^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Держит мокрый асфальтВ тёплый дождь шина идёт по лужам уверенно и не выталкивает машину.
Крепкие боковиныУдары ям и бордюров боковина переносит без грыж и порезов.
Долго не стираетсяПротектор доезжает до нескольких сезонов с остатком в половину рисунка.
Чётко слушается руляВ городе машина идёт по траектории, а в повороте не сносит.
Тихо в городеНа ровном асфальте на малой скорости гул почти не слышен.

👍 Плюсы

Уверенно тормозит на льдуНа гололёде торможение идёт ровно, и помощники при плавном нажатии не срабатывают.
Гребёт укатанный снегВ укатанном снегу и каше машина держит курс и не уходит в сторону.
Шипы не выпадаютВ первые два-три сезона шипы в основном остаются на месте.
Держит курс в поворотахНа сухом асфальте руль отвечает точно, и в повороте машина не заваливается.
Мягко проходит ямыСтыки и ж/д переезды проходятся без резкого удара, а на морозе ход не деревенеет.

👎 Минусы

Гудит на скоростиГул заметен уже с 60 км/ч, а на трассе мешает разговору в салоне.
Скользит на льдуНа гололёде и укатанном снегу шина почти не держит, хотя названа всесезонной.
Блокируется при торможенииРезкое торможение даже на сухом асфальте включает АБС и вызывает скольжение.
Жёсткая на неровностяхСтыки и ямы отдают в салон глухими ударами.
Быстро стирается на ведущих колёсахК третьему сезону на передних колёсах остаются участки почти без рисунка.

👎 Минусы

Громкий гул на трассеС 40 километров в час на асфальте начинается ровный гул, который громче всего на скорости 80–100.
Слабо в глубоком снегуВ рыхлом снегу глубже 15–20 сантиметров шина тянет средне, а из сугроба можно не выехать.
Шипы ломаются к четвёртой зимеНа трассе и по ямам верхушки шипов отламываются, и к четвёртому сезону их заметно меньше.
Ведёт в ледяной колееВ колее на трассе, особенно на льду, машину начинает бросать, а перестроение в колее опасно.
Пробивает боковину в ямеНа выбоинах весной боковина может пробиться насквозь, и гарантия отремонтированное колесо не признаёт.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	GT Radial Champiro VP1	Pirelli Ice Zero
Дополнительная информация :	Автомобильная шина летняя	шип с двойным сердечником
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	зимние
Назначение :	для легкового автомобиля	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Да
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для северной зимы
Диаметр :	R13, R14, R15, R16	R16, R20, R22, R17, R14, R21, R18, R19, R15
Типоразмер
Ширина профиля :	145, 155, 165, 175, 185, 195, 205, 215	295, 175, 305, 255, 215, 195, 245, 265, 205, 185, 235, 285, 225, 275, 315
Высота профиля :	55, 60, 65, 70, 80	45, 35, 70, 60, 50, 40, 65, 55
Основные характеристики
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HT дорожный
Индекс скорости :	—	T (до 190 км/ч), Y (до 300 км/ч), H (до 210 км/ч)
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	750 кг
Износостойкость :	—	400
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	—	симметричный, направленный

Где купить дешевле

GT Radial Champiro VP1

Pirelli Ice Zero

Все отзывы и обзор GT Radial Champiro VP1

Все отзывы и обзор Pirelli Ice Zero

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑