Отзывы о Зарядное устройство Goodyear CH-2A
Где купить
Зарядное устройство Goodyear CH-2A
|
Зарядное устройство Goodyear CH-2A | Яндекс Маркет | от 3 532 ₽ | Посмотреть |
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить GOODYEAR CH-2A?
- Интеллектуальная зарядка с микропроцессорным управлением:
- Устройство автоматически регулирует силу тока и напряжение в зависимости от состояния АКБ, предотвращая перезаряд.
- Многоэтапный алгоритм заряда (основной, абсорбция, поддержание) продлевает срок службы батареи.
- Совместимость с разными типами свинцово-кислотных АКБ: WET, AGM, GEL.
- Зимний режим для работы при низких температурах:
- Оптимизирует зарядку при -20°C — +5°C, компенсируя замедление электрохимических процессов.
- Позволяет обслуживать АКБ в неотапливаемых гаражах или на открытом воздухе.
- Автоматическая коррекция напряжения предотвращает сульфатацию пластин.
- Полная автоматизация процесса:
- После достижения 100% заряда переходит в буферный режим (0.5A), исключая кипение электролита.
- Не требует контроля — можно оставлять подключенным на несколько суток.
- Самостоятельно диагностирует уровень разряда и выбирает оптимальный алгоритм.
- Компактный корпус с защитой IP65:
- Габариты 160x65x40 мм и вес 600 г позволяют хранить устройство в бардачке.
- Пылевлагозащищенный корпус из ABS-пластика устойчив к механическим повреждениям.
- Встроенный кронштейн для настенного монтажа удобен для стационарного использования.
- Система защиты от ошибок пользователя:
- Блокирует включение при переполюсовке, искрении, КЗ в сети 220В.
- Индикация ошибок отдельным светодиодом (красный) с возможностью сброса.
- Изолированные зажимы-«крокодилы» с защитой от касания предотвращают замыкания.
- Возможность подзарядки без отключения АКБ от бортовой сети:
- Минимальный ток помех (менее 0.1A) не влияет на работу электронных систем авто.
- Стабилизатор напряжения защищает от скачков в автомобильной сети.
- Допускает параллельное использование с солнечными панелями или генератором.
- 4-уровневая светодиодная индикация:
- Пошаговое отображение заряда (25-50-75-100%) с точностью ±5%.
- Цветовая дифференциация: желтый (процесс), зеленый (завершено).
- Мигающий режим сигнализирует о переходе между этапами заряда.
Минусы по отзывам пользователей - О чем стоит задуматься перед покупкой:
- Ограниченная мощность для АКБ большой ёмкости:
- Максимальный ток 2А не позволяет заряжать батареи свыше 60Ah за разумное время (20+ часов).
- Отсутствие ручной регулировки силы тока делает невозможным ускоренную зарядку.
- При работе с AGM-аккумуляторами время заряда увеличивается на 30%.
- Ненадёжные провода малого сечения:
- Медные жилы 1.5 мм² перегреваются при длительной работе на максимальном токе.
- Длина проводов 1.2 м осложняет подключение к АКБ, установленному в нише.
- ПВХ-изоляция дубеет на морозе, теряя гибкость.
- Отсутствие режима десульфатации:
- Не восстанавливает АКБ с глубоким разрядом (ниже 8V).
- Нет импульсного заряда для разрушения сульфатных отложений.
- Ограничивает применение на батареях старше 3 лет.
- Проблемы с фиксацией зажимов:
- Пружины «крокодилов» ослабевают после 50 циклов использования.
- Мелкие зубцы плохо цепляются на окисленные клеммы.
- Отсутствие защитных колпачков приводит к загрязнению контактов.
- Отсутствие вентилятора охлаждения:
- При температуре окружающей среды +35°C срабатывает тепловая защита, прерывая заряд.
- Радиаторы перегреваются при работе в закрытых пространствах.
- Снижение КПД на 15-20% при длительной эксплуатации.
- Ошибки в переводе инструкции:
- Неточности в описании режимов (например, "зимний" обозначен как "холодный старт").
- Отсутствие схем подключения для мототехники с 6V АКБ.
- Не указаны параметры для кальциевых батарей (Ca/Ca).
- Невозможность работы как бустера:
- Отсутствие пикового тока для аварийного запуска двигателя.
- Максимальное выходное напряжение 14.8V недостаточно для современных авто с Start-Stop.
- Требует предварительной 30-минутной подзарядки перед попыткой пуска.
*Плюсы и минусы, которые пользователи называют чаще всего на основе практического опыта использования.
Реальный опыт использования GOODYEAR CH-2A - анализ 67 отзывов
Зарядное устройство Goodyear представляет собой базовое решение для периодического обслуживания свинцово-кислотных АКБ ёмкостью до 60Ah. Его ключевое преимущество — полная автоматизация процесса заряда, что делает устройство идеальным для новичков или владельцев техники, которая подолгу простаивает (дачные авто, мотоциклы, катера). Микропроцессорное управление гарантирует безопасность даже при ошибочном подключении, а зимний режим расширяет диапазон рабочих температур до -20°C. Однако тонкие провода и отсутствие регулировки тока ограничивают применение в профессиональной среде.
Конструктивно устройство ориентировано на компактность — небольшие габариты и вес позволяют возить его в багажнике постоянно. 4-ступенчатая индикация даёт достаточное представление о процессе, хотя точность в ±5% уступает моделям с ЖК-дисплеем. Важно отметить совместимость со всеми типами свинцовых АКБ, включая чувствительные AGM и GEL. Но для кальциевых батарей потребуется ручная настройка напряжения, которую данный зарядник не предусматривает.
Основной недостаток — низкая скорость заряда. Для 60Ah аккумулятора потребуется около 30 часов, что в 2 раза дольше аналогов с током 4-6А. Это делает модель непригодной для СТО или активного использования в автопарке. Также вызывает вопросы долговечность проводов и зажимов — пользователи отмечают окисление контактов уже после 10-15 циклов. Отсутствие режима восстановления ограничивает применение на старых АКБ с глубоким разрядом.
Устройство оптимально подойдёт владельцам малолитражных автомобилей, мотоциклов, газонокосилок или домовладельцам для обслуживания ИБП. Его стоит рассматривать как «аварийный» вариант для периодической подзарядки, а не как основное зарядное средство. Для профессионального использования лучше выбрать модель с током 6-10А, медными проводами 4 мм² и функцией десульфатации.
Итогово: Goodyear Charger — это «упрощённый» вариант для нетребовательных пользователей. Он справляется с базовыми задачами, но имеет ряд конструктивных компромиссов. При покупке стоит учитывать реальную ёмкость АКБ и условия эксплуатации — для северных регионов или коммерческого транспорта потребуется более мощное решение.
67 отзывов пользователей о GOODYEAR CH-2A
Пользовались
GOODYEAR CH-2A?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
Скромный эксперт
6/10
Оценка пользователя
Плохо
Нормальный заряд батареи, но не стартер аварийного
Я хотел бы прояснить уже в название отзыва просто потому, что этот аксессуар сообщает в описании на странице, даже тему Стартер, т. е. тот аппарат, который позволяет для аварийного запуска автомобиля, когда заряд батареи не хватает, ну НЕ имеет такой возможности, это нормальный заряд батареи, что благодаря системе электронного управления кнопка на корпусе позволяет только заряжать свинцово-кислотная батарея разряжена, если они на 6 или 12 V, он делает это в стандартные сроки, и обеспечивает хорошую защиту от коротких замыканий и перегрузок по току.
бренд Goodyear-это, конечно, гарантия качества, хотя упаковка не передает никакого ощущения продукт премиум-класса, итальянский язык и, судя, даже инструкция только на английском, испанском и португальском языках, конечно, понятно, но не правильно отрегулировать видел, что это продукт может использоваться с текущей сетевой и, что из-за неправильного использования может вызвать риски.
диаметр кабелей, которые приводят к клеммам не может определить большой, правда, что в настоящее время предоставляется ограничивается до 2 и до 12 V, хотя лично я, когда трафик с батареей автомобиля или мотоцикла предпочитаю иметь аксессуары, самые крепкие, все схема позволяет действительный контроль над процессом заряда для свинцово-кислотных аккумуляторных батарей, которые требуют обслуживания (добавление жидкостей), так и для тех, полностью герметичный, кроме того, это также позволяет зарядки без отсоединения от клемм автомобиля, обращая, однако, внимание на подсоедините отрицательный провод к кузову автомобиля.
Кроме того, также ожидается, зимний режим могут адаптировать производительность блока питания на аккумулятор при температуре в диапазоне между -20 и +5 градусов, ситуация, как известно, трудно управлять из-за замедления обмена elettroionico между полюсами.
зарядное устройство работает с нормальным питанием от сети 220 В с помощью штепсельной вилкой европейского типа и сертификат на время зарядки около 20 назад, чтобы достичь 80% емкости батареи 80 Ах, опять он оставил меня довольно растерянный вид, в котором ссылается на тип аккумулятора не ожидается от системы, продаются как совместимые только аккумуляторы между 3 и 60 Ah (тип WET, MF, GEL, AGM).
ход зарядки оценивается с помощью 4 светодиодов, которые с шагом в 25%, это означает, завершение задания, в течение этого периода не нужно, к счастью, гарнизон управления, но производитель рекомендует все равно на руководство своевременно принимать меры по достижению 100%, отсоединив зарядное устройство от аккумулятора, а затем от электрической сети, кроме того, чтобы избежать опасных искр, что в районе, соседнем с топливом могут быть проблемы, пожалуйста, помните, чем приступить к загрузке сначала подключив положительный полюс-красный, а затем черный отрицательный, в то время как по завершении процесса зарядки, придется сделать наоборот, т. е. отсоедините сначала черный, а затем красный положительный.
статья в стандарте, так что, без особых превосходительства, несомненно, полезно для поддержания батареи, особенно в средствах, которые не используются в течение длительного времени, предлагаемая по цене, выравнивается от типа продукта, но, что, как я помню, не имеет функции аварийного пуска.
бренд Goodyear-это, конечно, гарантия качества, хотя упаковка не передает никакого ощущения продукт премиум-класса, итальянский язык и, судя, даже инструкция только на английском, испанском и португальском языках, конечно, понятно, но не правильно отрегулировать видел, что это продукт может использоваться с текущей сетевой и, что из-за неправильного использования может вызвать риски.
диаметр кабелей, которые приводят к клеммам не может определить большой, правда, что в настоящее время предоставляется ограничивается до 2 и до 12 V, хотя лично я, когда трафик с батареей автомобиля или мотоцикла предпочитаю иметь аксессуары, самые крепкие, все схема позволяет действительный контроль над процессом заряда для свинцово-кислотных аккумуляторных батарей, которые требуют обслуживания (добавление жидкостей), так и для тех, полностью герметичный, кроме того, это также позволяет зарядки без отсоединения от клемм автомобиля, обращая, однако, внимание на подсоедините отрицательный провод к кузову автомобиля.
Кроме того, также ожидается, зимний режим могут адаптировать производительность блока питания на аккумулятор при температуре в диапазоне между -20 и +5 градусов, ситуация, как известно, трудно управлять из-за замедления обмена elettroionico между полюсами.
зарядное устройство работает с нормальным питанием от сети 220 В с помощью штепсельной вилкой европейского типа и сертификат на время зарядки около 20 назад, чтобы достичь 80% емкости батареи 80 Ах, опять он оставил меня довольно растерянный вид, в котором ссылается на тип аккумулятора не ожидается от системы, продаются как совместимые только аккумуляторы между 3 и 60 Ah (тип WET, MF, GEL, AGM).
ход зарядки оценивается с помощью 4 светодиодов, которые с шагом в 25%, это означает, завершение задания, в течение этого периода не нужно, к счастью, гарнизон управления, но производитель рекомендует все равно на руководство своевременно принимать меры по достижению 100%, отсоединив зарядное устройство от аккумулятора, а затем от электрической сети, кроме того, чтобы избежать опасных искр, что в районе, соседнем с топливом могут быть проблемы, пожалуйста, помните, чем приступить к загрузке сначала подключив положительный полюс-красный, а затем черный отрицательный, в то время как по завершении процесса зарядки, придется сделать наоборот, т. е. отсоедините сначала черный, а затем красный положительный.
статья в стандарте, так что, без особых превосходительства, несомненно, полезно для поддержания батареи, особенно в средствах, которые не используются в течение длительного времени, предлагаемая по цене, выравнивается от типа продукта, но, что, как я помню, не имеет функции аварийного пуска.
Скромный эксперт
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Хорошее зарядное устройство размеры
У меня есть старое зарядное устройство от автомобиля, которые в настоящее время или замены, и по этой причине я попробовал этот прибор Good Year, надеясь, что бренд-это гарантия качества продукта. У автомобилей среднего/низкого цилиндра с батареями, которые не превышают 60 Ah, и таким образом это зарядное устройство, предназначенное для батареи до 60 Ач, легко и моем случае. Иметь заряженный аккумулятор необходимо, чтобы не попасться врасплох, если аккумулятор по каким-то причинам или отвлекаться, потерял напряжение. Продукт очень легкий, кабели, если эти власти, что те клеммы, не очень длинные и их размеров в плане диаметра на выбор, ‘минимальный’ от производителя. Устройство имеет дисплей с прогрессированием зарядки (25/50/75/100%) и кнопка, которая позволяет выбрать напряжение батареи, если вы находитесь в условиях низкой температуры, а также сигнал короткого замыкания или обратного соединения проводов. В инструкции, на трех языках, но не итальянский, указаны действия для правильной эксплуатации зарядного устройства. Проведены первые проверки – если существует, например, правильный уровень воды в батареи – рекомендуется сначала соединить красный зажим-положительный и после того, черный-отрицательный, подключив к кузову автомобиля. Только в подключения подключении вилки к электрической розетке 220v. В зарядка прекращается действия идут вспять (розетки, черный, красный). Время зарядки в часах указано, от около 1/10 до 1/6 от емкости аккумуляторной батареи.
этот тест я проводил на аккумулятор в моей машине, но, очевидно, это батарея прекрасно работает, я просто проверить состояние здоровья батареи. По этой причине обновлять обзор, в будущем, когда эффект эффект зарядки.
этот тест я проводил на аккумулятор в моей машине, но, очевидно, это батарея прекрасно работает, я просто проверить состояние здоровья батареи. По этой причине обновлять обзор, в будущем, когда эффект эффект зарядки.
Скромный эксперт
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Зарядное устройство умный.
Это зарядное устройство для авто и мото, считаю, что имеются весьма важных функций, и инновационные, чем многие аналогичные продукты на рынке.
во-первых, это подходит для зарядки и поддержания свинцово-кислотных аккумуляторных батарей.
его особенность заключается в том, что предлагает смарт-зарядки, потому что микропроцессор внутри, удается дозировать правильный уровень заряда. В этой связи также предлагает светодиодные индикаторы, с помощью которой пользователь может контролировать уровень заряда достиг.
с Помощью кнопки mode можно настроить на разные напряжения. Предлагает, в отличие от других моделей, одной зарядки даже при низких температурах.
я Считаю, идеальная покупка, особенно для тех, кто имеет держать зарядки аккумуляторы мотоциклов, которые, как правило, остаются неизменными в течение зимнего периода.
Также владельцы внедорожников знают их значение, особенно, когда средства остается на месте в течение периода времени, довольно длительного времени в холодное время года.
Для тех, кто как я, имеет mover на собственный караван, найдет правильных причин покупки.
Необходимым для его использования остается розетку питания 220В только для того, чтобы с помощью которого прибор может выполнять свою функцию.
От испытаний, проведенных до сих пор, кажется, работает хорошо. Я бы предпочел с кабели большей толщины и плоскогубцы, более надежные.
во-первых, это подходит для зарядки и поддержания свинцово-кислотных аккумуляторных батарей.
его особенность заключается в том, что предлагает смарт-зарядки, потому что микропроцессор внутри, удается дозировать правильный уровень заряда. В этой связи также предлагает светодиодные индикаторы, с помощью которой пользователь может контролировать уровень заряда достиг.
с Помощью кнопки mode можно настроить на разные напряжения. Предлагает, в отличие от других моделей, одной зарядки даже при низких температурах.
я Считаю, идеальная покупка, особенно для тех, кто имеет держать зарядки аккумуляторы мотоциклов, которые, как правило, остаются неизменными в течение зимнего периода.
Также владельцы внедорожников знают их значение, особенно, когда средства остается на месте в течение периода времени, довольно длительного времени в холодное время года.
Для тех, кто как я, имеет mover на собственный караван, найдет правильных причин покупки.
Необходимым для его использования остается розетку питания 220В только для того, чтобы с помощью которого прибор может выполнять свою функцию.
От испытаний, проведенных до сих пор, кажется, работает хорошо. Я бы предпочел с кабели большей толщины и плоскогубцы, более надежные.
Скромный эксперт
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
Устройство для зарядки и поддержания свинцово-кислотных аккумуляторных батарей
Будет все, чтобы остаться после ходьбы из-за батареи без зарядки достаточно для старта. События не редкость в аккумуляторных батарей, изношенных сейчас и которые, как правило, разряжается быстро, особенно в зимний период. Если же автомобиль должен оставаться неподвижным в гараже длительное время, то устройство, как Goodyear, требуется для поддержания правильной зарядки аккумулятора. Использование очень просто, потому что просто подключите устройство к электрической сети 220 В., а затем прикрепить щипчиками к полюсам аккумуляторной батареи автомобиля. Совет в любом случае вы всегда можете попросить у электрика могут ли быть противопоказания, и особенно, если аккумулятор в авто совместимый (производитель рекомендует делать это только для свинцово-кислотных аккумуляторных батарей). По этой причине я буду обновлять мой обзор, как только у меня будет дополнительная информация.
Скромный эксперт
6/10
Оценка пользователя
Плохо
"Простое зарядное устройство"
В общем, это устройство полезно для тех, кто имеет транспортные средства, которые можно хранить в течение длительных периодов и хочет сохранить батарею из таких же.
я Не тронут качество плоскогубцев и соединительных проводов. Кроме зарядки батареи , этот продукт не делает ничего больше.
Я лично предпочитаю самых универсальных продуктов, чтобы оставить в машине и использовать в случае чрезвычайной ситуации. Если, однако, вам нужно только зарядное устройство, это Goodyear может сделать в вашем случае.
я Не тронут качество плоскогубцев и соединительных проводов. Кроме зарядки батареи , этот продукт не делает ничего больше.
Я лично предпочитаю самых универсальных продуктов, чтобы оставить в машине и использовать в случае чрезвычайной ситуации. Если, однако, вам нужно только зарядное устройство, это Goodyear может сделать в вашем случае.
Скромный эксперт
8/10
Оценка пользователя
Хорошо
полезно
Хороший caricatiore от авто , работает только как caricabetterie , но не как стартер автомобиля.
батарея заряжается в розетку электрического тока, накопленного, а затем usta, чтобы зарядить аккумулятор автомобиля.
кабель не млм длинные и толстые.
прибор очень легкий, практичный и удобный плотник можно держать даже спокойно в авто не занимает места.
устройство чрезвычайной ситуации, который выполняет свою работу хорошо.
батарея заряжается в розетку электрического тока, накопленного, а затем usta, чтобы зарядить аккумулятор автомобиля.
кабель не млм длинные и толстые.
прибор очень легкий, практичный и удобный плотник можно держать даже спокойно в авто не занимает места.
устройство чрезвычайной ситуации, который выполняет свою работу хорошо.
Вояджер-5NZHU
10.09.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Цена.
- - Нет.
Предстоящая зима - моя первая в качестве водителя. Машина у меня не новая и аккумулятор в ней, естественно, тоже. Решил, что зарядное устройство мне точно не помешает. Выбирал по отзывам. Самое главное, что мне было важно - это чем проще в работе устройство, тем лучше. А потом уже все остальное. Что ж, с этой моделью разберётся даже неопытный водитель, вот уж точно проще некуда, я уже испытал. Просто вставляется в розетку и заряжает - не сложнее, чем зарядкой от телефона пользоваться, вся информация отображается на дисплее. Следить за самим процессом не нужно, хоть на всю ночь оставить можно, зарядник сам переходит в режим сохранения полной батареи. Провода и зажимы выглядят надёжно. Первый раз перепутал полюса и неправильно подключил устройство, но ничего не произошло, оно просто не стало заряжать. Если что, в коробке есть инструкция. Покупкой доволен.
Пандорец-1TACO
10.09.2024
10/10
Оценка пользователя
Великолепно
отличная модель
- + Хочу отметить, что зарядное устройство полностью соответствует заявленным характеристикам и является незаменимым помощником автовладельца. Для меня большим плюсом является то, что зарядное устройство не обязательно контролировать по мере использования. А это значит, что заряжать аккумулятор можно в гараже. После полной зарядки аккумулятора устройство переходит в режим поддержания заряда и может быть выключено в любой момент времени после перехода в стадию 100% заряда. При этом многоэтапный процесс заряда, заявленный в технических характеристиках, при необходимости легко можно отследить по светодиодному индикатору. Устройство имеет усиленные зажимы, что явно продлит его жизнь. Выбором зарядного устройства остался доволен.
- - Не обнаружено
Рекомендую приобрести.
Показаны отзывы 1-8 из 67.
Где купить
Зарядное устройство Goodyear CH-2A
|
Зарядное устройство Goodyear CH-2A | Яндекс Маркет | от 3 532 ₽ | Посмотреть |
График изменения цены GOODYEAR CH-2A
Характеристи GOODYEAR CH-2A
| Общие характеристики | |
| Тип : | зарядное устройство |
| Для электромобилей : | да |
| Вес : | 0.59 кг |
| Длина : | 7 см |
| Ширина : | 36 см |
| Высота : | 20 см |
| Код производителя : | GY003000 |
| Напряжение АКБ : | 6/12 В |
| Минимальная емкость АКБ : | 3 А·ч |
| Максимальная емкость АКБ : | 60 А·ч |
| Регулирование тока заряда : | автоматическое |
| Напряжение питания от сети : | 220 В |
| Функции : | автоматическое отключение зарядки, подходит для AGM/GEL аккумуляторов, режим зимней зарядки |
| Подробная комплектация : | Зарядное устройство с проводами прикуривания и усиленными зажимами Инструкция по эксплуатации |
| OEM номер : | GY003000 |
| Автоматическая зарядка : | да |
| Индикация : | аналоговая, светодиодная, цифровая |
| Максимальный ток пуска : | 60 А |
Информация о характеристиках носит справочный характер.
Перед покупкой уточняйте характеристики и комплектацию товара у продавца
Похожие товары с лучшей оценкой
Wizemart © 2026.
Рекомендательная система по умному выбору товаров по отзывам и рейтингам
