GT OIL GT Extra Synt 5W-40 vs SINTEC Platinum 10W-40

GT OIL GT Extra Synt 5W-40

9.4/10 Великолепно выше на 1,3 156 отзывов

Средняя цена в магазинах 2 361 ₽

Все цены ↓

SINTEC Platinum 10W-40

8.1/10 Отлично 54 отзыва

Средняя цена в магазинах 2 749 ₽

Все цены ↓

GT OIL GT Extra Synt 5W-40 9.4/10

SINTEC Platinum 10W-40 8.1/10

GT OIL GT Extra Synt 5W-40

Дешевле на 14%

Низкий угар масла

SINTEC Platinum 10W-40

Низкая цена

👍 Плюсы

Низкий угар маслаНе доливают от замены до замены на 6-15 тыс. км.
Высокая стабильность вязкостиЛегкий запуск при -20°C и работа летом без изменений.
Тихая работа двигателяУшел стук гидрокомпенсаторов и вибрация на холодную.
Хорошие моющие свойстваМотор чистый после 4000 км с нагаром от Mobil.
Соответствие допускамПодходит Renault RN0700 MB229.5 для корейцев японцев европейцев.

👍 Плюсы

Низкая ценаЗначительно дешевле Shell после санкций и подорожания.
Высокая стабильность уровняДержится 5-12 тыс км без доливки на пробеге 250 тыс км.
Тихая работа двигателяМотор стал мягче и тише на холостых и оборотах.
Хорошие моющие свойстваОтмывает нагар и лак видимыми изменениями по эндоскопу.
Легкий запуск в морозЗаводится с полтычка в любую погоду без тарахтения.

👎 Минусы

Рост ценыПодорожало в 2 раза до 5500 руб. с 2700-3100 руб.
Неудобный наливНет ручки в железной канистре затрудняет перелив.
Поврежденная упаковкаПриходит мятая несмотря на оплату.
Стук компенсаторовПосле замены утром на холодную не повторялось ранее.
Ограниченная упаковкаНет 1л и 20л вариантов для долива.

👎 Минусы

Угар маслаУровень падает до min за 2 тыс км на масложорах.
Быстрое потемнениеЧернеет к 3 тыс км и становится как кровь.
Слабые моющие свойстваНе отмывает нагар приводит к коксованию.
Проблемы с упаковкойВздутые этикетки и неплотно закрученная крышка.
Жидковатость при нагревеСубъективно становится слишком текучим на горячем моторе.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	GT OIL GT Extra Synt 5W-40	SINTEC Platinum 10W-40
Дополнительная информация :	Стандарт API SN, SM/CF	индекс вязкости 156, температура застывания -40 °С, температура вспышки в открытом тигле 230 °С
Характеристики
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Класс вязкости SAE :	5W-40	10W-40
Стандарт ILSAC :	GF-4, GF-6A	GF-1, GF-4, GF-5
Тип двигателя :	двухтактный, четырехтактный	четырехтактный
Стандарт ACEA :	A1/B1, A3/B4, E7, A3/B3	A3/B4, A3/B3
Стандарт JASO :	—	MA-2
Дополнительно
OEM номер :	8809059409152	600253
Основные характеристики
Тип масла :	минеральное, полусинтетическое, синтетическое	полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель	бензин, дизель
Стандарт API :	CF, CI-4, SL, SM, SN, SN+, SP, SP-RC	SL, SN, CF
Допуски OEM :	BMW Longlife-01, Chrysler MS 6395-N, FIAT 9.55535-G2, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, Ford WSS-M2C 946-A, GM 6094M, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, Honda HTO-06, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, PSA B71 2296, PSA B71 2300, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, JLR STJLR.03.5003, Porsche A40	MB 229.1, VW 505.00, УАЗ, VW 501.00, Renault RN 0710, MB 226.5, PSA B71 2300, MB 229.3, Renault RN 0700
Код производителя :	—	999858, 801958
Стандарт NMMA :	—	TC-W3
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	—

Где купить дешевле

GT OIL GT Extra Synt 5W-40

SINTEC Platinum 10W-40

Все отзывы и обзор GT OIL GT Extra Synt 5W-40

Все отзывы и обзор SINTEC Platinum 10W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑