Газпромнефть Super 10W-40 vs SHELL Helix HX8 ECT 5W-30

Газпромнефть Super 10W-40
Газпромнефть Super 10W-40
9.1/10 Великолепно выше на 0,3 114 отзывов
Средняя цена в магазинах 4 734 ₽
Все цены ↓
SHELL Helix HX8 ECT 5W-30
SHELL Helix HX8 ECT 5W-30
8.8/10 Отлично 156 отзывов
Средняя цена в магазинах 4 548 ₽
Все цены ↓
Газпромнефть Super 10W-40 9.1/10
SHELL Helix HX8 ECT 5W-30 8.8/10
Газпромнефть Super 10W-40
Низкая цена — 68%
SHELL Helix HX8 ECT 5W-30
Дешевле на 4%
Оригинальное масло — 75%

Цена — средняя по магазинам, проценты в плюсах — доля упоминаний темы в отзывах.

Низкая цена (68%) — стоит в 2 раза дешевле Shell и Motul при схожих свойствах, выгодна на акциях за 900 рублей
Хорошая пусковая вязкость (32%) — заводится в -20°C без проблем на Accent и УАЗе моментально
Тихая работа ДВС (42%) — гидрики не стучат на холодную в морозы лучше Лукойла
Низкий угар (28%) — доливки минимальны через 7-10 тыс. км на моторах 300+ тыс. км
Моющие присадки (22%) — отмывает нагар видимый в горловине за замены
Оригинальное масло (75%) — проходит проверку по коду на сайте Shell без ошибок
Надежная работа двигателя (55%) — не угорает на 8-10 тыс. км без доливки
Тихий мотор (45%) — работает тише после замены особенно в турбо
Хороший пуск в мороз (35%) — заводится при -30°C без прогрева
Отличные моющие свойства (30%) — удаляет нагар и отложения в двигателе
Частая замена (45%) — каждые 5-7 тыс. км обязательно особенно в пробках и на пробеге
Угар масла (15%) — немного угорает летом больше чем Shell требует доливок
Проблемы с кодом (12%) — защитный слой стирается с кодом на 4 из 5 канистр
Подозрение на подделку (8%) — паленка плохие пломбы небрежная этикетка
Чернеет на сливе (9%) — в Газели после 50 тыс. км хотя двигатель чистый
Подозрения на подделку (15%) — код не проходит или внешние признаки несоответствуют
Высокая цена (25%) — подорожало в 2-3 раза без скидок и бонусов
Неплотная крышка (8%) — масло подтекает при транспорте или хранении
Различия в производстве (12%) — Турция Германия или Россия вызывают сомнения
Прислали не то (5%) — другая вязкость или модель вместо указанной
Проценты показывают, как часто тема встречается в отзывах покупателей.

Сравнение характеристик

  Газпромнефть Super 10W-40 SHELL Helix HX8 ECT 5W-30
Дополнительная информация : температура застывания: -38°С, индекс вязкости: 155, плотность при 20°С: 874 кг/м³, щелочное число: 6 мг КОН/г Масло моторное SHELL HX8 ECT 5W30, 4 л
Характеристики
Класс вязкости SAE : 10W-40 5W-30
Тип двигателя : четырехтактный четырехтактный
Для инструмента и садовой техники : Да Да
Тип автотехники : легковые автомобили легковые автомобили
Стандарт JASO : DH-1 DH-2
Стандарт ILSAC : GF-1 GF-4, GF-5, GF-6
Стандарт ACEA : A3/B4, E7, A3/B3, C3, C4 A3/B4, A3/B3, A5/B5, C1, C2, C3
Дополнительно
OEM номер : 253142141 550052791
Основные характеристики
Допуски OEM : FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 226.5, MB 229.1, MB 229.3, Mazda, PSA B71 2294, VW 501.01, VW 502.00/505.00, VW 505.01, ПАО "Автоваз", УАЗ Allison C4, BMW High Performance Diesel Oil, BMW Longlife-04, Chrysler MS 11106, Chrysler MS 12633, Cummins CES 20085, Ford WSS-M2C 913-A, Ford WSS-M2C 913-C, GM Dexos 2, MB 228.31, MB 229.3, MB 229.31, MB 229.5, MB 229.51, PORSCHE C30, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 502.00, VW 504.00, VW 505.00, VW 507.00, VW 508.00
Тип масла : минеральное, полусинтетическое, синтетическое HC-синтетическое, минеральное, синтетическое
Вид топлива : бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан бензин, бензин-этаноловая смесь, дизель, метан, пропан
Стандарт API : CD, CF, SD, SE, SF, SG, SL, SN CF, GF-5, SL, SN, SN+, SP
Код производителя : 2389906556, 253142145, 2389901319, 253142143, 2389906501, 253142144, 2389901317, 2389901318, 253142142 550048141, 550048034, LHEL136B12, 550048035, 550048033, 550048056, 550048036, LHEL136B13
Стандарт ACEA (подробно) : — C3
Тип двигателя
Для турбированных двигателей : Да Да

Где купить дешевле

Газпромнефть Super 10W-40

Загружаем цены...

SHELL Helix HX8 ECT 5W-30

Загружаем цены...
↑