Горный велосипед Stinger Caiman: 17 отзывов, обзор, плюсы и минусы
7.1/10
Хорошо
алюминиевый сплав
Диаметр колес: 26 / 29"
Количество скоростей: 18
изогнутый
Не выбрали нужную модель? Сравните Stinger Caiman с любой другой
Отзывы покупателей о Stinger Caiman — 17 отзывов
Пользовались
Stinger Caiman?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Хорошая модель
8/10
- Для своей цены не тяжелый,приятный цвет и дизайн,проехал не много,но чувствую себя уверенно.Есть крепление под багажник.
- С завода есть некоторые проблемы.Две восьмерки(на переднем весьма ощутимая),пришла поврежденная трещетка(погнут зубец),удар на ободе(возможно на заводе или складе был совершен)И при транспортировке сломали заднее крыло.Для своей ценовой категории это терпимо,за исключением транспортировки (подробнее в комментарии)
Изначально, если нет опыта в сборке и вообще в велосипедах, то лучше обратиться к мастеру.Он соответственно и подсказал где проблемы, и что нужно подкрутить/открутить с завода.
Добавлю, что проблемы были оперативно решены магазином велострана.ру.В течение часа после моего обращения к ним,со мной связались я объяснил ситуацию и уже к концу рабочего дня мне были возвращены деньги за трещетку,работу мастера и крылья,к сожалению я забыл записать доказательства удара на ободе и очень сильную восьмерку на переднем колесе (думаю и за этого бы вернули деньги)Так что данный магазин очень рекомендую.
Велосипеду поставлю 3,5 из 5
Для непрофессиональных поездок пару раз в неделю-отлично.
Добавлю, что проблемы были оперативно решены магазином велострана.ру.В течение часа после моего обращения к ним,со мной связались я объяснил ситуацию и уже к концу рабочего дня мне были возвращены деньги за трещетку,работу мастера и крылья,к сожалению я забыл записать доказательства удара на ободе и очень сильную восьмерку на переднем колесе (думаю и за этого бы вернули деньги)Так что данный магазин очень рекомендую.
Велосипеду поставлю 3,5 из 5
Для непрофессиональных поездок пару раз в неделю-отлично.
Интеллектор · 29.02.2024
Плохая модель
4/10
- Класный не тяжелый
- На переднем колесе присутствует 8
А так рекомендую
Вектрон · 29.02.2024
8/10
- Относительно дешевый. Простая конструкция следовательно меньше вероятность что сломается.
- Комплектуется болтами крепления не всегда необходимой длины. Нет подробной инструкции для самостоятельной сборки. Скрепит сидение при езде, достаточно громко. Не всегда четкое переключение передач, думаю решается настройкой. В инструкции нет раздела с подробным описанием обслуживания механизмов. Пришлось самостоятельно регулировать передний тормоз, но это пожалуй к сборщикам претензия. Почему относительно надежный. За менее месяца накатал на нем 100 км. Эксплуатировался каждый день.Нещадно по дорогам хорошим и по бездорожью в парке. На текущий момент в трансмиссии, а именно в где-то в районе трещетки стук на передачах от 5-ой и ниже (да-да в этом велосипеде стоит трещетка, не кассета, неизвестного китайского производителя. Думаю заменить на трещетку от Shimano. То что скрепит седло - нужно просто протянуть гайки крепежа. Пошел второй месяц каждодневной эксплуатации байка... Стерся практически протектор заднего колеса, восьмерит (обод то одинарный). Думаю результат езды по пересеченной местности в парке. Поправил как смог, посмотрим что будет дальше. Продолжение следует.. Пришлось все же заменить обод заднего колеса на новый двойной. Вывод данный велосипед все же не для активной кросс-кантрийной езды.. Заменил покрышку на заднем колесе, стерся протектор - совсем. За два месяца... Все ставлю на зиму в гараж .... до весны. Новый сезон - обновление... Заменил передний обод на двойной. Попутно заменив родную покрышку - стерся протектор в 0 почти. Осенью менял каретку на картриджную через 200 км зашумела - заменил. Старую месяца через два перебрал - тот кто говорит что не разбирает данный тип кареток - врет, причем в наглую. На моделях 2018 картридж ставится сразу по умолчанию. Вытянулась цепь Taya и унесла с собой трещетку Shimano. Сразу оговорюсь за цепью ухаживал мыл и смазывал. Все на пробеге в 1600 км так что в пределах нормы. Заменил цепь на цепь от KMC и трещетку. Система пока в рабочем состоянии. Мнения своего не изменил добротный вел. Переключатели работают.
Добротный велосипед стоящий своих денег.
Лунатик · 22.07.2018
8/10
- 1. Цена(брал за 8000) 2. Велосипед как и все в категории до 15000р. От них не отличается ничем вообще,кроме цены в 2 раза меньшей. 3. в стандарте установлены основные компоненты shimano,чего нет на многих аналогах по цене.
- Недостатки по прошествии года: - Стерлись покрышки в первый-же месяц,почти в ноль. Родные очень плохие. Купил новые,стало всё отлично. Даже с учётом покупки покрышек он всё ещё дешевле аналогов. Но надо сразу,в комплекте с ним брать новые,а не ждать проколов- меньше проблем будет.
Ещё раз отредактировал. Теперь уже велику больше года. На работу каждый день,причём и зимой,и летом. В дождь и по снегу. В день 9км+ погулять иногда. В сумме уже приближаюсь к 3000км. Первые пол года всё было отлично. После зимы пошли скрипы,немного ржи. Обработал,смазал,подтянул - всё снова стало норм. Из явных косяков - обода восьмерят прилично. На езде не сказывается,но визуально с сиденья заметно. Тормоза не очень,то скрипят,то не тормозят - пришлось настраивать. Повозился,но получилось. В целом всё ещё доволен. Свою цену он оправдывает на все 101%. Велик не для выпендрёжа,а для спокойной езды до работы и домой.
Супернова · 15.06.2018
10/10
- Брал по скидке за 6800. За такую цену отличный велосипед. Навесное всё Shimano, монетки ревошифт, т.е. переключение скоростей происходит путём вращения рукоятки. По мне так удобнее,чем рычаги.
- Седло жёсткое и узкое, надо сразу менять. Слабые тормоза, да ещё ужасно скрипят. Но опять же за такую цену лучше не найти
Велосипед для редких покатушек
Спектр · 11.09.2018
8/10
- Относительно дешевый. Простая конструкция следовательно меньше вероятность что сломается.
- Комплектуется болтами крепления не всегда необходимой длины. Нет подробной инструкции для самостоятельной сборки. Скрепит сидение при езде, достаточно громко. Не всегда четкое переключение передач, думаю решается настройкой. В инструкции нет раздела с подробным описанием обслуживания механизмов. Пришлось самостоятельно регулировать передний тормоз, но это пожалуй к сборщикам претензия. Почему относительно надежный. За менее месяца накатал на нем 100 км. Эксплуатировался каждый день.Нещадно по дорогам хорошим и по бездорожью в парке. На текущий момент в трансмиссии, а именно в где-то в районе трещетки стук на передачах от 5-ой и ниже (да-да...
Нейрон · 26.10.2017
10/10
- дешевизна. крылья идут в комплекте. комплектующие Shimano
- пока не обнаружил
отличный велосипед за свои деньги. долго ходил искал приемлемый велик за 10-11 тысяч. нашел этот велосипед. приятный цвет. полная комплектация крылья/подножка. комплектующие шимано. катаюсь на нем чуть меньше месяца - велосипед показал себя хорошо и по асфальту и по бездорожью. разгоняется быстро. 18 скоростей,
за весь недолгий вело-сезон 2016 года (с мая по начало ктября) велик показал себя хорошо. проехал на нем 500км по бездорожью и городу. большую часть по проселкам. к концу сезона начала поскрипывать седушка но это не страшно. самое главное полсе покупки сами лично подтяните все болитики/гаички и все тщательно смажте.
я совершил ошибку и не проверил все узлы после покупки и начал сразу его активно использовать (т.к. это мой первый велосипед такого типа. (раньше только на советских катался))
в первый же день отскочило крепление заднего крыла к раме( пришлось использовать простую проволочку) которая стоит до сих пор)
за весь недолгий вело-сезон 2016 года (с мая по начало ктября) велик показал себя хорошо. проехал на нем 500км по бездорожью и городу. большую часть по проселкам. к концу сезона начала поскрипывать седушка но это не страшно. самое главное полсе покупки сами лично подтяните все болитики/гаички и все тщательно смажте.
я совершил ошибку и не проверил все узлы после покупки и начал сразу его активно использовать (т.к. это мой первый велосипед такого типа. (раньше только на советских катался))
в первый же день отскочило крепление заднего крыла к раме( пришлось использовать простую проволочку) которая стоит до сих пор)
Плазмоид · 24.01.2017
8/10
- 1. Цена(брал за 8000)
2. Велосипед как и все в категории до 15000р. От них не отличается ничем вообще,кроме цены в 2 раза меньшей.
3. в стандарте установлены основные компоненты shimano,чего нет на многих аналогах по цене. - Недостатки по прошествии полу года:
- Стерлись покрышки,почти в ноль. Родные очень плохие. Купил новые,стало всё отлично. Даже с учётом покупки покрышек...
Квазар · 02.09.2017
Показаны отзывы 1-8 из 17.
Характеристики Stinger Caiman
| Общие характеристики | |
| Возраст : | для взрослых |
| Тип привода : | цепной |
| Количество колес : | двухколесный |
| Пол : | мужской, унисекс |
| Вид велосипеда : | горный (MTB) |
| Стиль катания : | кросс-кантри |
| Тип : | горный (MTB), кросс-кантри |
| Модель : | 2022 года |
| Требует финальной сборки : | да |
| Размер рамы : | 20", 22" |
| Модельный год : | 2016, 2017, 2022 |
| Рама, вилка | |
| Уровень мягкой вилки : | начальный |
| Ход вилки : | 50 мм |
| Размер рамы макс. : | 20 |
| Материал рамы : | сталь |
| Амортизация : | Hard tail |
| Конструкция вилки : | пружинно-эластомерная |
| Наименование мягкой вилки : | Stinger SS-721B |
| Настройки и регулировки велосипеда : | подъема руля |
| Колеса | |
| Материал бортировочного шнура : | металл |
| Наименование покрышек : | Wanda P1226, 26x2.125 |
| Материал обода : | алюминиевый сплав |
| Диаметр колес : | 26 ", 29 " |
| Торможение | |
| Передний тормоз : | V-Brake |
| Задний тормоз : | V-Brake |
| Трансмиссия | |
| Конструкция манеток : | вращающаяся ручка |
| Тип посадочной части вала каретки : | квадрат |
| Количество звезд в кассете : | 6 |
| Количество скоростей : | 18 |
| Конструкция каретки : | неинтегрированная |
| Тип кассеты : | 6-скоростная |
| Конструкция педалей : | платформы |
| Наименование переднего переключателя : | Shimano Tourney FD-TZ30 |
| Наименование заднего переключателя : | Shimano Tourney RD-TY21 |
| Руль | |
| Конструкция руля : | изогнутый |
| Конструкция рулевой колонки : | неинтегрированная, резьбовая |
| Размер рулевой колонки : | 1" |
| Конструкция рулевой колонки : | неинтегрированная, резьбовая |
| Дополнительная информация | |
| Особенности : | материал рамы седла: сталь, все размеры рамы: 16.0" 18.0" 20.0", размер рамы макс.: 20 ", размер рамы мин.: 16 ", уровень манеток: начальный, уровень каретки: начальный, тип привода: цепной, уровень заднего тормоза: прогулочный, уровень переднего тормоза: прогулочный, материал рамы седла:, рулевая колонка: резьбовая, наименование ободов: HAC-11, материал бортировочного шнура: металл, уровень мягкой вилки: начальный, уровень заднего переключателя: начальный, уровень переднего переключателя: начальный, уровень кассеты: начальный, комплектация: крылья |
| Седло | |
| Материал рамы седла : | сталь |
| Тормоза | |
| Тормоз : | V-Brake |
| Наименование переднего тормоза : | Power VBR-260PS |
| Наименование заднего тормоза : | Power VBR-260PS |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
