GT OIL GT Extra Synt 5W-40 vs ROLF 3-Synthetic 5W-30

GT OIL GT Extra Synt 5W-40
GT OIL GT Extra Synt 5W-40
8.2/10 Отлично 166 отзывов
Средняя цена в магазинах 2 625
Все цены ↓
ROLF 3-Synthetic 5W-30
ROLF 3-Synthetic 5W-30
9.3/10 Великолепно выше на 1,1 143 отзыва
Средняя цена в магазинах 2 797
Все цены ↓
GT OIL GT Extra Synt 5W-40 8.2/10
ROLF 3-Synthetic 5W-30 9.3/10
GT OIL GT Extra Synt 5W-40
Дешевле на 6%
Низкий угар масла — 72%
ROLF 3-Synthetic 5W-30
Хорошая цена-качество — 70%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Низкий угар масла (72%) — не доливают от замены до замены на 6-15 тыс. км
Высокая стабильность вязкости (65%) — легкий запуск при -20°C и работа летом без изменений
Тихая работа двигателя (68%) — ушел стук гидрокомпенсаторов и вибрация на холодную
Хорошие моющие свойства (28%) — мотор чистый после 4000 км с нагаром от Mobil
Соответствие допускам (45%) — подходит Renault RN0700 MB229.5 для корейцев японцев европейцев
Низкий угар масла (65%) — от замены до замены не требует доливки в моторах с пробегом
Высокая защита двигателя (55%) — мотор работает тише без шума после 1000 км
Легкий зимний пуск (45%) — заводится при -30°C даже после простоя
Хорошая цена-качество (70%) — дешевле Mobil с ПАО в составе
Соответствие допускам (40%) — подходит VW Mercedes A3/B3 SN/CF
Рост цены (8%) — подорожало в 2 раза до 5500 руб. с 2700-3100 руб.
Неудобный налив (6%) — нет ручки в железной канистре затрудняет перелив
Поврежденная упаковка (4%) — приходит мятая несмотря на оплату
Стук компенсаторов (3%) — после замены утром на холодную не повторялось ранее
Ограниченная упаковка (5%) — нет 1л и 20л вариантов для долива
Неудобная крышка (8%) — открывается с трудом приходится прилагать усилия
Высокая цена без скидки (6%) — стоит дороже привычных аналогов
Пластиковая канистра (4%) — вместо металлической не ожидали
Потеки при доливке (3%) — из литровой банки пачкает мотор
Производство РФ (5%) — вызывает сомнения у отдельных пользователей
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Как оценивают пользователи

GT OIL GT Extra Synt 5W-40 ROLF 3-Synthetic 5W-30
Цена/качество
44/100
64/100
Тишина
68/100
55/100

*Тема берётся из отзывов покупателей. Значение — доля отзывов, где тему хвалят, минус доля, где на неё жалуются.

Сравнение характеристик

  GT OIL GT Extra Synt 5W-40 ROLF 3-Synthetic 5W-30
Дополнительная информация : Стандарт API SN, SM/CF Масло ROLF Ultra обладает высокой вязкостью, что позволяет ему сохранять свои свойства даже при низких температурах.
Характеристики
Класс вязкости SAE : 5W-40 5W-30
Тип двигателя : двухтактный, четырехтактный четырехтактный
Тип автотехники : легковые автомобили легковые автомобили
Стандарт ILSAC : GF-4, GF-6A GF-5, GF-6A
Стандарт ACEA : A1/В1, A3/В4, E7, А3/В3 A3/В4, С3
Тип : синтетическое
Стандарт API : SL
Для инструмента и садовой техники : Да
Дополнительно
OEM номер : 8809059409152 Renault RN 0710 MB 229.5 Renault RN 0700 VW 502.00/505.00
Срок годности : 5 лет
Основные характеристики
Допуски OEM : BMW Longlife-01, Chrysler MS 6395-N, FIAT 9.55535-G2, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, Ford WSS-M2C 946-A, GM 6094M, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, Honda, Honda HTO-06, Jaguar/Land Rover STJLR.03.5003, Land Rover - ST JLR.03.5003, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, PORSCHE A40, PSA B71 2296, PSA B71 2300, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 505.00 BMW Longlife-01, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, MB 229.51, OPEL A/B, PORSCHE A40, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 502.00/505.00, VW 505.00
Тип масла : минеральное, полусинтетическое, синтетическое синтетическое
Вид топлива : бензин, дизель бензин, дизель, метан
Стандарт API : CF, CI-4, SL, SM, SN, SN+, SP, SP-RC CF, SF, SL, SN, SP
Стандарт ACEA (подробно) : A3/B3/B4 A3/B4-16
Код производителя : 322732, 322639, 322549, 322550
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да Да

Где купить дешевле

GT OIL GT Extra Synt 5W-40

Загружаем цены...

ROLF 3-Synthetic 5W-30

Загружаем цены...