^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихо едетНа хорошем асфальте шум почти не слышен, а зимой нет бряканья шипов.
Не боится лужВ дождь и на скорости вода уходит из-под колёс, и машину не выталкивает.
Не нужно переобуватьШины остаются рабочими и летом, и зимой со слякотью, поэтому второй комплект не нужен.
Мягко проходит неровностиСтыки и мелкие ямки почти не передаются в салон.
Не залипает в грязиПротектор самоочищается в глине и на просёлке.

👍 Плюсы

Мягкий ход на ямахКочки и стыки проходит без толчков, и салон почти не чувствует удара.
Держит мокрую трассуВ ливень на трассе не всплывает даже на скорости сто двадцать.
Точный отклик руляМашина сразу входит в поворот и держит курс на трассе без подруливания.
Протектор стирается медленноШина, которую гоняли шесть сезонов, стёрлась до маркеров примерно вполовину.
Тихо на ровном асфальтеНа ровной дороге и городской скорости гул шины в салоне почти не слышен.

👎 Минусы

Цена высоковатаКомплект стоит ощутимо дорого, и это бросается в глаза при покупке.
Слабо держит лёдНа гололёде тормозной путь длиннее, чем у шипованных, и скорость приходится сбрасывать.
Быстро стирается в жаруПосле 15 000–25 000 км износ превышает половину протектора.
Кривые шины в комплектеШина с неровной геометрией требует перебортировки из-за вибрации в руль.
Цокает камнямиМелкие камни застревают в рисунке, и их слышно, пока они не вылетят.

👎 Минусы

Гудит на шершавом асфальтеНа скорости выше ста и по шершавому покрытию гул становится заметен в салоне.
Тяжело балансируетсяНеровное колесо требует от 70 до 200 граммов груза, а в отдельных случаях больше.
Грубо переезжает лежачих полицейскихНа давлении по рекомендации переезд ощутимо бьёт, и помогает спустить давление.
Забивается в грязиВ слякотном бездорожье протектор набивается, и на мокрой траве колёса буксуют на подъёме.
Передние сходят быстрееПередние колёса стираются раньше задних, поэтому их переставляют местами.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	GOODYEAR Vector 4Seasons	Dunlop Grandtrek PT3
Дополнительная информация :	Трехмерные ламели Stabiligrip	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные
Общие характеристики
Сезонность :	всесезонные	летние
Назначение :	для легкового автомобиля	для внедорожника
Шипы :	Нет	Нет
Диаметр :	R16, R17, R19, R15, R13, R14, R18	R16, R17, R21, R18, R19, R15
Тип зимних шин :	для мягкой зимы	—
Типоразмер
Ширина профиля :	215, 195, 205, 235, 225, 155, 165, 175, 185	255, 215, 205, 235, 285, 225, 275
Высота профиля :	45, 75, 60, 50, 55, 65, 70	70, 60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	симметричный	симметричный
Основные характеристики
Индекс скорости :	R (до 170 км/ч), V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)	V (до 240 км/ч), H (до 210 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HP высокоскоростной	HT дорожный

Где купить дешевле

GOODYEAR Vector 4Seasons

Dunlop Grandtrek PT3

Все отзывы и обзор GOODYEAR Vector 4Seasons

Все отзывы и обзор Dunlop Grandtrek PT3

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑