и прикуривателя.
Сумка в комплекте. - - За свою цену и при должном обслуживании нет смысла на мелочах заострять внимание, переводя эти мелочи в разряд недостатков.
За 2 года использования потерял переходной кабель для внешней нагрузки, потому пришёл в радиотовары и подобрал разъёмы, сделав переходник, труда особого не составило, а недостаток только в утере.
В твердом корпусе переносной сумки нет фиксаторов проводов и переходников, и это скорее неудобство, чем недостаток.
Ньюанс при полном разряде аккумулятора требуется удержание клавиши на силовом блоке до переключения индикатора в зелёный цвет. Но минус в том что слишком быстро происходит сброс и отключается принудительный режим подачи питания на аккумулятор. Иногда требуется помощь друга.
Использовал на протяжении года на 1,5 литровом бензиновом двигателе, после приобрел в подарок тестю на 3,8 литровый бензиновый двигатель, работает исключительно, заводит и при нулевом напряжении в бортовой сети (скорее всего напряжение ниже 8ми вольт и вольтметр не стартует).
Не раз выручал своими переходниками запустить ноутбук, когда забыл блок питания егошний(да, таких славов не бывает).
При использовании как повер банка для телефонов/планшетов и параллельно запускать авто, а так же следить, что бы внутренний аккумулятор устройства находился в режиме работы и хранения линий полимерной батареи, то устройству не будет сносу.

- +
Завел 3л дизель после месяца простоя, правда в +10 но с севшим в ноль акб.
- -
При пуске надо постоянно нажимать кнопку на коробочке с проводами. Если пуск не удался, опять прыгай под капот и нажимай кнопку. Дизель заводит только полностью заряженный, если две лампы горят из четырех то не стартанет. При этом бензин 1.6л крутит нормально даже разряженый
Брал для супруги (фары иногда забывает выключить) выручает часто. Для телефона и ноута еще не использовал, только проверил- работает.
Много раз заводил генератор с электростартером, родной акб умер давно, а новый покупать не хочется. Вот испытал и на своем 3л дизеле. Вобщем вещь нужная в хозяйстве. За год ничего не расплавилось и не сломалось. Морозов у нас на юге нет, может поэтому не сломался, т. к нагрузка небольшая.

- + Все таки помог три раза завести авто ауди с4 с объемом двигателя 2,6м3. при -39С.
- - После нескольких использовании сего девайся по его прямому предназначению, стал терять заряд . Внешне акб собран неказисто, везде идут не стыковки верхней и нижних частей, в связи с чем, по всему ободу зазоры.
- - не работает

- +
Этой зимой не раз заводил свой патриот. Хотя устройство предназначено для легковушек. Ноутбук и телефоны заряжает отлично. Покупкой реально доволен.
- -
Очень тонкие провода на клеммах.
Советую данный приборчик к покупке.


- + Индикация заряда работает
- - Прибор не включается ни на «прикуривание», ни на зарядку гаджетов. Даже фонарь не включается.
Не знаю, может день не задался...

- +
Ёмкость более 13,5 Ач,корпус покрыт резиной(на фото мне пластик показался). Не большой размер,удобные крокодилы.Все плюсы в описании есть.
- -
на кейсе сэкономили,сумка была бы удобней.я кейс с проводами в машине оставлял,прибор в кармане носил.У меня с покупки не заряжает ноутбук,может напряжение не совпадает чуток,может переходник "рваный"-не проверял.Спустя 10 месяцев "уснул*крепким сном.Заряжается,но не включается.3 пуска автомобиля,2 зарядки телефона,несколько раз фонариком посветил.Сдал в ремонт.
Покупал в помощь основной акб,дважды он мне помог этой зимой.Моей Хёндэ(1,6 л) в морозы не хватает оборотов стартера при пуске.Так с тёплым помощником вдвоём они за пару секунд запускали двигатель.Покупкой был доволен,кому "хвастался"тоже оценили.Зима ещё не закончилась,но с таким прибором на работу я не опоздаю.Прошло 10 месяцев,жду из ремонта чудо-прибор.

- +
Завело 1.6 в -10, когда даже лампочка салонная не загоралась, настолько был разряжен аккумулятор.
- -
Инструкция не совсем подробная.

- +
Приобрёл в Технопойнте Пусковое устройство HARPER ES-12085.
Пробные тёплые запуски прошли успешно. Даже отзыв написал хороший о вашем устройстве.
- -
Теперь, оказалось, что не всё так радужно. Пришла зима, наступили морозы. После 5-7 утренних морозных "запусков" оплавился пластик крокодила минусовой клеммы (при этом сам крокодил провалился вовнутрь и "заварился" пластиком). В связи с этим, клемма "-" пришла в негодность.
Также отвалилась пайка плюсового (красного) провода от блока с конденсаторами (блочок между 2-мя частями красного провода). Паяется ужасно, лучше бы производитель предусмотрел прижимные крепления внутри.
Также замечено уже 2 раза - пропадает подача питания после "прикурки" автомобиля от сего устройства - индикатор питания не подаёт жизни. Как только приносишь домой и подключаешь устройство к заряднику - индикатор сразу же мгновенно загорается и выдаёт все 5 делений. Есть даже видео данной проблемы.
После "домашнего" ремонта сего устройства ещё не пробовал заводить авто, но настроение уже испорчено.
Летом покупал тестю на юбилей, осенью взял такой же себе. Хотел к лету на юбилей отцу прикупить, теперь задумался. Я не знаю, возможно это брак мне попался, а возможно - это общая проблема "пусковых устройств" харпер.
Резюмирую: "Низкое качество пластика клемм (тепло-жаростойкость), пайки и нестабильная работа самого устройства".
А/м Peugeot 407

- +
Относительно небольших размеров для авто стртёра. Продавался в удобном чемоданчике с адаптером, клеммами и разъемами для гаджетов. Сразу можно класть в багажник и знать, что у тебя лежат зарядник на все случаи жизни. Встроенный фонарик дает возможность подсветить под капотом
- -
Цена высоковата. А так больше не замечено
Мне понравился конкретно этот стартёр тем, что он универсальный и может заряжать все, в том числе и ноутбук. То есть то, что не зарядишь в машине от прикуривателя

- +
Действительно работает
- -
Выясняются
Свою тфу тфу тфу, еще не пришлось, а вот испытал в соседнем дворе, потребовалась помощь. Пятнашку с полоборота стартанули

- +
КОМПАКТЕН, многофункционален, прост в использовании, по сравнению с конкурентами(тех же размеров) единственный кто РЕАЛЬНО 500А пусковой ток!!!
- -
на мой взгляд провода малого сечения, при долгих попытках запуска начинают греться сильно(крокодилы отличные)
очень КОМПАКТЕН!!!всегда с собой вожу в машине, на природе в течении недели заряжал два смартфона без проблем, автомобиль свой, прошлой зимой, запускал раз десять, авто друзей неоднократно заводил без проблем, а уже этой зимой завел внедорожник дизельный 2,5л(180л/с) аккум(90-стый) полностью умерший был, с третьей попытки правда, но запустил,(это еще при том, что он у меня в машине лежал и соответственно был холодный, на улице -10 было) чисто ради эксперимента попробовал и не подкачал ХАРПЕР!!!хоть и не расчитан он на запуск таких "крокодилов"))))
после каждого пуска заряжаю его от 220 и убираю в машину, батарея держет!!советую брать, не пожалеете!!!

- +
Отличная вешь. Выручал не раз. Заводит авто на раз. Нутбук от него работает отлично. Телефон тоже заряжает. Сын брал в поездку в Питер. Так среди класса только у него все всегда работало.
- -
Не обнаружил

- +
Легкий, маленький, не дорогой
- -
надо купить еще один (маме в подарок), а в продаже нет его((
Очень довольна покупкой. В мороз -25 заводит авто с дохлым аккумулятором.

- +
Мощная батарея! Чудо устройство, нужная вещь, с ним гораздо спокойней в мороз.
- -
Кейс немного неудобный, лучше сумка была бы. Кейс дома лежит - с собой в машину в кармане беру девайс и провода.
Чуть потолше провода не помешали бы.
Купил четыре дня назад перед самыми морозами, завел с ним свою машину уже три раза (ВАЗ), также крутил Хтрейл и лаччети. Моя завелелась, Хтрейл после замены свечей и лаччети, когда потеплела (к девайсу претензий нет, он честно их крутил). Когда долго крутили Хтрейл провода слегка нагрелись. Крокодилы цепкие, тугие, отлично держат. Зарядка девайса села всего на одно деление из четырех индикатора. Фонарик сильный, направленный. Без этой штуки не представляю, как я бы эти морозные дни ездил (ниже -30С) ездил.

- +
Действительно завёл машину с разряженным аккумулятором! Очень лёгкий и компактный, хороший фонарь.
- -
Пока нет

- +
Запускает двигатель, ёмкость хорошая для нескольких пусков и зарядки различных девайсов.
Компактный.
- -
Умер дома при зарядке ноута 19 вольт. Сначала заряжал и грелся сильно, при этом громко в нём что-то гудело. Два раза вырубался, видимо срабатывала какая-то защита от перегрева. На третий раз вырубился и более не включался. В итоге сдохла вся несиловая часть: зарядки USB и ноутбуков, кнопка включения, фонарик. В живых осталась только индикация зарядки и силовая часть (запуск ДВС).
Думал оставить, ведь основная функция осталась рабочей, ДВС то после указанных выше событий всё-таки запускает. Но пока гарантия, всё-таки решил сдать и вернуть деньги.

- +
Реально крутит двигатель и причем после 5 попыток пропало только одно деление.
- -
После тех самых пяти попыток расплавилась(в прямом смысле) провод плюсовой клеммы. На нем в середине коробочка с микросхемой. Так вот с обоих концов пайка просто отвалилась, а коробочка расплавилась и с нее все выпало.
В общем сам аккум реально тащит) Но его нельзя использовать в -30 с полностью севшим аккумулятором. Эта штука рассчитана только на поддержку основного аккумулятора. Так как попытка завестить в -30 с нее привела к тому о чем написал в недостатках. Сдал по гарантии жду решения.
