^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихая для шипованнойНа асфальте она звучит ровным гулом, а на снегу шины почти не слышно.
Уверенно на снегу и льдуНа укатанном снегу и льду трогается, тормозит и держит полосу без нервов.
Мягкий ходМелкие стыки и выбоины проходят без толчков, и салон меньше трясёт на городских дорогах.
Держит полосу на трассеНа скорости 120–130 машина стоит в полосе, курсовая ровная даже на кольцевой.
Легко балансируетсяГрузов на колёса уходит немного, а на отдельных колёсах не понадобилось ни одного.

👍 Плюсы

Тихая для шипованнойШипы слышно только на высокой скорости, в городе в салоне спокойно.
Уверенно держит дорогуНа трассе машина идёт ровно, в повороте шина не сваливается.
Хорошо держит лёдНа льду она тормозит и разгоняется без неожиданностей, а в снегу гребёт.
Мягкая на неровностяхСтыки и мелкую тряску шина сглаживает, на морозе остаётся мягкой.
Шипы держатся долгоНа многих комплектах шипы остаются несколько зим.

👎 Минусы

Шипы выкрашиваютсяПри резкой езде шипы теряются уже в первую зиму, и дошиповка не всегда спасает.
Тормоз на гололёдеТорможение на накатанном льду у светофора уводит в юз, и ABS помогает не всегда.
Колея на асфальтеАсфальтовая колея тянет машину в сторону, а в раскисшей колее не хватает зацепа.
Дубеет на морозеПри минус двадцать пять и ниже резина становится жёсткой, и руль начинает таскать.
Каша и слякотьТалая каша и шуга при плюсе сносят машину в занос, а на лужах она быстро всплывает.

👎 Минусы

Гудит на скоростиНа некоторых комплектах гул начинается около 80 км/ч и мешает на трассе.
Трудно отбалансироватьОтдельные шины требуют до 140 граммов груза и всё равно бьют.
Водит в колееНа асфальте с колеёй руль приходится держать крепче.
Вылетают шипыНа отдельных комплектах шипы теряются уже на второй сезон.
Слабо цепляет гладкий лёдШипы короткие и утоплены, поэтому на гололёде запас сцепления небольшой.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Gislaved Nord Frost 200 SUV	Hankook Tire Winter i*Pike X W429A
Дополнительная информация :	Учитывая большой вес внедорожников, при разработке были внесены некоторые конструктивные решения. Использован стальной корд для повышения прочности брекера и усилены боковины. Что способствовало нейтрализации влияния веса на управляемость и длину тормозного пути. А широкие продольные блоки в плечевой зоне помогают снизить боковое скольжение при вхождении в повороты на обледенелой дороге.	Тип конструкции - радиальный, тип профиля - широкопрофильные
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Шипы :	Да	Да
Назначение :	для внедорожника	для внедорожника
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R19, R15	R16, R20, R17, R18, R19, R15
Тип зимних шин :	для северной зимы	для северной зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275	255, 215, 245, 265, 205, 235, 225, 275
Высота профиля :	75, 70, 60, 50, 40, 65, 55	75, 70, 60, 50, 65, 55
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный, направленный	симметричный, направленный
Основные характеристики
Износостойкость :	580	580
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч)	T (до 190 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	HP высокоскоростной
Максимальная нагрузка (на одну шину) :	—	800 кг

Где купить дешевле

Gislaved Nord Frost 200 SUV

Hankook Tire Winter i*Pike X W429A

Все отзывы и обзор Gislaved Nord Frost 200 SUV

Все отзывы и обзор Hankook Tire Winter i*Pike X W429A

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑