^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо катятсяНа городском асфальте и на ровной трассе в салоне почти не слышно гула.
Мягко идут по неровностямСтыки и трамвайные рельсы проходят без жёстких ударов в салон.
Служат много сезоновПротектор стирается равномерно, и комплекта хватает на пять-шесть сезонов.
Держат курс и колеюНа трассе машина идёт ровно, а в колее не бросает из стороны в сторону.
Легко балансируютсяНа шиномонтаже хватает совсем небольших грузиков.

👍 Плюсы

Тихо едетВ салоне почти не слышно шин на городском асфальте, а на трассе до ста шум остаётся ровным.
Мягко проходит кочкиСтыки и ямы проходятся плавно, без жёсткого толчка в салон.
Держит дорогу предсказуемоНа сухом и мокром асфальте машина ведётся понятно, без неожиданностей на обычной скорости.
Служит долгоПротектор стирается медленно, а одна пара отслужила четыре года и сто тысяч километров.
Хорошо балансируетсяПри установке колесо садится ровно и обычно хватает небольших грузов.

👎 Минусы

Бессильны в грязиМелкий протектор на глине забивается, и колёса мылят на месте даже на полном приводе.
Слабо тормозят на мокромПосле дождя приходится заранее сбрасывать скорость и держать дистанцию больше обычной.
Плывут в глубокой водеВ колее с водой на трассе машину начинает всплывать уже около 80–90 км/ч.
Гудят на трассе и на износеШум растёт на долгих перегонах и по мере стирания протектора.
Собирают камни в рисунокПосле гравия и щебёнки камни застревают в канавках, и их приходится выковыривать.

👎 Минусы

Бьёт руль на скоростиВыше ста километров в час руль начинает вибрировать, и повторная балансировка не всегда это исправляет.
Плохо на льду и в кашеТормозит слабее, чем хочется зимой, а на заснеженном повороте может уйти в занос.
Валкость на сухом асфальтеНа сухом покрытии машина ощутимо валкая, хотя и не критично.
Грыжа и трещина на боковинеВ одном случае грыжа появилась через неделю, в другом боковина треснула без разрыва.
Приходит не тот размерИногда в заказ попадает шина другого размера или рисунка, и это видно при монтаже.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Hankook Tire DynaPro HP2 RA33	LingLong Green-Max Winter UHP
Дополнительная информация :	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - низкопрофильные	Индикатор износа
Общие характеристики
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R19	R17, R18, R15
Сезонность :	летние	зимние
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 245, 265, 235, 285, 225, 275	215, 195, 225
Высота профиля :	70, 60, 50, 65, 55	45, 50, 40, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	асимметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	800 кг	—
Износостойкость :	400	400
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	HP высокоскоростной

Где купить дешевле

Hankook Tire DynaPro HP2 RA33

LingLong Green-Max Winter UHP

Все отзывы и обзор Hankook Tire DynaPro HP2 RA33

Все отзывы и обзор LingLong Green-Max Winter UHP

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑