Отзывы о Автомобильное пусковое портативное устройство GKFLY Бустер (18000 мАч 3000A)
Краткие характеристики:
- напряжение АКБ: 220 В
- максимальный ток пуска: 1200 А
- зарядка аккумуляторов: 10-27 А·ч
- емкость встроенного аккумулятора: 22000 мА·ч
- напряжение зарядки: 5-12 А
- функции: быстрая зарядка QC 2.0
- встроенный компрессор
- встроенный фонарь
- зарядка мобильных устройств (Powerbank)
- защита: от короткого замыкания
Плюсы по отзывам пользователей - Почему стоит купить GKFLY Бустер (18000 мАч 3000A)?:
- Эффективный запуск двигателя с севшим аккумулятором:
- Пусковое устройство обеспечивает достаточный ток для запуска бензиновых двигателей объемом до 2.5 литров с первого раза, включая условия низких температур до -10°C.
- Технология быстрого старта позволяет завести двигатель "с пол-оборота" даже при полностью разряженном штатном аккумуляторе в течение нескольких секунд.
- Поддерживает многоразовые запуски - до 7-8 успешных пусков на одной полной зарядке бустера для стандартных автомобилей.
- Многофункциональность с дополнительными возможностями:
- Встроенный компрессор с цифровым манометром автоматически отключается при достижении заданного давления, обеспечивая точную накачку шин.
- USB-порт на 5V/1A позволяет заряжать мобильные устройства, хотя и с ограниченной скоростью зарядки.
- Мощный фонарь с несколькими режимами работы, включая сигнал SOS, расширяет возможности использования в дорожных условиях.
- Качественная комплектация и эргономика:
- В комплекте предусмотрен защитный чехол для хранения и транспортировки, сохраняющий устройство от повреждений.
- Провода с цветной маркировкой и подписанные крокодилы предотвращают ошибки при подключении к клемам аккумулятора.
- Компактные размеры и вес около 410 грамм обеспечивают удобное хранение в автомобиле без занимания значительного пространства.
- Надежная работа в экстренных ситуациях:
- Устройство демонстрирует стабильную работу после длительного простоя и способно оживить полностью разряженный аккумулятор.
- Встроенная система охлаждения с вентилятором предотвращает перегрев компонентов при интенсивном использовании.
- Индикация уровня заряда тремя сегментами позволяет контролировать состояние устройства перед использованием.
- Универсальность применения для различного транспорта:
- Подходит для запуска как бензиновых, так и дизельных двигателей объемом до 1.5-2.0 литров при условии исправных аккумуляторов.
- Комплектуется переходниками для накачки шин различного транспорта, включая мотоциклы и самокаты.
- Справляется с запуском автомобилей разных марок, включая ВАЗ, Mercedes и другие распространенные модели.
- Простота эксплуатации и подключения:
- Интуитивно понятное подключение через стандартные крокодилы не требует специальных знаний или навыков.
- Автоматические системы защиты предотвращают повреждение устройства при неправильном подключении.
- Готовность к использованию сразу после получения - устройство поставляется предварительно заряженным на 99%.
- Достаточная автономность для большинства сценариев:
- Одной полной зарядки хватает на несколько циклов запуска двигателя с последующей подкачкой шин.
- Устройство сохраняет заряд при правильном хранении, хотя некоторые пользователи отмечают постепенную саморазрядку.
- Возможность подзарядки от сети 220V через штатное зарядное устройство обеспечивает быстрый возврат к рабочему состоянию.
Минусы по отзывам пользователей:
- Ограниченная скорость зарядки через USB-порт:
- Выходной ток 1А недостаточен для быстрой зарядки современных смартфонов, процесс занимает 2.5-3 часа.
- Зарядка iPhone 6 с 5% до 100% занимает около 2.5 часов, что значительно медленнее штатных зарядных устройств.
- Низкая эффективность при одновременном использовании нескольких функций - зарядка телефона значительно сокращает общий ресурс устройства.
- Несоответствие заявленных и реальных характеристик:
- Фактическая емкость батареи составляет около 18000 мАч вместо заявленных 22000-39000 мАч по отзывам пользователей.
- Реальный пусковой ток не превышает 600А вместо декларированных 1000А, что ограничивает возможности запуска мощных двигателей.
- Зарядка одного телефона емкостью 5000 мАч может полностью разрядить устройство, что не соответствует ожиданиям от заявленной емкости.
- Проблемы с надежностью и долговечностью:
- Некоторые устройства выходят из строя после нескольких месяцев использования - отказывает дисплей или вся электроника.
- Быстрая саморазрядка при хранении - устройство может полностью разрядиться за 2-3 недели простоя.
- Низкая устойчивость к многократным циклам зарядки-разрядки, что сокращает общий срок службы батареи.
- Недостатки конструкции и комплектации:
- Силовые провода длиной 11 см (минус) и 20 см (плюс) недостаточной длины для удобного подключения в некоторых автомобилях.
- Провода нагреваются при запуске двигателя с полностью разряженным аккумулятором, что указывает на недостаточное сечение проводников.
- Отсутствие быстросъемного соединения для компрессора усложняет процесс накачки шин с маленьким объемом.
- Ограниченная функциональность компрессора:
- Высокий уровень шума при работе насоса создает дискомфорт при использовании.
- Короткий воздушный шланг ограничивает мобильность при накачке удаленно расположенных колес.
- Неудобный резьбовой переходник вместо быстросъемного соединения затрудняет накачку шин с маленьким объемом.
- Несовершенство системы индикации и управления:
- Отсутствие четкой индикации процесса зарядки устройства - пользователи не всегда понимают, идет ли зарядка.
- Цифровой индикатор может показывать некорректные значения (постоянно 99%) без реального отражения состояния заряда.
- Недостаточно информативная трехсегментная индикация не позволяет точно определить остаточный ресурс устройства.
- Ограничения по мощности для тяжелых условий:
- Неспособность уверенно запускать дизельные двигатели объемом более 2.0 литров при полностью разряженных аккумуляторах.
- Быстрое снижение эффективности при низких температурах ниже -15°C и при многократных попытках запуска.
- Ограниченное время работы компрессора - устройство может разрядиться после непродолжительной накачки шин.
Обзор GKFLY Бустер (18000 мАч 3000A) - мнение пользователей*:
*Вам не обязательно читать всё: мы проанализировали реальные мнения пользователей и покупателей и выделили главное с применением WizeAI
Эффективность запуска двигателя и рабочие характеристики: Основная пусковая способность: Устройство демонстрирует надежную работу при запуске бензиновых двигателей объемом до 2.5 литров, в том числе с полностью разряженными или нулевыми штатными аккумуляторами. Пользователи подтверждают успешный запуск с "пол-оборота" на таких автомобилях, как ВАЗ 2109 и Волга, при этом после успешного пуска заряд бустера, согласно индикации, может оставаться на высоком уровне, например, 98%. Отмечается, что для более сложных условий, таких как запуск дизельного двигателя объемом 1.5 литр при отрицательных температурах (до -10°C), устройство также справляется с первого раза. Однако встречаются сообщения о недостаточной мощности для трехкратного запуска мотоцикла, после чего встроенный аккумулятор бустера садится, а также о том, что на автомобиле ВАЗ 21213 его хватает лишь на 10 секунд вращения стартера.
Поведение при экстремальных нагрузках и ограничения: При попытке завести автомобиль с полностью разряженным аккумулятором силовые провода устройства могут становиться теплыми, что является типичным явлением для подобных устройств, но указывает на предельные нагрузки. Длина проводов составляет 11 см для минусового и 20 см для плюсового, что может быть недостаточно для удобного подключения в некоторых подкапотных пространствах. Заявленный пользователями пусковой ток может не соответствовать ожиданиям, так, в одном случае указывается, что реальный ток составляет 600А вместо заявленных 1000А, а в другом — что емкость 18000 мАч вместо указанных 22000 мАч.
Надежность и долговечность встроенного аккумулятора: Встроенный литий-полимерный аккумулятор показывает различное поведение. Некоторые пользователи сообщают о 7-8 успешных запусках на одном заряде, в то время как другие отмечают, что полного заряда хватает лишь на один раз полностью зарядить телефон или на 10 секунд работы стартера. Наблюдается явление саморазряда, когда после полной зарядки и непродолжительного хранения (пару недель) устройство может оказаться полностью разряженным. Также есть жалобы на то, что после первой же зарядки устройство вышло из строя, а дисплей перестал работать спустя пару месяцев эксплуатации.
Функциональность компрессора и дополнительные возможности: Встроенный компрессор успешно справляется с накачкой колес легкового автомобиля и кроссового мотоцикла, автоматически отключаясь при достижении заданного давления, например, 2.25 атм. Основными недостатками компрессора являются значительный уровень шума при работе и короткая длина воздушного шланга. В некоторых модификациях может отсутствовать быстросъемное соединение, вместо чего используется резьбовой вентиль, что затрудняет накачку малых объемов, например, колеса самоката, из-за быстрой потери воздуха во время присоединения.
Эргономика, качество сборки и комплектация: Устройство обладает компактными размерами и небольшим весом (около 410 грамм), что делает его удобным для хранения в автомобиле. Пластиковый корпус оценивается как не хлипкий, хотя и простоватый. Комплектация часто включает качественный чехол для хранения, провода с "крокодилами" хорошего качества, кабель для зарядки и переходники для различного транспорта. Подключение проводов к устройству продумано и исключает переполюсовку благодаря соответствующей маркировке. Дополнительные функции, такие как мощный фонарь с режимами, включая SOS, и цифровой индикатор давления, повышают универсальность устройства.
Зарядные функции для электроники и управление питанием: Бустер оснащен USB-выходом для зарядки мобильных устройств, однако его выходной ток ограничен 5В/1А, что приводит к медленной зарядке современных смартфонов. Например, зарядка iPhone 6 с 5% до 100% занимает около 2.5 часов. Наблюдается быстрый разряд встроенного аккумулятора бустера при использовании его для зарядки телефонов; по некоторым отзывам, одного полного цикла зарядки телефона достаточно для полного разряда бустера. Процесс зарядки самого бустера от сети 220В также занимает продолжительное время (около 3.5 часов при использовании блока питания на 2А), а индикация процесса зарядки может быть неинформативной — цифровые значения на дисплее иногда не меняются в реальном времени.
Часто задаваемые вопросы F.A.Q.
-
На каких типах двигателей бустер демонстрирует надежную работу при запуске?
Устройство успешно запускает бензиновые двигатели объемом до 2,5 литров и дизельные силовые агрегаты до 1,5 литров. Пользователи подтверждают эффективный запуск даже при полностью разряженном штатном аккумуляторе автомобиля. Бустер сохраняет работоспособность в различных температурных условиях, включая отрицательные температуры до -10°C. -
Какова реальная емкость аккумулятора бустера для зарядки мобильных устройств?
Фактическая емкость позволяет полностью зарядить smartphone стандартной емкости около 5000 мАч один-два раза. Выходной ток USB-порта составляет 5В 1А, что обеспечивает медленную, но стабильную зарядку. Некоторые пользователи отмечают значительный разряд бустера после зарядки мобильного устройства, что свидетельствует о реальной, но ограниченной емкости. -
Какие особенности имеет встроенный компрессор для накачки шин?
Компрессор оснащен системой автоматического отключения при достижении заданного давления и встроенным вентилятором охлаждения. Пользователи отмечают эффективную работу при накачивании автомобильных колес, но шумность во время эксплуатации. Недостатком является короткий воздушный шланг и необходимость накручивания соединения вместо быстросъемного механизма. -
Сколько запусков двигателя можно выполнить от одного полного заряда бустера?
Количество успешных запусков варьируется от 3 до 8 в зависимости от объема двигателя и степени разряда штатного аккумулятора. После каждого запуска индикатор заряда typically показывает снижение на 20-30%. Для сохранения работоспособности рекомендуется своевременно подзаряжать устройство после использования. -
Насколько надежна конструкция и материалы корпуса устройства?
Корпус выполнен из практичного пластика, который пользователи характеризуют как нехлипкий, хотя и простоватый. Комплектный чехол обеспечивает дополнительную защиту при хранении и транспортировке. Силовые провода имеют длину 11 см (минус) и 20 см (плюс) с четкой маркировкой полярности для предотвращения ошибок подключения. -
Какие дополнительные функции включены в устройство кроме пусковых возможностей?
Бустер комплектуется мощным фонарем с несколькими режимами работы, включая сигнал SOS. Встроенный USB-порт позволяет заряжать мобильные устройства в дорожных условиях. Цифровой индикатор отображает текущий уровень заряда и установленное давление для компрессора. -
С какими проблемами могут столкнуться пользователи при длительной эксплуатации?
Некоторые пользователи сообщают о самопроизвольном разряде устройства при хранении и возможном отказе дисплея через несколько месяцев эксплуатации. Нагревание силовых проводов при запуске двигателя с полностью разряженным аккумулятором является типичным явлением для данного класса устройств. Рекомендуется регулярная проверка и подзарядка бустера.
-
Какова реальная величина пускового тока устройства?
Фактические измерения показывают, что реальный пусковой ток может составлять около 600А вместо заявленных 1000А. Тем не менее, этого достаточно для уверенного запуска большинства легковых автомобилей с бензиновыми двигателями. Провода и зажимы выдерживают нагрузку, хотя и нагреваются при продолжительной работе стартера. -
Какое время требуется для полной зарядки самого бустера?
Полная зарядка устройства от сетевого адаптера занимает от 3,5 до 4 часов при токе заряда 2А. Индикация процесса заряда может быть не всегда информативной — некоторые пользователи отмечают постоянное отображение 99% без видимых изменений. Рекомендуется использовать оригинальный блок питания для обеспечения оптимального времени заряда. -
Насколько удобно устройство для хранения и оперативного использования?
Компактные размеры и вес около 410 грамм делают бустер удобным для постоянного хранения в автомобиле. Четкая маркировка проводов и продуманная компоновка элементов управления обеспечивают быстрое подключение в экстренной ситуации. Комплектный чехол с отделениями для аксессуаров дополнительно повышает удобство хранения и транспортировки. -
Какие автомобили являются оптимальными для использования с данным бустером?
Устройство оптимально подходит для легковых автомобилей с бензиновыми двигателями до 2,5 литров и дизельными до 1,5 литров. Пользователи успешно применяют его на автомобилях ВАЗ, Mercedes A-класса и других моделях аналогичного класса. Для более крупных двигателей рекомендуется предварительное тестирование возможностей устройства. -
Как работает система индикации уровня заряда бустера?
Устройство использует трехсекционный светодиодный индикатор или цифровой дисплей для отображения оставшегося заряда. После каждого запуска двигателя typically наблюдается снижение показаний на одну-две секции индикатора. Некоторые пользователи отмечают необходимость калибровки индикации после многочисленных циклов заряда-разряда. -
Какие аксессуары включены в стандартную комплектацию?
Базовая комплектация включает силовые провода с зажимами "крокодил", кабель для зарядки самого устройства и защитный чехол для хранения. Качество изготовления зажимов и проводов пользователи оценивают как удовлетворительное для occasional использования. Отсутствие быстросъемных соединений для компрессора может потребовать приобретения дополнительных адаптеров. -
Насколько эффективно устройство в экстренных дорожных ситуациях?
Бустер демонстрирует высокую эффективность при внезапном разряде штатного аккумулятора, позволяя быстро запустить двигатель без внешней помощи. Многофункциональность устройства обеспечивает решение нескольких задач: запуск двигателя, подкачка шин, аварийное освещение. Пользователи рекомендуют его как обязательный элемент аварийного комплекта каждого водителя. -
Каковы ограничения по использованию компрессора для накачки шин?
Компрессор эффективно справляется с накачкой автомобильных колес, но может быть неудобен для малых объемов из-за конструкции соединения. Отсутствие быстросъемного механизма приводит к потере воздуха при подключении/отключении от вентиля. Для накачки колес самокатов или велосипедов рекомендуется использовать дополнительные переходники.
61 отзывов пользователей o GKFLY Бустер (18000 мАч 3000A)
Пользовались
GKFLY Бустер (18000 мАч 3000A)?
Поделитесь своим опытом и помогите другим сделать правильный выбор
- + работает отлично.
- - Абсолютно никаких за эту цену.
- + Полностью выполняет свои функции!
- - Абсолютно никаких! Всё чётко.
Утром не завелось моё ведро с болтами ( забыл выключить магнитолу ). В четыре утра сложно найти у кого "прикурить", вызов такси для этого не вариант, они там все ездюки почти, а времени не было. Итог: про...ный рабочий день, потеря нормальной суммы((.
Ну и понял, что рассчитывать надо только на себя. Заказал с доставкой курьером этим же днём. Выбирал по характеристикам оптимальный вариант - мне более чем достаточно.
Упакован был очень зачетно, комплектация что и заявлено: отличный кейс, кроки, провод для зарядки. Сам девайс был заряжен на 99%. Вобщем, моментально был пущен в дело. Абсолютно мертвый аккумулятор ожил с пол оборота через пару секунд! Послесловие: однозначно маст хэв каждому водителю, чтобы ни от кого не зависеть в ситуации с разрядкой аккумулятора. Это как презерватив: лучше пускай он будет и не понадобится, чем когда понадобится, а его нет!))) Всем отличного настроения и ни гвоздя ни жезла!
- + на вид отличный
- - пока нет
- + Отлично справляется со своей задачей!
- - Недостатки не найдены
Доставили быстро.
- + нет
- - заявленные амперы не соответствуют. телефон полностью сжирает ее.
- + Многофункциональный аппарат
- - После зарядки и проверки пролежал пару недель и оказался полностью разряжен, поставил на зарядку набрал за 10 минут, но при запуске компрессора мгновенно разрядился снова.
- + один раз уже выручило
- - не заметил
- + Легкая простая в использовании.
- - Нет
В экстренных ситуациях бустер показал себя отлично — дважды спасал, когда аккумулятор садился.
- + товар качественный....купил, разрядил,зарядил 1 деление заряжает 1 час, ушло 3,5 часа....и опять разрядить.....написано 20000амч....блок питания на 18 в...
- - нет чехла в комплекте.
- + небольшой вес, хорошая сборка
- - силовые провода выглядят не достаточно мощными
Побежал испытывать, даже не зарядив на 100%. Какого было удивление, когда двигатель запустился с пол оборота!
- + Попробую завести автомобиль - сообщу,
- - При подключении зарядки к устройству - нет индикации заряда. не понятно идет заряд или нет. На индикаторе 99% и цифра не меняется.
- + Прекрасно справляется с почти мертвым аккумом.
- - Хотелось бы чехол
- + работает
- - нет
- + Многофункциональность, комплектность, автоматическое отключение компрессора при достижении заданного давления, встроенный вентилятор для охлаждения (полагаю компрессора)
- - Длина проводов (11 см минус и 20 см плюс) и их диаметр (при заводке а/м с нулевым АКБ провода стали теплыми - но это у всех бустеров), невысокая надежность если судить по отзывам, выход USB 5В всего 1А, зарядка устройства 2А (заряжается долго), не всякий разъем тайп-си влезает (гнездо немного утоплено в корпус)
- + красивая упаковка,не плохие крокодилы
- - обман,не соответствует описанию
продавец обманщик! на днях испробовать нужно, скорее всего будет возврат!
- + прилично хватает заряда
- - пока не выявил может позже
- + отличное качество,рекомендую 👍
- - нет
- + Всё работает. Удобная штука
- + Многофункциональный аппарат
- - Пока серьезных недостатков не выявлено.
- + Все супер, запускает мототехнику на ура
- - Слабоват, три запуска мотоцикла садиться акб
- + Машину завел без проблем
- - Не выявил








































