^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катится по асфальтуПосле шипов или летней резины салон заметно тише, а на трассе при 140 км/ч гул почти не слышен.
Держит снег и кашуВ каше, по укатанной дороге и сугробам машина идёт прямо, а торможение получается ровным.
Мягко идёт по неровностямСтыки, ямы и лежачие полицейские проходит без резкого удара, и резина не дубеет на морозе.
Чётко слушается руляНа сухом асфальте руль отвечает без запаздывания, а машина не раскачивается на трассе.
Легко балансируетсяКолёса часто встают с небольшими грузами, а на отдельных обходятся без них.

👍 Плюсы

Тихо катятся по шоссеГул на скорости почти не слышен, хотя рисунок крупный.
Мягко проходят неровностиСтыки и лежачие полицейские почти не передаются в салон.
Уверенно едут по грунтовкеНа просёлке и в умеренной грязи протектор гребёт без пробуксовки.
Держат дорогу на асфальтеКурс на трассе ровный, в колее машину не бросает.
Гребут снежную кашуПо рыхлому снегу и каше машина идёт уверенно.

👎 Минусы

Скользит на голом льдуПосле дождя или на ледяной корке сцепление пропадает уже на невысокой скорости, и тормозной путь растягивается.
Гудит на сухом асфальтеНа сухом асфальте в салон иногда проходит гул, заметный на скорости до 70 км/ч.
Старые шины на складеБывают комплекты двух-трёхлетней давности, поэтому дату выпуска лучше уточнить при заказе.
Тяжело балансируетсяНа отдельных колёсах груз уходит до 100 граммов, и тогда на 90 км/ч по корпусу идёт вибрация.
Ведёт в колееНа колеистой трассе машина начинает рыскать и уходить к борту.

👎 Минусы

Тяжело балансируютсяОтдельным колёсам нужно по 80-200 грамм груза, а вибрация начинается около 110 км/ч.
Скользят на льдуНа гололёде трогание с места и торможение даются с трудом.
Заметно стираются в пробегеК 25 тысячам километров протектор может сойти на треть.
Замыливаются в глубокой грязиВ вязкой глине рисунок забивается, и шина теряет цепкость.
Боковина боится ямПосле сильного удара на боковине может появиться грыжа.

Ключевые отличия

Hankook Tire Winter i*cept X RW10 TORERO MPS 125

Износостойкость разница 45%

580 ✓

400

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Hankook Tire Winter i*cept X RW10	TORERO MPS 125
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные	год выпуска: 2024
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	всесезонные
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Назначение :	для внедорожника	для коммерческого транспорта
Шипы :	Нет	—
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R19, R15	—
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 245, 265, 235, 285, 225, 275	185, 195
Высота профиля :	45, 75, 70, 60, 50, 40, 65, 55	—
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный, направленный	асимметричный
Основные характеристики
Износостойкость :	580	400
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч), V (до 240 км/ч)	R (до 170 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	HT дорожный

Где купить дешевле

Hankook Tire Winter i*cept X RW10

TORERO MPS 125

Все отзывы и обзор Hankook Tire Winter i*cept X RW10

Все отзывы и обзор TORERO MPS 125

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑