^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катятсяНа городском асфальте и на ровной трассе в салоне почти не слышно гула.
Мягко идут по неровностямСтыки и трамвайные рельсы проходят без жёстких ударов в салон.
Служат много сезоновПротектор стирается равномерно, и комплекта хватает на пять-шесть сезонов.
Держат курс и колеюНа трассе машина идёт ровно, а в колее не бросает из стороны в сторону.
Легко балансируютсяНа шиномонтаже хватает совсем небольших грузиков.

👍 Плюсы

Тихо едет по асфальтуВ салоне дорогу почти не слышно даже на трассе.
Мягко проходит кочкиСтыки и кочки шина проглатывает, и удар до руля доходит приглушённо.
Точно держит на сухомНа сухом асфальте машина ведётся уверенно, а на трассе руль отвечает точно.
Служит несколько сезоновПротектор стирается медленно, и шина выдерживает пробеги в восемьдесят–сто тысяч километров.
Гребёт снежную кашуВ снежной каше и на укатанном снегу едет и тормозит предсказуемо.

👎 Минусы

Бессильны в грязиМелкий протектор на глине забивается, и колёса мылят на месте даже на полном приводе.
Слабо тормозят на мокромПосле дождя приходится заранее сбрасывать скорость и держать дистанцию больше обычной.
Плывут в глубокой водеВ колее с водой на трассе машину начинает всплывать уже около 80–90 км/ч.
Гудят на трассе и на износеШум растёт на долгих перегонах и по мере стирания протектора.
Собирают камни в рисунокПосле гравия и щебёнки камни застревают в канавках, и их приходится выковыривать.

👎 Минусы

Плохо держит на льдуНа гололёде тормоз работает длинно, а резкий газ на льду уводит машину в занос.
Боковина режется, даёт шишкиОт острой кромки ямы боковина режется, а от удара на скорости появляется шишка.
Слабо на свежем снегуРыхлый свежий снег забивает протектор, и с места на подъёме машина не выезжает.
Трескается к третьему годуНа третьем сезоне появляются трещины, а протектор может начать крошиться даже при износе около половины.
Шумнее самых тихих шинРядом с самыми тихими шинами звучит заметнее, и в первые тысячи километров гул ощутимее.

Ключевые отличия

Hankook Tire DynaPro HP2 RA33 Nexen Winguard Sport 2

Износостойкость разница 45%

400

580 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Hankook Tire DynaPro HP2 RA33	Nexen Winguard Sport 2
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные	Тип конструкции - радиальный
Общие характеристики
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R19	R20, R17, R18, R19
Сезонность :	летние	зимние
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 245, 265, 235, 285, 225, 275	255, 215, 245, 205, 235, 225, 275
Высота профиля :	70, 60, 50, 65, 55	45, 35, 50, 40, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	V (до 240 км/ч), W (до 270 км/ч), H (до 210 км/ч)
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	800 кг	—
Износостойкость :	400	580
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	HT дорожный

Где купить дешевле

Hankook Tire DynaPro HP2 RA33

Nexen Winguard Sport 2

Все отзывы и обзор Hankook Tire DynaPro HP2 RA33

Все отзывы и обзор Nexen Winguard Sport 2

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑