^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Тихая для шипованнойНа асфальте она звучит ровным гулом, а на снегу шины почти не слышно.
Уверенно на снегу и льдуНа укатанном снегу и льду трогается, тормозит и держит полосу без нервов.
Мягкий ходМелкие стыки и выбоины проходят без толчков, и салон меньше трясёт на городских дорогах.
Держит полосу на трассеНа скорости 120–130 машина стоит в полосе, курсовая ровная даже на кольцевой.
Легко балансируетсяГрузов на колёса уходит немного, а на отдельных колёсах не понадобилось ни одного.

👍 Плюсы

Хорошо гребёт по снегуВ рыхлом сугробе машина идёт вперёд, а из каши выбирается сама, пока не зароешься по днище.
Держит укатанный лёдНа укатанной дороге и гололёде машина держит курс, а при экстренном торможении встаёт ровно без заноса.
Мягкий ход по неровностямКочки, ямы и стыки проходит без резкого толчка, и тряска до салона почти не доходит.
Протектор стирается медленноКомплект служит три-шесть сезонов, а рисунок за зиму просаживается незаметно.
Ровно балансируетсяГрузы на колесо уходят небольшие, и после балансировки руль ведёт ровно.

👎 Минусы

Шипы выкрашиваютсяПри резкой езде шипы теряются уже в первую зиму, и дошиповка не всегда спасает.
Тормоз на гололёдеТорможение на накатанном льду у светофора уводит в юз, и ABS помогает не всегда.
Колея на асфальтеАсфальтовая колея тянет машину в сторону, а в раскисшей колее не хватает зацепа.
Дубеет на морозеПри минус двадцать пять и ниже резина становится жёсткой, и руль начинает таскать.
Каша и слякотьТалая каша и шуга при плюсе сносят машину в занос, а на лужах она быстро всплывает.

👎 Минусы

Шумит на асфальтеГул заметен от шестидесяти километров в час, а в первые полтысячи километров обкатки он сильнее.
Валкая в поворотахПри резком перестроении или быстром входе в поворот кузов заметно накреняется.
Тормозит слабо на льдуНа голом льду и обледенелом асфальте тормозной путь растёт, а на подъёме трогаться получается не всегда.
Дубеет на морозеПри минус двадцати пяти резина становится жёсткой, и первые минуты езда ощущается как на летней.
Кидает в колееВ накатанной колее машину бросает из стороны в сторону, и руль приходится придерживать.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Gislaved Nord Frost 200 SUV	Cordiant Snow Cross
Дополнительная информация :	Учитывая большой вес внедорожников, при разработке были внесены некоторые конструктивные решения. Использован стальной корд для повышения прочности брекера и усилены боковины. Что способствовало нейтрализации влияния веса на управляемость и длину тормозного пути. А широкие продольные блоки в плечевой зоне помогают снизить боковое скольжение при вхождении в повороты на обледенелой дороге.	Легкое преодоление снежной колеи
Общие характеристики
Сезонность :	зимние	зимние
Шипы :	Да	Нет
Назначение :	для внедорожника	для легкового автомобиля
Диаметр :	R16, R20, R17, R18, R19, R15	R13, R14, R15, R16, R17, R18
Тип зимних шин :	для северной зимы	для мягкой зимы
Типоразмер
Ширина профиля :	255, 215, 245, 265, 205, 235, 285, 225, 275	155, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235, 245, 265
Высота профиля :	75, 70, 60, 50, 40, 65, 55	45, 50, 55, 60, 65, 70
Другие функции и особенности
Тип рисунка протектора :	асимметричный, направленный	симметричный
Основные характеристики
Износостойкость :	580	—
Индекс скорости :	T (до 190 км/ч)	Q (до 160 км/ч), T (до 190 км/ч)
Класс шин для внедорожников :	HT дорожный	—

Где купить дешевле

Gislaved Nord Frost 200 SUV

Cordiant Snow Cross

Все отзывы и обзор Gislaved Nord Frost 200 SUV

Все отзывы и обзор Cordiant Snow Cross

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑