^*Оценка WizeMart по параметру, от 0 до 10: что пишут владельцы в отзывах и что дают характеристики. Нажмите на оценку — откроется разбор на странице товара.

👍 Плюсы

Годится для промывкиЧерез несколько сотен километров после короткой поездки масло заметно темнеет, и видно, что моющие присадки работают.
Не угарает между заменамиУровень на щупе держится от замены до замены, даже на моторе с пробегом двести пятьдесят тысяч километров.
Легко заводится в морозПри -37 мотор заводится без проблем, а за десять лет зимних запусков проблем не было.
Годами без поломокНа машине с пробегом около ста шестидесяти пяти тысяч километров и на моторе, которым пользуются больше десяти лет, поломок не было.
Тише работает моторПосле перехода мотор звучит тише, а на мотоцикле переключаются передачи легче.

👍 Плюсы

Не угорает и не ест маслоУровень на щупе держится от замены до замены, и доливать почти не приходится.
Двигатель работает тишеПосле заливки мотор звучит мягче, а гидрокомпенсаторы перестают стучать.
Держится на больших пробегахМасло заливают в машины с пробегом в сотни тысяч километров, и без проблем.
Двигатель остаётся чистымНалёта на деталях не остаётся, а после разбора мотора с большим пробегом лака почти не нашли.
Заводится на морозеВ Сибири при минус пятидесяти масло не замёрзло, и пуск остаётся лёгким.

👎 Минусы

Быстро темнеет и стареетЧерез тысячу километров цвет и консистенция заметно меняются, поэтому интервал приходится сокращать.
Стук после переходаГидрокомпенсаторы и клапаны начинают стучать в первые тысячи километров, а если стук не уходит, дело доходит до ремонта.
Густеет на морозеПри -25 и ниже масло теряет текучесть, и стартер крутит мотор с трудом.
Уходит на доливМежду заменами уровень за пару тысяч километров падает почти до минимума.

👎 Минусы

Дорого без скидокЦена за последний год заметно выросла, и без бонусов и промокодов масло выходит недешёвым.
Подлинность трудно проверитьШтрихкод можно сверить на сайте производителя, но по канистре отличить копию не всегда получается.
Густеет в сильный морозПри сильном морозе масло густеет, и пуск затягивается.

Сравнение характеристик

Показать только различия

	Газпромнефть Super 5W-40	Bardahl XTC 5W-40
Дополнительная информация :	Температура вспышки в открытом тигле 234 °С. Индекс вязкости 167 .Температура застывания -40 °С. Плотность при 20°С 860 кг/м³. Вязкость кинематическая при 40°С 89.1 сСт. Вязкость кинематическая при 100°С 14.3 сСт	индекс вязкости: 173
Характеристики
Класс вязкости SAE :	5W-40	5W-40
Тип двигателя :	четырехтактный	четырехтактный
Тип автотехники :	легковые автомобили	легковые автомобили
Для инструмента и садовой техники :	Да	Да
Стандарт JASO :	DH-2	DH-1, FB
Стандарт ILSAC :	GF-4	GF-5
Стандарт ACEA :	A3/B4, A3/B3	A3/B4
Дополнительно
OEM номер :	253142137	36163
Основные характеристики
Код производителя :	2389901315, 253142136, 253142137, 2389901316	36167, 36162, 36168, 36164, 36161, 36163
Тип масла :	минеральное, полусинтетическое, синтетическое	HC-синтетическое, полусинтетическое, синтетическое
Вид топлива :	бензин, дизель	бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API :	CD, CF, SD, SF, SG, SL, SN	CF, CF-4, SF, SN
Допуски OEM :	Allison C4, BMW Longlife-01, УАЗ, VW 502.00, VW 505.00, АвтоВАЗ	Allison C4, BMW Longlife-01, BMW Longlife-04, Cummins CES 20076, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-Z2, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 228.3, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.5, MB 229.51, MB 229.52, GM Dexos 2, PSA B71 2296, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 505.00, VW 505.01, Volvo VCC 95200377, Volvo VDS-2, MAN M271, Porsche A40
Тип двигателя
Для турбированных двигателей :	Да	Да

Где купить дешевле

Газпромнефть Super 5W-40

Bardahl XTC 5W-40

Все отзывы и обзор Газпромнефть Super 5W-40

Все отзывы и обзор Bardahl XTC 5W-40

Отправить сообщение

Москва, Проспект Мира, д.102

Сайт носит исключительно информационный характер и не занимается продажей товаров.

Все товарные знаки принадлежат их правообладателям и используются исключительно для идентификации товаров в целях добросовестного информирования потребителей.

↑