^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо на трассеДаже на скорости 130 и выше шина почти не гудит, и для такого протектора это заметно сразу.
Гребёт по снегу и грязиВ сугробах и грязи тянет уверенно, и снег с протектора сходит сам.
Мягко идёт по кочкамСтыки, кочки и ямы проходятся без жёсткого толчка, и руль почти не передаёт удар.
Держит прямо на асфальтеНа трассе машина идёт ровно, без подруливания, и на высокой скорости не плывёт.
Не дубеет на морозеЗимой ход остаётся мягким, и резина не становится жёсткой даже при сильном морозе.

👍 Плюсы

Уверенно держит мокрую дорогуЛужи на скорости проходит без всплытия, а в ливень тормозит без проскальзывания.
Мягко идёт по неровностямСтыки и ямы проходит плавно, удары до салона почти не доходят.
Тихо на гладком асфальтеПосле шипованной зимней резины разница в шуме очень заметна.
Хорошо слушается руляНа трассе машина идёт по прямой и не рыскает в колее.
Берёт снег без переобувкиВ рыхлом снегу и снежной каше едет почти как на зимней шине.

👎 Минусы

Плохо держит лёдНа гололёде и укатанной наледи резина скользит, и торможение растягивается даже с полным приводом.
Забивается глинойВ глине протектор быстро набивается, и выбраться из колеи без рывка получается не всегда.
Гудит после половины износаКогда протектор стирается примерно наполовину, на скорости выше 100 появляется вой и гул.
Кренится в поворотахНа высоком профиле кузов заметно кренится, и перед каждым поворотом приходится сбрасывать скорость.
Быстро стирается по асфальтуПри большом пробеге по трассе протектор уходит за два-три сезона, а передние колёса стираются быстрее задних.

👎 Минусы

Скользит на льдуНа гололёде приходится ехать медленно, а тормозной путь длиннее, чем у зимней шины.
Гудит и воет на скоростиНа шершавом асфальте и в жару вой растёт вместе со скоростью.
Быстро стирается на жареПри резкой езде комплекта хватает на два сезона.
Боковина режется о бордюрПосле удара о бордюр или кочку на боковине остаётся порез, и шину приходится менять.
Валко кренится в поворотахНа повышенной скорости мягкая боковина даёт крен, помогает повышенное давление.

Ключевые отличия

GOODYEAR Wrangler DuraTrac MICHELIN CrossClimate 2

Износостойкость разница 81%

320

580 ✓

Сравнение характеристик

Показать только различия

	GOODYEAR Wrangler DuraTrac	MICHELIN CrossClimate 2
Дополнительная информация :	Индикатор износа	Индикатор износа
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	всесезонные
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Шипы :	Нет	Нет
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	для мягкой зимы
Диаметр :	R15, R16, R17, R18, R19, R20	R16, R18, R19, R15, R17, R20
Типоразмер
Ширина профиля :	225, 235, 245, 255, 265, 275, 285, 295, 305, 315	215, 195, 205, 235, 225, 175, 185, 245, 255
Высота профиля :	55, 60, 65, 70, 75, 80, 85	60, 50, 40, 65, 55, 35, 45
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Класс шин для внедорожников :	MT внедорожный	HT дорожный
Износостойкость :	320	580
Индекс скорости :	—	V (до 240 км/ч), Y (до 300 км/ч)

Где купить дешевле

GOODYEAR Wrangler DuraTrac

MICHELIN CrossClimate 2

Все отзывы и обзор GOODYEAR Wrangler DuraTrac

Все отзывы и обзор MICHELIN CrossClimate 2

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑